सुबारू - जो कुछ साल पहले पुर्तगाल से गायब हो गया था - फैसलों की एक जटिल अवधि से गुजर रहा है। इसका प्रसिद्ध 2.5 लीटर बॉक्सर इंजन इसे कुछ न कुछ दे रहा है। यूरोपीय उत्सर्जन-विरोधी कानून की तेजी से कठोर आवश्यकताओं को पूरा करने में असमर्थ, यह लोकप्रिय सुबारू डब्लूआरएक्स एसटीआई की अगली पीढ़ी को भी गायब कर सकता है ... और फिर एक हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ लौट सकता है।
इसके अलावा, सुबारू यूरोप में बिक्री और विपणन के प्रमुख डेविड डेलो स्ट्रिटो द्वारा AutoRAI.nl को दिए गए बयानों में संभावना को स्वीकार किया गया था। जिसे उन्होंने स्वीकार भी किया था कि "हम एक ऐसे दौर से गुजर रहे हैं, जहां केवल अस्थायी रूप से, हम WRX STi को बेचने नहीं जा रहे हैं"।
डब्ल्यूआरएक्स एसटीआई। हैलो हाइब्रिड?
जैसा कि उसी जिम्मेदार ने यह भी समझाया, मुद्दा यूरोप में तेजी से प्रतिबंधात्मक प्रदूषण विरोधी कानूनों का कार्यान्वयन है। जो अंत में "हमारे वर्तमान बॉक्सर चार-सिलेंडर 2.5-लीटर टर्बो इंजन को भविष्य में उपयोग नहीं किया जा सकता" बना देगा। या कम से कम यूरोप में तो नहीं।
हालांकि, इस स्थिति के परिणामस्वरूप, जापानी निर्माता पहले से ही इंजनों के संदर्भ में कई संभावनाओं का अध्ययन कर रहा है। एक हाइब्रिड प्रणोदन प्रणाली को शुरू करने की संभावना भी शामिल है, जो WRX STi को पुराने महाद्वीप में विपणन जारी रखने की अनुमति देगा।
विज़िव प्रदर्शन अवधारणा प्रत्याशा है
यह याद रखना चाहिए कि सुबारू ने पिछले टोक्यो मोटर शो में विज़िव परफॉर्मेंस कॉन्सेप्ट का अनावरण किया था। एक प्रोटोटाइप जिसे अगले WRX की प्रत्याशा के रूप में कई क्षेत्रों द्वारा इंगित किया गया था। और जो, इसके अलावा, उत्कृष्ट समीक्षा प्राप्त की।
विज़िव के लिए चुने गए इंजन के लिए, सुबारू कुछ भी प्रकट नहीं करेगा, केवल यह स्वीकार करते हुए कि वह ऑल-व्हील ड्राइव के साथ प्रसिद्ध बॉक्सर इंजन को अपनाने में सक्षम होगा। मूल रूप से, समाधान जिसे जल्द ही पुराने महाद्वीप में विपणन करना बंद करना होगा, जहां WRX STi के अभी भी बहुत सारे और इतने अच्छे प्रशंसक हैं।