Hloov kho cov Mazda CX-30 coj nrog nws txoj kev saws me nyuam ntawm 24 V me me-hybrid system, uas cog lus qis emissions (tso cai los ntawm 141 g / km rau 134 g / km). Txawm li cas los xij, qhov txawv txav, niaj hnub no, cov roj av hauv huab cua tseem nyob, uas tau hloov npe hu ua e-Skyactiv G (tau txais lub npe "e-"), hais txog nws ( txaj muag) hluav taws xob.
Thaum nws los txog rau powertrains, Mazda tseem teem nws tus kheej pace. Thaum cov tuam txhab lag luam feem ntau muaj thawj koom ruam thiab txuas ntxiv mus thawj koom ruam ntawm kev txo qis thiab turbo xyaw, Japanese hom tseem muaj kev ntseeg siab rau cov tshuab cua nrog lub peev xwm "rightsizing".
Nyob rau hauv cov ntaub ntawv ntawm no CX-30, uas txhais tau hais tias ib tug atmospheric 2.0 l plaub-lub tog raj kheej nyob rau hauv-kab, ntawm no nrog 150 hp - tib specs li CX-30 Skyactiv G uas Fernando Gomes tau sim ib pliag dhau los - ua ke nrog phau ntawv zoo heev. gearbox. Puas yog qhov me me-hybrid system coj tus nqi ntxiv?
Tib yam
Twb tau peb "cov neeg paub qub", Mazda CX-30 khaws cia tag nrho nws cov txiaj ntsig tau lees paub. Sab hauv yog qhov muaj zog zoo heev, cov ntaub ntawv feem ntau yog nyob rau hauv cov nqe lus ntawm kev zoo siab rau cov ntawm cov lus pom zoo thiab cov ntaub ntawv pov thawj tseem ceeb ergonomics (qhov kev tswj xyuas tig mus rau cov infotainment system menus, uas tsis yog kov npo, yog ib qho ntxiv.
Hauv kev ua neej nyob, txawm tias tsis yog tus qauv ntsuas, CX-30 muaj cov lus sib cav los tsim nws tus kheej raws li cov lus pom zoo tshaj plaws Mazda hauv C-segment. Lub thawv ntim nrog 430 litres muaj peev xwm teb tau zoo rau tsev neeg cov kev xav tau thiab qhov chaw tom qab. yog ntau tshaj Qhov ntawd txaus rau ob tug neeg laus taug kev hauv kev nplij siab.
Sab hauv yog tus cwj pwm los ntawm sobriety thiab dav zoo.
Kev thuam-pov thawj dynamics
Zoo li sab hauv, Mazda CX-30's dynamic tuav tseem tsim nyog qhuas. Kev taw qhia yog qhov tseeb thiab ncaj qha, thiab CX-30 nthuav qhia tus neeg tsav tsheb nrog qhov kev xav tau nrawm thiab qib zoo ntawm kev tswj hwm, kev nce qib thiab qhov tseeb uas ua rau kev tsav tsheb yooj yim thiab, qhov tseem ceeb tshaj, zoo nkauj heev.
Kev sib raug zoo ntawm kev nplij siab thiab kev tuav tau zoo los ntawm kev ncua uas paub yuav ua li cas kom tau txais txiaj ntsig tsis muaj kev puas tsuaj rau lawv, thiab qhov kev xav ntawm kev tswj tau ceeb toom peb vim li cas cov qauv Japanese feem ntau tau qhuas hauv daim teb no: txhua yam yog qhov tseeb, oiled thiab muaj ib qho mechanical xav uas, nyob rau hauv ib tug era ntawm digitization, peb tab tom pib nco.
Lub 430 liter lub cev tsis yog qhov ntsuas, tab sis nws txaus.
Raws li rau lub cav, kuv yuav tsum lees paub tias qhov sib ntxiv ntawm cov kab mob me me-hybrid yuav mus tsis pom los ntawm feem coob ntawm cov neeg tsav tsheb (tshwj tsis yog lawv pib "pib" hauv infotainment system menus). Smooth thiab vam meej, qhov no 2.0 e-Skyactiv G ua rau peb nco txog cov laj thawj vim li cas lub tshuab cua tshuab tau ntau xyoo, "cov vaj ntxwv".
Lub 150 hp tshwm nyob rau ntawm 6000 rpm, thiab 213 Nm ntawm lub zog tshwm sim ntawm 4000 rpm - ntau dua li hauv cov cav turbo ntau dua - ua rau peb mus txog "stretching" ntau dua (ntev) ratios ntawm rau phau ntawv gearbox speeds uas. koj nyiam qhib (lub stroke luv luv thiab kov qab ntxiag). Tag nrho cov no yuav yog, los ntawm qhov pib, "daim ntawv qhia" rau kev noj ntau, tab sis tsis yog tsuas yog e-Skyactiv G txwv kev qab los noj mov, tab sis cov txiaj ntsig ntawm cov kab mob me me ua rau nws pom tseeb dua.
Ntawm txoj kev, qhov sib piv ntev thiab lub tog raj kheej deactivation system cia peb nruab nrab ntawm 4.9 thiab 5.2 l / 100 km. Hauv cov nroog, cov kab mob me me-hybrid raug hu ua cuam tshuam ntau zaus, pab txo qis kev ua haujlwm ntawm lub cav thaum lub sijhawm nrawm thiab pib.
Ua tsaug rau cov txheej txheem, kuv tau sau npe noj hauv cov nroog uas tsis dhau 7.5 mus rau 8 l / 100 km - kwv yees li ib nrab ib liter tsawg dua hauv Mazda CX-30 nrog tib lub cav tsis muaj cov kab mob me me.
Nrhiav koj lub tsheb tom ntej:
Lub tshuab me me-hybrid muaj lub tshuab hluav taws xob-tsim hluav taws xob, uas tau tsav los ntawm txoj siv, hauv 24-V lithium-ion roj teeb, muaj peev xwm rov qab tau lub zog thaum lub tsheb nyob rau hauv deceleration. Nws tsis tsuas yog pab lub tshuab cua sov thaum pib, tab sis kuj muab kev ua haujlwm zoo ntawm qhov pib nres, yog li txo kev noj thiab emissions.Puas yog lub tsheb zoo rau koj?
Nws tsis yog qhov me me-hybrid system uas yuav hloov pauv Mazda CX-30 raws li tau hais tseg. Qhov no ua li cas yog los txhawb kev sib cav ntawm tus qauv uas tsis muaj lawv.
Nrog rau kev tsom mus rau ntau yam style dua li kev ua tau zoo, zoo tshaj plaws thiab lub cav uas yog ib qho kev ceeb toom tias kev sib tsoo tseem muaj nws cov lus sib cav, Mazda CX-30 tseem sawv tawm raws li cov lus pom zoo los txiav txim siab rau leej twg tab tom nrhiav tus qauv nrog qhov zoo ntawm par. nrog lub npe hu ua cov lus pom zoo, nws muaj txiaj ntsig rau qhov sib txawv thiab zoo nkauj zoo nkauj (tsis muaj "screaming"), thiab tsis tso tseg ib qho kev nyiam tsav tsheb hauv ntu.