Tau paub Citroën's 'revolutionary' ncua kev nthuav dav

Anonim

Kev nplij siab tau yog ib qho ntawm Citroën qhov tseem ceeb rau ze li ib puas xyoo, mus rau qhov chaw uas 'Comfort Citroën' tau dhau los ua qhov tseeb kos npe ntawm Fabkis hom. Nyob rau tib lub sijhawm, lub ntsiab lus ntawm kev nplij siab tau dhau los hloov pauv, thiab niaj hnub no suav nrog cov qauv sib txawv.

Txhawm rau kom ua tiav txoj hauv kev zoo tshaj plaws thiab nthuav dav rau kev nplij siab, raws li peb tau tshaj tawm nag hmo, Citroën tau tshaj tawm "Citroën Advanced Comfort" lub tswv yim. Lub tswv yim piav qhia los ntawm "Citroën Advanced Comfort Lab", tus qauv ua raws li C4 Cactus uas coj los ua ke cov thev naus laus zis xws li kev ncua nrog kev nce qib hydraulic nres, cov rooj zaum tshiab thiab cov txheej txheem kev sib koom ua ke uas tsis tau pom dua.

Thaum lub tsheb hla dhau qhov deformation hauv pem teb, qhov cuam tshuam ntawm qhov kev cuam tshuam no tau xa mus rau cov neeg nyob hauv peb theem: kev ncua kev ua haujlwm, kev cuam tshuam ntawm kev vibration ntawm lub cev thiab kev vibrations mus rau cov neeg nyob hauv lub rooj zaum.

Hauv qhov kev nkag siab no, tus qauv nthuav tawm peb qhov kev tsim kho tshiab (saib ntawm no), ib qho rau txhua tus vectors, uas yuav tso cai rau txo qis kev cuam tshuam los ntawm cov neeg nyob, thiab yog li txhim kho kev nplij siab hauv kev ua haujlwm.

Cov thev naus laus zis no koom nrog kev sau npe ntawm ntau dua 30 patents, tab sis lawv txoj kev loj hlob tau coj mus rau hauv tus account lawv daim ntawv thov, ob qho tib si hauv kev lag luam thiab kev lag luam, mus rau ntau yam qauv hauv Citroën ntau. Hais tias, cia peb mus rau hauv cov ntsiab lus ntawm Fabkis hom tshiab ncua kev kawm ntawv, qhov tseem ceeb tshaj plaws innovation ntawm peb tam sim no nthuav tawm.

Suspensions nrog nce hydraulic nres

Lub ncua kev kawm classic yog tsim los ntawm kev poob siab absorber, lub caij nplooj ntoos hlav thiab lub tshuab nres; Citroën system, ntawm qhov tod tes, muaj ob lub hydraulic nres - ib qho rau kev txuas ntxiv thiab ib qho rau compression - ntawm ob sab. Yog li, nws tuaj yeem hais tias qhov kev ncua kev ua haujlwm hauv ob theem, nyob ntawm qhov kev thov:

  • Nyob rau hauv cov theem ntawm me ntsis compression thiab extension, lub caij nplooj ntoos hlav thiab lub shock absorber ua ke tswj cov ntsug txav tsis tas yuav tsum tau hydraulic nres. Txawm li cas los xij, lub xub ntiag ntawm cov chaw nres tsheb no tau tso cai rau cov kws ua haujlwm kom muaj ntau yam kev sib txuas lus rau lub tsheb, hauv kev tshawb fawb ntawm cov ntaub pua plag ya, muab qhov kev xav tias lub tsheb ya dhau ntawm qhov deformations ntawm hauv pem teb;
  • Nyob rau hauv cov theem ntawm accentuated compression thiab extension, lub caij nplooj ntoos hlav thiab shock absorber tswj ua ke nrog cov hydraulic compression los yog extension nres, uas ua rau qeeb qeeb ntawm lub zog, yog li zam tsis txhob tam sim ntawd nres uas feem ntau tshwm sim thaum kawg ntawm kev ncua kev mus ncig. Tsis zoo li ib txwm siv tshuab nres, uas absorbs lub zog tab sis muab rov qab ib feem ntawm nws, hydraulic nres absorbs thiab dissipates tib lub zog. Yog li ntawd, qhov tshwm sim hu ua rebound (kev ncua kev rov qab txav mus) tsis muaj lawm.
Tau paub Citroën's 'revolutionary' ncua kev nthuav dav 20489_1

Nyeem ntxiv