Cov lus xaiv tau lees paub: tus tshiab Mercedes-Benz C-Class W 206 yuav tsuas feature plaub-lub tog raj kheej engine, tsis hais version. Hauv lwm lo lus, txawm tias AMG-labeled variants yuav tsis siv rau V6 thiab V8 peb tau paub - yog, thaum peb qhib lub hood ntawm C 63 tom ntej peb tsuas pom lub cav plaub-lub tog raj kheej xwb.
Txhawm rau pab kom nkag siab txog qhov kev txiav txim siab tsis zoo no, Christian Früh, tus kws tshaj lij C-Class, tau muab cov kev txhawb siab tom qab rau Automotive News.
Thiab cov lus nug pom tseeb yog vim li cas xaiv plaub-lub tog raj kheej xyaw rau saum toj kawg nkaus versions, thaum Mercedes launched ob peb xyoos dhau los, nyob rau hauv 2017, ib tug tshiab inline rau-lub tog raj kheej (M 256) uas yuav zoo heev coj qhov chaw ntawm yav dhau los sawv daws yuav. V6 thiab 8.
Qhov zoo siab, nws yooj yim dua los ua pov thawj qhov kev tso tseg ntawm charismatic thiab thundering V8 hauv C 63 rau "tsuas" plaub lub tog raj kheej, txawm tias nws tsis yog plaub lub tog raj kheej xwb. Nws yog, tom qab tag nrho, M 139 - plaub lub tog raj kheej muaj zog tshaj plaws hauv kev tsim khoom hauv ntiaj teb - tib yam khoom siv, piv txwv li, A 45 S. Txawm li ntawd los, nws tsis zoo ib yam li muaj yim lub tog raj kheej "growling" ” hem ua ntej peb.
Hauv qhov xwm txheej ntawm C 63, nws yog txoj hauv kev zoo tshaj plaws los txo nws cov CO2 emissions siab, tsis yog siv xwb, qhov tseem ceeb, ib nrab ntawm lub cav tshaj li qhov nws muaj, tab sis qhov tseem ceeb tshaj plaws los ntawm kev siv lub plug-in hybrid system. Hauv lwm lo lus, lub neej yav tom ntej C 63 yuav tsum muaj lub zog thiab lub zog ntawm tus lej loj (lossis txawm tias siab dua me ntsis, raws li cov lus xaiv) raws li tus qauv tam sim no, tab sis nrog rau kev siv qis dua thiab emissions.
ntev dhau lawm
Ntawm qhov tod tes, nyob rau hauv rooj plaub ntawm C 43 - nws tseem yuav tsum tau lees paub tias nws yuav khaws lub npe lossis seb nws yuav hloov mus rau 53, ib yam li lwm yam Mercedes-AMG -, qhov kev txiav txim siab yog vim muaj lwm yam. Yog lawm, kev txo qis emissions kuj yog ib qho ntawm cov laj thawj rau kev txiav txim siab, tab sis qhov laj thawj tseem ceeb yog vim tsuas yog ib qho yooj yim heev: Tus tshiab inline rau-lub tog raj kheej tsuas tsis haum rau hauv lub cav compartment ntawm tus tshiab C-Class W206.
Lub inline rau lub tog raj kheej yog ib qho thaiv ntev dua, tau kawg, V6 thiab txawm tias V8 (uas tsis ntev dua li plaub lub tog raj kheej). Raws li Christian Früh, rau hauv-kab rau lub tog raj kheej kom haum, pem hauv ntej ntawm C-Class W206 tshiab yuav tsum yog 50 hli ntev dua.
Paub tias qhov thaiv tshiab yog ntev npaum li cas, vim li cas ho tsis xav txog nws thaum lub sij hawm kev loj hlob ntawm C-Class tshiab? Tsuas yog vim tsis tas yuav mus rau ntau tshaj plaub lub tog raj kheej cav kom tau txais tag nrho cov kev ua tau zoo uas lawv xav tau.
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Qhov sib txawv ntawm kev ua tau zoo ntawm plaub-lub tog raj kheej thiab rau-lub tog raj kheej blocks yuav raug offset los ntawm kev sib ntxiv ntawm plug-in hybrid qauv. Dab tsi ntxiv, raws li Früh, cov 50 hli ntxiv no yuav txhais tau tias muaj kev thauj khoom ntau dua ntawm lub qag pem hauv ntej, vim nws yuav cuam tshuam rau lub tsheb lub zog.
Tam sim no C 43 ua rau siv 3.0 twin-turbo V6 nrog 390 hp thiab nws yuav tsum tau cia siab tias C 43 tshiab yuav muaj lub zog sib npaug, txawm tias nws tau nruab nrog plaub lub tog raj kheej me me nrog 2.0 l.
Intriguingly, nws yuav tsis mus rau M 139, uas peb paub tias yuav ua tiav cov txiaj ntsig no - A 45 hauv nws cov qauv tsis tu ncua muab 387 hp. Hloov chaw, yav tom ntej C 43 yuav siv M 254 tshiab, qhia los ntawm kev hloov kho E-Class, uas yog ib feem ntawm tib tsev neeg modular li rau lub tog raj kheej M 256 lossis txawm plaub lub tog raj kheej OM 654 Diesel.
Feem ntau, lawv siv lub tshuab me me-hybrid ntawm 48 V, uas suav nrog lub tshuab hluav taws xob me me ntawm 20 hp thiab 180 Nm. Hauv E-Class, hauv E 300, nws xa 272 hp, tab sis hauv C 43 nws yuav tsum. ncav cuag tib 390 hp ntawm qhov tam sim no. Zoo li? Lub tsev ntawm Affalterbach (AMG) muaj qee qhov kev tsim kho tshiab hauv khw rau lub cav no, xws li kev sib ntxiv ntawm lub tshuab hluav taws xob turbocharger.
Txawm li cas los xij, nws yuav tsis ua rau peb xav tsis thoob tias nyob rau hauv cov ntaub ntawv kev qhia yav tom ntej C 43 nthuav qhia kev noj thiab emission tus nqi siab dua… C 63 (!) vim muaj ntau theem ntawm kev siv hluav taws xob.