चीनी समूह ने नीलामी में ब्रांड खरीदकर फिस्कर मोटर्स को बचाया।
चीनी समूहों की जेबें अथाह लगती हैं। वॉल्वो और अन्य ब्रांडों में इक्विटी हिस्सेदारी के बाद, अब फिस्कर की बारी एक पूर्वी दिग्गज द्वारा अधिग्रहित करने की थी।
चीनी समूह वानक्सियांग, इलेक्ट्रिक वाहनों के पुर्जों के उत्पादन और विकास में ऑटोमोबाइल उद्योग की सबसे बड़ी चीनी कंपनियों में से एक, Fisker को 149.2 मिलियन अमेरिकी डॉलर में खरीदने में सफल रही है। यह मान Fisker को अपनी बिक्री से प्राप्त होने वाली अपेक्षा से 6x अधिक दर्शाता है।
लेकिन यह मत सोचो कि यह "आ रहा था, देख रहा था और जीत रहा था"। नीलामी बुधवार 12 फरवरी को शुरू हुई और तब से केवल 19 बोली सत्र समाप्त हुए हैं।
फ़िक्सर के अधिग्रहण की दौड़ में एक अन्य प्रतियोगी हाइब्रिड टेक होल्डिंग्स था, जिसने अपनी बोली 126.2 मिलियन अमेरिकी डॉलर पर समाप्त की, साथ ही लेनदारों और व्यावसायिक खर्चों के भुगतान के लिए 8 मिलियन अमेरिकी डॉलर। लेकिन हाइब्रिड टेक होल्डिंग्स के ये 134.2 मिलियन वानक्सियांग समूह के भगोड़े 149.2 मिलियन को मात देने के लिए अपर्याप्त साबित हुए।
अमेरिकी सरकार द्वारा नियुक्त दिवाला न्यायाधीश केविन ग्रॉस थे, जिनके कल, 18 फरवरी को बिक्री को मान्य करने की उम्मीद है। लेकिन हमेशा की तरह, हर व्यवसाय में, एक परदे के पीछे का खेल होता है जो हमें दूर कर देता है, क्योंकि हाइब्रिड Fisker के मुख्य लेनदारों में से एक है।
वानक्सियांग के लिए इस व्यवसाय का 2 कारणों से अत्यधिक महत्व है। पहला, क्योंकि वानक्सियांग के पास अमेरिकी धरती पर सुविधाएं हैं, जो व्यापार की सुविधा प्रदान करती है और फिस्कर ब्रांड को पुनर्जीवित करने की अनुमति देती है। दूसरा कारण - और सबसे महत्वपूर्ण में से एक - यह है कि वानक्सियांग, पहले से ही कंपनी ए123 सिस्टम्स का मालिक है, जो उच्च लागत के कारण दिवालिया हो गया था, जो दोषपूर्ण बैटरी के लिए कई "रिकॉल" के कारण हुआ था।
फ़िक्सर के पतन की शुरुआत
यह 2012 में था कि तूफान सैंडी ने फिस्कर को घातक झटका दिया, जब तूफान के कारण बैटरी चार्ज खो गया था। बैटरी आपूर्तिकर्ता की दिवाला ने फ़िक्सर की वित्तीय अराजकता में भी योगदान दिया, जिसमें कई मिलियन डॉलर की राशि का नुकसान हुआ, जिसके कारण फ़िक्सर ने वैकल्पिक ऊर्जा द्वारा संचालित वाहनों के उत्पादन के लिए संघीय कार्यक्रम द्वारा प्रदान किए गए $ 529 मिलियन को सुरक्षित करने के लिए एक नए ऋणदाता की तलाश की।
बोलियों में कुछ सीमाओं के बावजूद, ऊर्जा विभाग ने फ़िक्सर में अपनी हिस्सेदारी बेचने का फैसला किया, लेकिन इस शर्त के साथ कि फ़िक्सर के साथ रहने वाली कंपनी अमेरिकी धरती पर मॉडल का उत्पादन और विकास जारी रखे।
हाइब्रिड, फ़िक्सर को खरीदने में सक्षम नहीं होने के बावजूद, खरीद का विकल्प चुनने के बजाय एक लेनदार के रूप में अपने अधिकारों को बनाए रखने में कामयाब रहा।
एक दर्दनाक दिवाला प्रक्रिया, कई पर्दे के पीछे की चाल और राज्य के वित्त पोषण के साथ, जो अब फ़िक्सर के लिए एक सुखद अंत प्रतीत होता है, क्योंकि बिक्री अनुबंध में जांच और उत्पादन की सुरक्षा शामिल है। दूसरी ओर, सभी शेयरधारक अधिक आराम से सो सकते हैं, क्योंकि फ़िक्सर द्वारा लिए गए ऋण और प्रतिबद्धताओं का सम्मान नए धारक, वानक्सियांग समूह द्वारा किया जाएगा। जब तक कल कुछ आश्चर्य न हो ...
