मुझे यह स्वीकार करना चाहिए कि हुंडई मुझमें मजबूत भावनाएं नहीं जगाती है ... लेकिन मुझे यह स्वीकार करना होगा कि दक्षिण कोरियाई ब्रांड द्वारा लॉन्च किए गए नवीनतम मॉडल पिछली पीढ़ियों की तुलना में बहुत अधिक मोहक हैं।
निस्संदेह, व्यस्ततम शहरों में रोजमर्रा की जिंदगी के पागलपन का सामना करने के लिए हुंडई i20 एक अच्छा विकल्प है, लेकिन फिर इसे एक रैली कार के रूप में देखना बहुत ज्यादा पूछ रहा है … या शायद नहीं! मुझे नहीं लगता कि हुंडई ने कभी अपने नारे को शाब्दिक रूप से लिया है जैसा कि अब है: "नए विचार, नई संभावनाएं", जो कि यह कैसे जाता है: चलो थोड़ा रैली रॉकेट बनाएं!
और ठीक वैसा ही एशियाई लोगों ने किया, उन्होंने "मामूली" i20 लिया और इसे एक सुपरचार्ज्ड 1.6 लीटर इंजन से लैस किया, जो पूरी ताकत से 300 hp से अधिक की शक्ति को निचोड़ने में सक्षम था। अन्य स्पष्ट परिवर्तन भी किए गए, जैसे कि ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम की शुरुआत। Hyundai के इंजीनियरों को हर विवरण पर ध्यान देना था, वरना वे i20 WRC को अगली विश्व रैली (WRC) इवेंट के लिए फिट नहीं देखने का जोखिम उठाते थे।
आज से मैं हुंडई को और अधिक सम्मान के साथ देखूंगा, लेकिन फिर भी, मैं देखना चाहता हूं कि यह स्पोर्टी एडवेंचर कैसा चल रहा है। देखते हैं क्या इतनी महत्वाकांक्षा बुरी तरह खत्म नहीं होती... इस "छोटे राक्षस" के वीडियो के साथ बने रहें:
टेक्स्ट: टियागो लुइसो