Nyob rau lub asthiv tsis ntev los no, qhov kev tsis sib haum xeeb tom qab lub qhov ntswg tshiab ntawm Formula 1 tau zoo heev.Yog tias muaj ntau tus, lub qhov ntswg tshiab zoo li zoo li caricatures, rau lwm tus lawv coj cov duab uas xa peb mus rau qhov xwm txheej lossis cov khoom hauv cov duab phallic dubious.
Peb tsis xav thab koj nrog cov lus nug loj engineering thiab kev ua lej nyuaj, yog li cia peb ua cov ncauj lus kom pom tseeb li sai tau, zoo li lub qhov ntswg lawv tus kheej, uas peb kuj tsis xav tham txog cov teeb meem otolaryngology uas nyob ib sab ntawm lawv. .
Williams Mercedes FW36
Qhov tseeb yog tias muaj cov laj thawj zoo vim li cas hom kev tsim no tau tuav hauv 2014 thiab peb tuaj yeem txaus siab rau qhov ntawd. ob lub ntsiab yog vim li cas muaj feem rau: cov FIA cov cai thiab cov tsheb kev nyab xeeb.
Vim li cas thiaj muaj qhov sib txawv ntawm qhov ntswg? Cov lus teb yog yooj yim dua thiab nws tsuas yog ntshiab aerodynamic engineering, "dub kos duab" uas tau siv ntau xyoo los ua tus tswv, vim nws tsis yog ib txwm ua tau los ua ke cov txiaj ntsig zoo tshaj plaws.
Interestingly, tib engineers uas coj kev nrhav nyob rau hauv lub ntiaj teb no ntawm Formula 1 xws li carbon fiber monocoque lug, 6-wheel ib leeg-seaters, ntxaib diffusers thiab aerodynamic drag txo systems, kuj kam ua txhua yam los siv tag nrho cov txiaj ntsig uas cov kev cai. tso cai, kom lawv lub tsheb ceev tshaj plaws hauv kev sib tw.
Tyrell Ford 019
Tab sis cia peb piav qhia rau koj tias peb tuaj txog ntawm tus qauv tsim loj heev, nws ua rau peb nug txog kev noj qab haus huv ntawm cov neeg tom qab Formula 1 engineering toj roob hauv pes. Nws tag nrho rov qab 24 xyoo, nrog Tyrell 019 ib leeg-seater, thaum lub sij hawm 1990 thiab lub pab pawg kws tshaj lij, nrog tus thawj coj Harvey Postlethwaite thiab tus thawj coj ntawm tus tsim Jean-Claude Migeo, pom tau hais tias nws muaj peev xwm tshaj tawm huab cua ntau dua rau hauv qis dua ntawm F1 yog tias lawv hloov lub qhov ntswg tsim los ntawm kev kuaj xyuas koj qhov siab dua piv rau tis. .
Los ntawm kev ua li no, huab cua ntws mus rau hauv thaj tsam qis ntawm F1 yuav siab dua, thiab dhau los ntawm huab cua ntau dua los ntawm thaj chaw qis dua li thaj tsam sab saud, nws yuav ua rau muaj kev txhawb nqa aerodynamic ntau dua thiab nyob rau hauv Formula 1 aerodynamics yog ib lo lus txib dawb ceev nyob rau hauv phau bible ntawm ib tug engineer . Los ntawm qhov ntawd, lub qhov ntswg pib nce nyob rau hauv kev sib raug zoo rau lub dav hlau kab rov tav ntawm pem hauv ntej tis, seem nyob rau hauv uas lawv yog kev koom ua ke.
RedBull ToroRosso Renault STR9
Tab sis cov kev hloov pauv ntawm lub qhov ntswg coj teeb meem, ntau qhov tseeb hauv lub caij 2010 ntawm Valencia GP, thaum Mark Webber's Red Bull, tom qab qhov chaw nres ntawm ceg kaum cuaj, ua rau Webber tuaj tos ntawm qhov tiav ncaj nraim tom qab tawm ntawm lub qhov, Lotus. ntawm Kovaleinen. Webber tso nws tus kheej tom qab Kovaleinen thiab coj kom zoo dua ntawm nws cov kwj dej ntws, los yog hu ua lub khob hliav qab. Webber txiav txim siab sim hla thiab tos Kovaleinen tawm ntawm txoj kev, tab sis hloov chaw, Kovaleinen slammed ntawm Lotus brakes thiab Webber Red Bull lub qhov ntswg kov Lotus lub log tsheb, xa nws flipping 180 degrees thiab ya tawm ntawm txog 270km / h rau lub log tsheb barrier.
