Lub Mercedes-AMG Ib lub tsheb loj (uas siv tau zoo siv Formula 1 tsheb thev naus laus zis) cedes nws cov txheej txheem thev naus laus zis mus rau qhov yuav tshwm sim AMG plug-in hybrids, uas yuav siv lub npe. E Performance , pib nrog GT 4 Qhov Rooj (nrog V8 engine), tab sis kuj yog tus successor ntawm Mercedes-AMG C 63, uas yuav muaj tib lub modular system. Tus thawj engineer piav qhia rau peb txog cov txheej txheem ntawm ob lub plug-in hybrids uas yuav nyob rau hauv txoj kev thaum ntxov li 2021.
Ib qho tom qab, qhov nyuaj tshaj plaws bastions ntawm lub hom venerated los ntawm ntau lab ntawm "petrolheads" (nyeem lub tsheb fanatics nrog roj av cav yuav luag ib txwm sporty) poob, raws li lub electrification ntawm lub tsheb yuav siv sij hawm irreversible kauj ruam.
Tam sim no nws yog AMG's tig los yuav pib nws thawj 100% hluav taws xob qauv (tseem xyoo no) raws li EVA tshiab (Electric Vehicle Architecture) platform thiab tseem yog thawj qhov kev ua haujlwm siab plug-in hybrid tsheb (PHEV) nyob rau hauv daim ntawv lo E Kev ua tau zoo. Nyob rau hauv rooj plaub tom kawg, cov txheej txheem thev naus laus zis muab los ntawm Ib qho (uas yuav ncav cuag tes ntawm thawj cov neeg siv khoom hauv ob peb lub hlis) uas tau pauv mus rau Mercedes-AMG GT 4 qhov rooj thiab mus rau C 63 uas tseem yuav mus txog kev ua lag luam hauv 2021.
Lawm, lub tsheb ua kis las hyper yog tsim los rau "lwm lub davhlau", nrog nws tsib lub cav: ob lub tshuab hluav taws xob ntawm lub qag nram qab kom ntxiv rau 1.6 liter 1.6 V6 engine (kuj los ntawm F1 W07 Hybrid) thiab ob sab pem hauv ntej, rau qhov siab tshaj plaws. lub zog ntau dua 1000 hp, 350 km / h ntawm qhov siab tshaj plaws, 0 txog 200 km / h hauv tsawg dua rau vib nas this (zoo dua li Bugatti Chiron) thiab tus nqi, kom phim, ntau dua 2.8 lab euros.
Ntawm thawj tag nrho cov hluav taws xob AMGs - yuav tsum tau tshaj tawm rau xyoo no - nws tsuas yog paub tias lawv yuav siv ob lub cev muaj zog (ib lub tshuab hlau nplaum ruaj khov synchronous lub cev muaj zog rau ib lub qag thiab yog li plaub-log tsav), uas yuav siv 22 kW on-board charger. , lawv tuaj yeem them ncaj qha tam sim no (DC) mus txog qhov siab tshaj plaws ntawm 200 kW. Tsis tas li ntawd, lawv yuav muaj peev xwm ua tiav cov kev ua tau zoo ntawm cov qauv ntawm 4.0 V8 twin-turbo engine, uas yog lub sprint ntawm 0 mus rau 100 km / h zoo nyob rau hauv plaub vib nas this thiab siab tshaj plaws ceev ntawm 250 km / h.
Paradigm hloov
Txhawm rau hloov mus rau lub sijhawm tshiab, AMG tau hloov kho nws lub tsev hauv paus hauv Affalterbach, uas tam sim no suav nrog qhov chaw sim rau cov roj teeb hluav taws xob thiab hluav taws xob hluav taws xob, nrog rau lub chaw muaj peev xwm rau kev tsim cov plug-in hybrid xyaw.
Ntawm qhov tod tes, kev koom tes nrog cov engineers ntawm pab pawg Mercedes-AMG F1 Petronas tau ntxiv dag zog kom qhov kev hloov pauv thev naus laus zis no tuaj yeem ua ncaj qha thiab muaj txiaj ntsig zoo li sai tau.
"AMG xav ua raws li cov kev hloov pauv ntawm lub sijhawm, hluav taws xob nws qhov kev thov yam tsis tso nws txoj haujlwm. Peb yuav txuas ntxiv tsim cov tsheb ua tau zoo thiab ua kom zoo dua qhov no kom tau txais cov neeg siv khoom tsawg dua thiab tseem muaj feem pua ntawm cov poj niam cov neeg siv khoom, ", piav qhia tus thawj coj (CEO) Philipp Schiemer thaum sib tham tshwj xeeb los ntawm Zoom, uas kuv tseem ceeb thev naus laus zis Cov tswv yim kuj tau qhia nrog kev pab los ntawm Jochen Hermann, tus thawj coj ua haujlwm (CTO) ntawm AMG.
