Hnub Monday 11 teev sawv ntxov - Cov txiv neej ntawm no muaj cov yuam sij rau Toyota GT-86, qhov tso nyiaj tau sau. Muaj kev lom zem!
Zoo, nws yog nrog qhov kev ua siab zoo uas ib tus ntawm Salvador Caetano tus thawj coj tau muab peb lub tsheb kis las uas muaj tus lej ntau tshaj plaws hauv xov xwm thoob ntiaj teb. Txhua yam uas ploj lawm yog ib qho pat rau sab nraub qaum thiab qhov "zoo hmoov zoo" uas nyob rau hauv cov ntaub ntawv no tau hloov los ntawm kev cog lus ntau dua "muaj kev lom zem". Paub txoj hauv kev zoo dua los pib lub lim tiam? Peb tsis ua.
Ntawm qhov kev pheej hmoo ntawm kev rov hais dua qhov uas tau sau thiab sau rov qab thiab rov hais dua txog lub tsheb no, kuv yuav hais nws li cas: Toyota GT-86 yog lub tsheb uas tsis ua raws li cov lus pom zoo hauv kev lag luam tsheb. Thaum lwm lub tuam txhab tsim cov qauv uas, nrog ntau yam khoom sib koom, xaus rau txhua yam, Toyota, koom tes nrog Subaru, tau tsim cov qauv tsim los ntawm kos los ua lub tsheb kis las. Koj yuav tsis pom hauv cov qauv no Auris nres, Avensis ncua kev kawm lossis lub cav Yaris. Tsis yog, txhua yam ntawm no tau xav tawm thiab tsim tshwj xeeb rau txoj haujlwm no: ua lub tsheb kis las.
Lub cav ua raws tib lub tswv yim. Thaum lwm lub tuam txhab xaiv siv turbos thiab cov cav nrog me me hloov chaw, Toyota xaiv rau "daim ntawv qhia" ib txwm muaj: lub cav cua, muaj nyob rau hauv ntau txoj kev tswj hwm thiab nrog lub peev xwm loj ntawm 2,000cc ntawm kev xaav, deb ntawm 1,400cc lossis 1,600cc. ntawm lwm cov European powertrains.
Tab sis puas yuav rov ua dua yav dhau los cov zaub mov hauv tam sim no yog qhov kev xaiv zoo? Qhov ntawd yog qhov peb yuav sim nrhiav kev mus tom ntej. Fasten koj txoj siv!
Ntawm txoj kev: lub surprise
Ntsiab nyob rau hauv tes, kho lub rooj zaum, lub rooj zaum fastened thiab tawm peb mus rau lub Kartódromo Internacional de Palmela (KIP), Circuit Court xaiv kom nyab xeeb «sab» txhua yam no qauv muaj. Peb coj kom zoo dua ntawm kev caij tsheb los ntawm Lisbon mus rau Palmela, ntawm kev sib xyaw ntawm txoj kev loj thiab txoj kev hauv tebchaws, kom paub meej tias qee qhov kev xav tsis thoob uas peb tsis tau xav txog thaum pib. Lub GT-86 muaj kev nplij siab txawv txawv rau hom tsheb no thiab kev pom tau txawv txawv. Peb xav tau ib kauj ruam rougher thiab ib tug virile posture ntau. Needless hais, qhov kev mus ncig tau tshwm sim tsis muaj sijhawm…
Thaum peb tuaj txog ntawm peb lub hom phiaj, peb tau kos ntau ntau kom paub tias leej twg yog tus tsav tsheb ua ntej (Kuv khib…) thiab nws tau poob rau kuv "ua haujlwm" ntawm kev nthuav tawm ncig xyuas lub rooj sib tham ntawm palmelão circuit. Kuv lees txim tias kuv ntshai heev. Toyota siv yuav luag ib xyoos sim ua kom peb ntseeg tau tias 200hp ntawm lub zog yog ntau tshaj li txaus los tsim lub tsheb kis las tiag. Puas yog kev lag luam xwb lossis nws puas muaj tseeb?
Kuv tsis paub yuav xav li cas ntxiv lawm, qhov kuv tau hnov ntawm txoj kev loj qhia rau kuv raws nraim. Lub cav zoo li luv luv rau "flights" lub chassis tau cog lus tseg. Luckily kuv ua tsis ncaj ncees lawm...oh cas kuv yuam kev! Nws zoo nkaus li tias qhov kev xav paub los sim txhua lub pob uas ua rau lub ntsej muag yooj yim ntawm GT-86 tau ua rau kuv tsis nco qab qhov kuv tau sau ntawm no, hauv kev sau ntawv ntawm kev lom zem qab lub log.
