ल्यूसिड एयर 1000 hp की शक्ति वाला एक इलेक्ट्रिक सैलून है, जो टेस्ला के मॉडल एस का मुख्य प्रतिद्वंद्वी है। इसके विकास में, किसी भी अन्य कार की तरह, उच्च गति परीक्षणों सहित परीक्षणों की एक श्रृंखला शामिल थी। उसके लिए, ब्रांड 12 किमी से अधिक विस्तार के साथ, ओहियो (यूएसए) में परिवहन अनुसंधान केंद्र के अंडाकार ट्रैक में चला गया, जहां अप्रैल में एक प्रोटोटाइप लगभग 350 किमी / घंटा तक पहुंच गया।
अब, तीन महीने बाद, और उसी सर्किट पर, ल्यूसिड मोटर्स ने बार बढ़ाने का फैसला किया है। निर्माण कंपनी ने उस प्रोग्राम को हटा दिया जिसने इलेक्ट्रॉनिक रूप से अधिकतम गति को सीमित कर दिया और इसे उसी सर्किट पर वापस रख दिया। इलेक्ट्रॉनिक टेथर से मुक्त, इलेक्ट्रिक सैलून ने पिछले निशान को पार कर लिया और अविश्वसनीय 378 किमी / घंटा तक पहुंचने तक चढ़ना जारी रखा।
इस प्रकार के परीक्षणों का उद्देश्य केवल अपनी बड़ाई करना नहीं है। विज्ञापन का बहुत स्वागत है, इसमें कोई संदेह नहीं है, लेकिन कार और पावरट्रेन को सीमा तक धकेलना इसे बेहतर बनाने का सबसे अच्छा तरीका है।
पिछले उच्च गति परीक्षणों में, संशोधन की आवश्यकता वाले कुछ बिंदुओं का पहले ही पता लगाया जा चुका था, जैसे कि हवा के निलंबन की कार्यप्रणाली और दो इलेक्ट्रिक मोटर्स - एक प्रति धुरा तक का तापमान।
संख्या तक पहुंचने के बावजूद, यह उम्मीद नहीं है कि 2018 में जब यह बाजार में पहुंचेगा, तो उत्पादन मॉडल अधिकतम गति के लिए इस परिमाण के मूल्यों को प्रस्तुत करेगा। टेस्ला की तरह, ल्यूसिड मोटर्स को भी अपनी सेडान की अधिकतम गति को इलेक्ट्रॉनिक रूप से सीमित करना होगा, न केवल सबसे विविध घटकों के समय से पहले पहनने से, बल्कि काल्पनिक कानूनी मुद्दों से भी बचना होगा।
यह न केवल अधिकतम गति के अध्याय में है जो ल्यूसिड एयर का वादा करता है, क्योंकि यह 0 से 96 किमी / घंटा में टेस्ला मॉडल एस पी 100 डी द्वारा 2.5 सेकंड से कम समय तक पहुंचना भी चाहता है। यह सब सिर्फ 640 किमी से अधिक की स्वायत्तता के साथ, और पहली 250 इकाइयों के लिए लगभग 150 हजार यूरो की कीमत के साथ, जो कि अत्यधिक सुसज्जित होना चाहिए।