हैम्बर्गर के दायरे से, कोका-कोला और वी8 इंजन एक और प्रभावशाली रचना, नया शेवरले कार्वेट Z06 आता है।
डेट्रॉइट मोटर शो नए शेवरले कार्वेट Z06 की प्रस्तुति को देखने के लिए "बलपूर्वक" रुक गया। आप देख सकते हैं क्यों, बस इसे देखें। इस स्पोर्ट्स कार के प्रति उदासीन रहना असंभव है, संभवतः सबसे महत्वपूर्ण यूएस ऑटो शो के 2014 संस्करण में सबसे प्रतीक्षित मॉडल।
सभी कार्यों के केंद्र में, एक विस्तृत हाइब्रिड योजना खोजने की अपेक्षा न करें, जहां पारिस्थितिक आंतरिक दहन इंजन विलफुल इलेक्ट्रिक मोटर्स द्वारा समर्थित हों। बिल्कुल नहीं, नुस्खा सबसे पारंपरिक है जिसकी आप कल्पना कर सकते हैं: एक लसदार और भारी 6200cc V8 इंजन, एक ईटन 1.7 लीटर टर्बोचार्जर और एक इंटरकूलर से लैस है जो आगे भी बिजली को बढ़ावा देता है। इन मूल्यों को परिणामों में अनुवाद करते हुए, ब्रांड के अनुसार, इस «चेवी» का इंजन 625hp (!) से अधिक और 861Nm से अधिक का टॉर्क प्रदान कर सकता है।
दौड़ और ऊर्जा से भरे इंजन को एक गियरबॉक्स की आवश्यकता होती है जो कि रख-रखाव कर सके। शेवरले दो प्रदान करता है: एक 7-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या एक आधुनिक 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन। जहां तक डामर तक बिजली पहुंचाने का कठिन कार्य है, यह विशेष रूप से पिछले टायरों द्वारा किया जाता है। तो आप "शैतान" की कल्पना कर सकते हैं कि यह Chervrolet Corvette Z06 सबसे लापरवाह टायरों के लिए है। यही कारण है कि शेवरले ने Z06 को "चिपचिपा" मिशेलिन पायलट सुपर स्पोर्ट कप टायर से सुसज्जित किया, जिसका माप 285/30ZR19 आगे और 335/25ZR20 पीछे है।
इस सारी क्षमता को उजागर करने के लिए, ब्रांड का कहना है कि यह पोर्श 911 था कि यह Z06 को गतिशील रूप से विकसित करने के लिए प्रेरित था। हमें यकीन है। लेकिन हम यह भी मानते हैं कि वहां पहुंचने का रास्ता बिल्कुल अलग था। फिर भी, ऐसी सामग्रियां हैं जो दोहराई जाती हैं: यह मॉडल कई वायुगतिकीय उपांगों से सुसज्जित था, सभी कार्बन में, उच्च वायुगतिकीय भार उत्पन्न करने में सक्षम थे। ब्रेक के क्षेत्र में, शेवरले एक बार फिर इस बात पर दांव लगा रही है कि उद्योग में सबसे अच्छा क्या है: दोनों धुरों पर कार्बोसेरेमिक ब्रेक।
और यह इन नंबरों और इन सामग्रियों के साथ है कि यह हाल के वर्षों में सबसे आकर्षक अमेरिकी स्पोर्ट्स कारों में से एक है। बिक्री 2015 में शुरू होनी चाहिए।
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