Nyob rau hauv Circuit Court: lub chassis qhia nws tus kheej
Thaum kuv tuaj txog ntawm lub voj voog, nws tsuas yog siv 300 meters rau kuv lub ntsej muag kom raug tawm tsam los ntawm "goofy" luag ntxhi, raws nraim qhov kev ncua deb uas ntsuas ntawm qhov taw tes ntawm kuv tawm mus thiab thawj lub ces kaum ntawm lub voj voog. Cov tsuav tau muab pov tseg.
Nyob deb ntawm txoj kev loj, Toyota GT-86 thaum kawg zoo li ntses hauv dej: ntawm lub voj voog. Lub chassis tau pib qhia thawj cov cim qhia raws nraim li Toyota tau hais tias nws yog. Thiab nws yog! Kev nkag siab ntawm kuv thiab Toyota GT-86 yog tam sim ntawd, peb zoo li cov phooj ywg ntev. Ntau npaum li ntawd thaum kawg ntawm peb laps kuv xav tias nws yog lub sij hawm coj peb "kev phooj ywg" mus rau lwm qib. Uas yog hais tias, kuv muab tua hluav taws xob pab.
Yog li, lub sijhawm tau los rau txim rau lub log tsheb thiab tshem tawm lub chassis… Drifts ua raws txhua lub zog ntawm lub kauj, thiab thauj lub sijhawm linear tsim los ntawm drift ntawm lub nraub qaum, ntawm ib qho nkhaus mus rau lwm qhov, nrog qhov yooj yim tshaj plaws. Qhov ntawd yog li cas Toyota xav, yuav tsum tau sib tw. Los ntawm lub sijhawm no, tsis muaj qhov tsis ntseeg tias nws tau tshawb pom nws qhov xwm txheej: "Acrobatic" tsav tsheb.
Ib feem ntawm qhov "acrobatic" naturalness yog vim qhov zoo kawg nkaus hluav taws xob kauj uas Japanese tau nruab GT-86. Ncaj nraim thiab nrog kev pab zoo heev, nws pab (thiab nyob rau hauv dab tsi txoj kev ...) kom muaj peev xwm taw tes lub tsheb mus rau txoj kab kev xav uas peb kos nyob rau hauv peb lub siab rau feem ntawm ib tug thib ob ua ntej, ib zaug dua, crushing lub accelerator tsis muaj. kev tsis ncaj ncees. Sij hawm dhau mus...
Tag nrho qhov yooj yim no tsis cuam tshuam rau lub rigidity ntawm lub chassis thiab nws lightness. Toyota tshaj tawm tsuas yog tshaj 1,200 kg hauv qhov hnyav rau GT-86. Ua tsaug rau lub chassis thiab qhov zoo tshaj plaws ncua kev kawm ntawv, txawm nyob rau hauv lub "tightest" circuits zoo li ib tug ntawm Palmela, nws muaj peev xwm tsav nrog ib tug "riam nyob rau hauv cov hniav" yam tsis tau pom tias muaj me me txoj kev rau ntau lub tsheb.
Lub cav: Tsis ntau lossis tsawg ...
Kev tawm tsam plaub-lub tog raj kheej lub cav, 2 litres ntawm lub peev xwm thiab 200hp ntawm lub zog, tsim los ua ke nrog Japanese hom Subaru, yog lossi hu ua "neeg pluag" ntawm lub teeb. Qhov tseeb, tsis txhob cia siab tias lub cav muaj peev xwm tsim cov pob txha-crushing acceleration los yog hloov qhov ceev ntawm lub ntiaj teb kev sib hloov. Tsis muaj qhov ntawd… Nws yog ib qho ncaj ncees, kwv yees lub cav uas tso cai rau nws tus kheej los ntawm lub accelerator.
Nws yog lub cav "round" heev, muaj peev xwm khiav tau zoo nyob rau hauv txhua txoj cai, tsis muaj whims. Peb tsuas yog thov txim uas peb Toyota GT-86 tuaj nruab nrog ib qho kev sib kis tsis siv neeg qub. Ib yam dab tsi uas tau tshem qee qhov ci ntsa iab, thiab qee qhov kev lom zem ntawm kev khiav.