Thawj qhov kev tsim kho tshiab nyob rau hauv lub imminent plug-in hybrids yuav tsum tau ua nrog rau qhov chaw ntawm lub tshuab hluav taws xob, raws li Hermann piav qhia: "tsis zoo li cov pa PHEVs, nyob rau hauv cov txheej txheem tshiab ntawm peb lub tshuab hluav taws xob tsis tau nruab nruab nrab ntawm cov roj av cav (ICE ) thiab kis tau tus mob tab sis nyob rau hauv lub rear qag, uas muaj ob peb qhov zoo, uas kuv qhia txog cov nram qab no: kev faib ntawm lub luj ntawm lub pem hauv ntej thiab nram qab ntawm lub tsheb ua ntau sib npaug - nyob rau hauv pem hauv ntej, nyob rau hauv lub AMG GT 4 Qhov Rooj, peb. yuav twb muaj lub 4.0 V8 cav thiab cuaj-ceev AMG Speedshift gearbox - nrog ntau npaum siv hluav taws xob torque uas yog xa sai, cia lub hwj chim hloov mus rau acceleration yuav luag tam sim ntawd (tsis tas yuav mus los ntawm lub gearbox). Thiab kev faib tawm ntawm lub zog los ntawm kev txwv tsis pub dhau qhov sib txawv rau txhua lub log qag yog nrawm dua, ua rau lub tsheb muab lub zog rau hauv av sai dua, kom pom tseeb tau txais txiaj ntsig zoo rau nws cov agility hauv cov ces kaum. "
Ob lub cav, ob lub gearboxes
Lub tshuab hluav taws xob nram qab (synchronous, ruaj khov hlau nplaum thiab tsim tau qhov siab tshaj plaws ntawm 150 kW lossis 204 hp thiab 320 Nm) yog ib feem ntawm lub npe hu ua Electric Drive Unit (EDU lossis Electric Propulsion Unit) uas kuj muaj ob lub gearbox thiab ib qho hluav taws xob thaiv tus kheej.
Lub tshuab hluav taws xob hloov pauv hloov mus rau 2nd iav ntawm qhov tseeb ntawm 140 km / h, uas sib haum rau lub tshuab hluav taws xob ceev ntawm ib ncig ntawm 13,500 rpm.
roj teeb ua haujlwm siab
Ib qho kev txaus siab ntawm AMG pab pawg neeg ua haujlwm yog lub roj teeb ua haujlwm siab tshiab (tseem tau nruab rau ntawm lub qag nram qab), ua los ntawm 560 hlwb, uas muab 70 kW ntawm lub zog txuas ntxiv lossis 150 kW ntawm ncov (rau 10 vib nas this).
Nws tau tsim "hauv tsev" nrog kev txhawb nqa zoo los ntawm pab pawg Mercedes Formula 1, raws li Hermann lees paub peb: "lub roj teeb yog technically ze rau qhov uas siv hauv Hamilton thiab Bottas lub tsheb, nws muaj peev xwm ntawm 6.1 kWh thiab hnyav tsuas yog 89. kg. Nws ua tiav lub zog ceev ntawm 1.7 kW / kg uas yog kwv yees li ob npaug ntawm cov roj teeb hluav taws xob uas tsis muaj cua txias ncaj qha ntawm cov pa plug-in hybrids ".
Kev piav qhia luv luv, lub hauv paus rau kev ua haujlwm siab ntawm 400 V AMG roj teeb yog qhov cua txias ncaj qha: thawj zaug, lub hlwb tau txias ib leeg los ntawm kev nyob ib puag ncig los ntawm cov coolant raws li cov kua hluav taws xob tsis zoo. Qhov kwv yees li ntawm 14 litres ntawm cov tub yees tuaj ntawm sab saum toj mus rau hauv qab thoob plaws hauv lub roj teeb, hla txhua lub xov tooj (nrog kev pab los ntawm lub twj tso kua mis fais fab) thiab tseem ntws los ntawm cov roj / dej kub exchanger txuas ncaj qha rau lub roj teeb.
Nyob rau hauv txoj kev no, nws muaj peev xwm hais tias qhov ntsuas kub ib txwm khaws cia ntawm qhov kub ntawm 45 ° C, nyob rau hauv txoj kev ruaj khov thiab zoo ib yam, tsis hais lub sij hawm twg nws raug them / tawm, uas tsis tshwm sim hauv hybrid systems nrog cov pa cua txias. systems, uas nws cov roj teeb poob Yield.
Raws li tus thawj coj ntawm AMG piav qhia, "txawm tias nyob rau hauv qhov ceev ceev ntawm txoj kev khiav, qhov chaw nrawm (uas tso lub roj teeb) thiab kev nrawm (uas them nws) nquag thiab ua phem, lub zog cia lub zog tswj kev ua haujlwm."