Tom qab qhov xwm txheej no, nws tau pom tseeb rau FIA tias lub qhov ntswg tau nce mus rau qhov siab, uas ua rau muaj kev pheej hmoo rau cov neeg tsav dav hlau, vim tias lawv tuaj yeem tsoo tus tsav lub taub hau thaum muaj xwm txheej. Txij thaum ntawd los, FIA tau tsim cov kev cai tshiab thiab qhov siab tshaj plaws ntawm F1 pem hauv ntej seem tau tswj ntawm 62.5cm, nrog rau qhov siab tshaj plaws pub rau lub qhov ntswg ntawm 55cm nyob rau hauv kev sib raug zoo rau lub dav hlau ntawm ib leeg-seater, uas yog sawv cev. los ntawm qhov qis dua ntawm lub tsheb thiab txawm hais tias qhov kev ncua kev ncua, nws tsis tuaj yeem siab dua 7.5cm los ntawm hauv av.
Rau lub xyoo no, lub qhov ntswg siab pom txog tam sim no tau raug txwv, raws li cov cai tshiab kev nyab xeeb. Tab sis dab tsi tsav cartoonish tsim yog cov kev cai hloov pauv: Nws zoo nkaus li tias lub qhov ntswg tsis tuaj yeem siab tshaj 18.5 cm hauv qhov siab nyob rau hauv kev sib raug zoo rau lub dav hlau ntawm lub tsheb, uas piv rau xyoo 2013 sawv cev rau qhov qis dua ntawm 36.5 cm thiab lwm yam kev hloov kho rau cov cai, hauv point 15.3.4 ntawm txoj cai. , hais tias F1 yuav tsum muaj ib qho kev hla ntawm pem hauv ntej ntawm kab rov tav projection, nrog rau qhov siab tshaj plaws ntawm 9000mm² (50mm tom qab qhov siab tshaj plaws kawg xws li lub taub ntswg).
Raws li feem ntau pawg tsis xav rov tsim kho lub hauv ntej thiab pem hauv ntej ncua kev kawm ntawv ntawm lawv F1, lawv xaiv kom txo lub dav hlau los ntawm sab caj npab ntawm kev ncua. Tab sis tib lub sij hawm lawv xav kom lawv lub qhov ntswg kom siab li sai tau, Qhov tshwm sim yog qhov tsim nrog xws li cov kab noj hniav tseem ceeb.
Ferrari F14T 1
Rau 2015, cov kev cai yuav nruj dua thiab tib lub tsheb uas twb ua raws li lawv yog Lotus F1. Hauv Lotus F1 lub qhov ntswg twb muaj lub kaum sab xis qis mus rau qhov kawg, yog li xav tau ntau dua rhinoplasty nyob rau hauv qhov seem F1. Thaum kev nyab xeeb yog qhov tseem ceeb tshaj plaws hauv Formula 1, aerodynamics tseem yog qhov tseem ceeb tshaj plaws rau tag nrho nws cov engineers.
Nrog rau cov kev hloov no tam sim no muaj peev xwm tsim tau ob hom F1 lub rooj zaum tsheb rau lub caij no. Ntawm ib sab peb muaj qhov pointy-nosed F1 , uas yuav yeej yog lub tsheb ceev tshaj plaws ntawm lub straights vim nws me me pem hauv ntej nto thiab qis aerodynamic kuj, optimized rau sab saum toj ceev, ntawm qhov tod tes, peb muaj F1 tsheb uas yuav nkhaus ntawm kev kub ceev , nrog nws cov kab noj hniav loj loj npaj los tsim lub zog aerodynamic loj heev, vim muaj qhov loj dua ntawm lub ntsej muag. Yog lawm, peb ib txwm tham txog qhov sib txawv me me ntawm cov tsheb, tab sis hauv Formula 1 txhua yam suav.
Yog tias nws yog qhov tseeb tias F1 qhov ntswg kab noj hniav yuav nkhaus ntawm qhov nrawm heev, vim tias lawv lub peev xwm loj heev los tsim lub zog aerodynamic, vim tias cov huab cua ntau dua vortexed ntws los ntawm thaj chaw qis, nws kuj tseem muaj tseeb tias lawv yuav qeeb qeeb ntawm cov cua. ncaj, raug nplua los ntawm luag aerodynamics uas lawv yuav tsim. Cov no yuav tsum tau siv 160 horsepower ntxiv ntawm lub kaw lus (ERS-K) kom them rov qab, thaum tus so yuav xav tau lub zog ntxiv (ERS-K) tawm ntawm cov ces kaum kom nrawm nrawm vim nws qis qis qis hauv cov ces kaum.
Force India Mercedes VJM07