Txawm li cas los xij, tsis txhob xav los ntawm kuv cov lus hais tias GT-86 tsis muaj zog. Wb hais tias... nws muaj hwj chim nrog suav, qhov hnyav thiab ntsuas. Tsis tas li vim qhov tseeb, muaj "tsuas yog" 200hp ntawm kev pabcuam ntawm txoj cai ko taw ua rau peb muaj kev ntseeg siab ntxiv los ua "kev ua kis las" uas nyob rau hauv lwm lub tsheb, muaj zog dua, peb yuav tsis txawm twv ua qhov kev sib cuag luv luv. Yog li tsis txhob pom "nqi" 200hp ntawm lub zog ua qhov tsis xws luag, tab sis yog ib feem ntawm tus cwj pwm muaj zog ntawm tus qauv no.
Lub cav uas, raws li kuv tau hais ua ntej, tau tsim los ua raws li cov lus qhia tshwj xeeb uas tsis tau siv rau lub sijhawm ntev hauv kev lag luam tsheb: cov thooj voos kheej kheej; atmospheric thiab nrog ib tug "siab dav" hloov chaw. Ib qho chaw pib zoo rau cov neeg nyiam kev hloov pauv. Muaj ntau lub peev xwm pw tsaug zog nyob rau ntawd, nyob rau hauv ib lub cav uas xav kom muaj kev ntseeg siab uas tau lees paub los ntawm Japanese hom. Vim hais tias txawm lub hom hais tias 200hp yog txaus, kuv ntseeg hais tias "muaj hwj chim txaus" yog ib lub tswv yim uas rau cov kev ua si lovers yog ib yam dab tsi uas tsis muaj nyob.
Xaus: Lub tsheb niaj hnub nrog "tus neeg saib xyuas qub" posture
Tom qab ntau tshaj 5 teev ntawm "kev tsim txom" ntawm KIP thiab ntau ntxiv ntawm txoj kev ntawm Serra da Arrábida, peb tuaj txog qhov xaus: Toyota GT-86 yog lub tsheb "qub tsev kawm ntawv".
Ntawm no tsis muaj qhov chaw rau cov turbos li niaj zaus, "downsizing", lub kauj log tswj lossis hluav taws xob piloted suspensions. Cov khoom siv hluav taws xob muaj nyob rau ntawd, tab sis lawv muaj kev cuam tshuam thiab tsis cuam tshuam ntau dhau hauv cov xwm txheej. Lawv tsuas yog cuam tshuam thaum peb qhov kev cia siab ntau dhau ntawm peb lub peev xwm. Ib lub sij hawm thaum peb tsis saib txoj kev tab sis ntawm txoj kev khiav…
Nrog rau Toyota GT-86 tus neeg tsav tsheb yog ib qho tseem ceeb ntawm tag nrho cov kev ua, nws yog ib kauj ruam rov qab rau hauv lub tsheb emancipation. Thaum kawg, nws yog txiv neej uas txiav txim siab dua, nws tsis yog lub computer uas txiav txim siab rau peb «thaum twg, qhov twg thiab yog vim li cas» peb kev lom zem pib thiab xaus. Nws yog xws li ib tug tib neeg lub tsheb, yog li nyob ze rau peb, hais tias nws khiav txoj kev pheej hmoo ntawm tshwm sim tawm hnub piv rau lwm yam kev xaiv nyob rau hauv lub lag luam vim qhov yooj yim ntawm nws engineering thiab conception.
Thiab nws yeej yog ib qho yooj yim thiab "lub tsev kawm ntawv qub" tsheb, tab sis qhov ntawd tsis phem. Nyob rau hauv kev xyaum, nws yog ib lub tsheb zoo li lub "ntev-ntev" tab sis nrog niaj hnub tsim thiab ib co ntawm cov kev tsim txiaj ntawm cov tsheb niaj hnub no, xws li navigation system lossis cua txias.
Ironically, nws yog cov analogue nta - tawm ntawm qhov kev nyiam nyob rau hauv lub hnub nyoog digital - uas yuav ua rau nws tam sim no rau xyoo tom ntej, thiab vim tias tsis muaj ib yam dab tsi hauv kev ua lag luam zoo ib yam li Toyota GT-86 rau tsawg dua € 40,000 uas muaj tag nrho cov tswv cuab ntawm kev xav thiab zoo li kev txaus siab rau li "me ntsis".
Zoo siab nrog rau Toyota, tom qab AE-86, Supra, MR2 thiab Célica koj tau xav tsis thoob dua. Hmoov tsis zoo, peb ntseeg tias qhov no yuav yog qhov kawg ntawm koj hom. Tab sis muaj koj mus, los yog hauv Japanese: Arigato Toyota!