Raws li nyob rau hauv F1, "hluav taws xob laub" yog ib txwm muaj ua tsaug rau lub zog rov qab zog system thiab vim hais tias nws yeej ib txwm cia lub zog rau tag nrho los yog nruab nrab accelerations, txawm thaum lub roj teeb yog tsawg. Lub kaw lus muab cov qauv kev tsav tsheb ib txwm muaj (Lub tshuab hluav taws xob mus txog 130 km / h, Kev nplij siab, Kev ua si nawv, Kev ua si nawv +, Kev sib tw thiab tus kheej) uas kho lub cav thiab cov lus teb, kev xav, damping thiab suab, uas tuaj yeem xaiv los ntawm kev tswj hauv qhov chaw. console los yog cov nyees khawm ntawm lub kauj lub ntsej muag.
Plaub-log tsav system muaj, ntawm chav kawm, AMG Dynamics system uas siv sensors los ntsuas qhov ceev, lateral acceleration, steering angle thiab drift, kho qhov chaw ntawm lub tsheb raws li qhov tsim nyog tshaj plaws rau txhua lub sijhawm thiab nyob ntawm qhov Basic. , Advanced, Pro thiab Master cov kev pab cuam uas ua ke nrog cov kev tsav tsheb sib txawv tau hais los saum no. Ntawm qhov tod tes, lub zog rov qab muaj plaub theem (0 txog 3), uas tuaj yeem ncav cuag qhov siab tshaj plaws rov qab los ntawm 90 kW.
Mercedes-AMG GT 4 Qhov Rooj E Performance, thawj
Tag nrho cov ntaub ntawv qhia txog yav tom ntej Mercedes-AMG GT 4 Qhov Rooj E Performance tseem tsis tau tso tawm, tab sis nws twb paub lawm tias lub zog siab tshaj plaws ntawm lub kaw lus yuav dhau 600 kW (piv txwv li saum toj 816 hp) thiab qhov siab tshaj plaws torque yuav tshaj 1000. Nm, uas yuav txhais mus rau hauv ib tug acceleration ntawm 0 mus rau 100 km / h nyob rau hauv tsawg tshaj li peb vib nas this.
Ntawm qhov tod tes, on-board charger yuav yog 3.7 kW thiab hluav taws xob autonomy ntawm ib qho ntawm cov plug-in hybrids tsis tau tshaj tawm, tsuas yog paub tias qhov tseem ceeb tau muab rau kev txhawb nqa ntawm cov kev pabcuam thiab tsis suav nrog kev tsav tsheb ntev. nrug deb. emission-free.
Mercedes-AMG C 63 tseem yuav yog E Performance
"Koj tuaj yeem cia siab tias yuav ua tiav rau C 63 nrog tib lub plug-in hybrid system uas yuav ua tau zoo thiab muaj zog raws li cov qauv tam sim no nrog lub cav V8," lav Philipp Schiemer, txawm tias plaub lub tog raj kheej "poob".
Qhov no yog vim hais tias cov roj av cav yog 2.0 l nyob rau hauv-kab plaub-lub tog raj kheej (M 139) uas tseem nyob rau hauv lub ntiaj teb no champion nyob rau hauv cov nqe lus ntawm lub hwj chim nyob rau hauv nws cov chav kawm ntawv, rau hnub tim tsuas ntsia crosswise nyob rau hauv lub Mercedes-Benz "45" tsev neeg ntawm compact qauv. AMG Tab sis ntawm no nws pib ua ke longitudinally hauv Class C ib yam nkaus, uas tsis tau tshwm sim ntawm no.
Nws yog paub, tam sim no, lub cav roj av yuav muaj lub zog ntau dua 450 hp, uas yuav tsum tau ua ke nrog 204 hp (150 kW) ntawm lub tshuab hluav taws xob rau tag nrho cov kev ua tau zoo uas yuav tsum tsis txhob ua qis dua ntawm cov khoom siv hluav taws xob. Tam sim no muaj zog dua version ntawm C 63 S, uas yog 510 hp. Tsawg kawg qhov kev ua tau zoo yuav tsis qis dua, raws li German engineers cog lus tsawg dua plaub vib nas this los ntawm 0 txog 100 km / h (vs. 3.9 s ntawm hnub no C 63 S).
Lwm lub ntiaj teb thawj zaug hauv cov tsheb ntau lawm (tab sis siv hauv F1 thiab Ib qho), tab sis xav txog tag nrho kev lag luam, yog lub tshuab hluav taws xob tso pa roj turbocharger uas tau siv rau lub cav 2.0 l.
Raws li Jochen Hermann piav qhia, "Lub E-turbocompressor tso cai rau qhov zoo tshaj plaws ntawm ob lub ntiaj teb, uas yog, lub zog ntawm lub me me turbo nrog lub ncov lub zog ntawm lub turbo loj, tshem tawm ib qho kev ncua ntawm kev teb (hu ua turbo-lag) . Ob lub tshuab plaub-thiab yim-lub tog raj kheej siv lub tshuab hluav taws xob 14 hp (10 kW) uas pib lub cav roj av thiab lub zog pab pawg (xws li cua txias lossis teeb taws) nyob rau hauv cov xwm txheej uas, piv txwv li, lub tsheb nres ntawm ib Lub teeb hluav taws xob thiab lub roj teeb hluav taws xob siab yog khoob los muab lub tsheb tsis muaj hluav taws xob network ".