Pib ntawm kev tsim khoom ntawm Bugatti Veyron 16.4 xyoo 2005 nws tseem ceeb heev: thawj series-tsim tsheb nrog ntau tshaj 1000 hp thiab tshaj 400 km / h ntawm sab saum toj ceev . Nws ua tau li cas?
Thawj zaug lub tswv yim tau dhia los ntawm Ferdinand Piëch txoj kev npau suav mus rau kev sib tham nrog ib tug engineer ntawm nws pab neeg yog nyob rau hauv lub tsheb ciav hlau taug kev ntawm "Shinkansen" nthuav qhia ntawm Tokyo thiab Nagoya, xyoo 1997.
Piëch muaj lub koob npe nrov thoob ntiaj teb rau kev ua tus kws tshaj lij, tsis muaj kev nkees thiab kev ua haujlwm zoo tshaj plaws, yog li nws tam sim no interlocutor, Karl-Heinz Neumann - tom qab ntawd Volkswagen Engine Development Director - tsis xav tsis thoob, txawm li cas los xij ntau lub tswv yim yuav zoo li megalomaniac.
Thiab cov ntawv sau uas Volkswagen Group CEO kos rau sab nraum qab ntawm lub hnab ntawv siv txawm tias zoo li ua rau muaj kev nkag siab zoo: tsim peb lub tog raj kheej lub tog raj kheej txhua tus nrog Volkswagen Golf VR6 rau-lub tog raj kheej cav, rau lub colossus ntawm 18-lub tog raj kheej lub zog, nrog rau tag nrho ntawm 6.25 litres ntawm kev xaav thiab 555 hp ntawm lub zog, "pib kev sib tham", tau tsuas yog los ntawm kev koom nrog. peb lub cav.
Rolls-Royce los yog Bugatti?
Los ntawm no nws yog ib qho tseem ceeb los txiav txim siab seb hom twg yuav tau txais lub pov haum thev naus laus zis, tab sis Piëch tau paub zoo tias tsis muaj ib lub npe hauv nws lub koom haum yuav mus txog lub luag haujlwm. Nws yuav tsum yog ib hom khoom lag luam uas tsis tsuas yog sawv cev rau kev ua haujlwm siab, tab sis kuj tseem muaj cov thev naus laus zis tshiab, tsim tsis tau zoo thiab khoom kim heev. Ob lub npe nyob rau hauv lub ci ntsa iab engineer lub taub hau: lub Rolls-Royce thiab cov Bugatti.
Sau npe yuav mus rau peb tsab ntawv xov xwm
Thiab ib qho ntawm lub sijhawm uas tau txiav txim siab qhov kev xaiv ntawm ob yuav raug txhais tsawg dua los ntawm kev tshawb fawb lossis kev lag luam tshaj li qhov xav tau. Thaum lub caij so Easter hauv Majorca xyoo 1998, Piëch tau qhia nws tus tub yau, Gregor, ib qho me me Rolls-Royce rau ntawm cov khoom ua si khib hauv lub khw muag khoom plig, tab sis Gregor taw rau lub tsheb tom ntej, uas yog qhov ua rau nws lub qhov muag ci ntsa iab. Yog ib Bugatti Hom 57 SC Atlantic uas nws tau txais khoom plig feeb tom qab, raws li Ferdinand Piëch nws tus kheej tom qab ntawd tau sau rau hauv nws phau ntawv Auto.Biographie: "Ib qho kev lom zem ntawm txoj hmoo".
Dab tsi ob peb tus neeg paub yog tias nws yuav khoom me me thib ob ntawm tib lub khw los qhia Jens Neumann ntawm thawj lub rooj sib tham ntawm Pawg Thawj Coj tom qab hnub so Easter, nrog rau kev thov kom txheeb xyuas cov cai ntawm Fabkis hom, kom nws tuaj yeem ua tau. yuav khoom yog ua tau.
Chance xaiv mus koom tes nrog logic nyob rau hauv rooj plaub no. Tom qab tag nrho, sib nrug ntawm Ferdinand Piëch tej zaum tsuas yog Ettore Bugatti yuav tau ua siab loj txaus mus ua ntej nrog txoj haujlwm no.
Qhov ua ntej: xyoo 1926, Bugatti Type 41 Royale yog ib qho txuj ci ntawm cov txheej txheem thiab ib qho kev nthuav qhia ntawm sheer opulence raws li lub ntiaj teb loj tshaj plaws, haib tshaj plaws thiab kim tsheb, powered los ntawm 12-inline yim-lub tog raj kheej cav, 8 liters thiab kwv yees li 300. hp ua.
Qhov kev pom zoo tau raug kaw nyob rau xyoo 1998 tom qab kev sib tham luv luv nrog tus neeg xa khoom tsheb Romano Artioli uas tau muaj lub npe txij li xyoo 1987. Artioli tau tsim lub Hoobkas tshiab nyob ze Modena hauv Campogalliano thiab thaum lub Cuaj Hlis 15, 1991, 110th hnub yug ntawm Ettore Bugatti, nthuav tawm cov SIB 110 , yog ib qho zoo tshaj plaws super-kev ua si nawv ntawm lub xyoo caum thiab uas cim lub rebirth ntawm Bugatti.
Tab sis kev ua lag luam rau supersports yuav poob sai sai tom qab ntawd, uas ua rau kev kaw lub Hoobkas hauv xyoo 1995. Tab sis Bugatti lus dab neeg tsis tau so ntev.
Plaub prototypes mus rau qhov kawg qauv
Ferdinand Piëch txoj kev npaj tau meej, kom rov qab Bugatti mus rau nws cov hnub qub nyob rau xyoo 1920 thiab 1930s, pib nrog lub tsheb uas hwm cov kev sib raug zoo ntawm lub cav thiab lub tsheb tas, ua rau kev txiav txim thiab tsim nrog lub peev xwm tsis txaus ntseeg ntawm tus tsim qauv zoo. . Piëch suab tawm nws tus phooj ywg thiab tus tsim qauv Giorgetto Giugiaro los ntawm Italdesign, thiab thawj zaug sau ntawv pib tam sim ntawd.
Thawj tus qauv, lub SIB 118 pom lub teeb ntawm hnub ntawm 1998 Paris Salon, tom qab lub noob caj noob ces ceev heev ntawm ob peb lub hlis xwb. Lub motto yog Jean Bugatti, cov glosses yog los ntawm Giugiaro, uas tawm tsam qhov kev ntxias kom ua lub tsheb retro-style, ua ntej rov txhais cov hom Fabkis txoj kev tsim nyob rau hauv lub teeb ntawm modernity.
Kev txais tos zoo siab uas lub ntiaj teb tsheb tau muab rau nws ua cov tonic rau lub tswv yim thib ob lub tsheb, SIB 218 , premiered rau lub hlis tom qab ntawm lub 1999 Geneva Motor Show. Lub cev ntawm no ultra-luxury saloon yog qhov tseem ceeb ntawm txhuas, magnesium log thiab xiav hues ntawm nws paintings zoo li los xyuas kom meej tias EB218 tau los ncaj nraim los ntawm lub ntiaj teb kev npau suav.
Ntawm peb tus qauv Bugatti hloov mus rau kev ua si super-kev xav, tso tseg lub tswv yim limousine. LUB EB 18/3 Chiron Nws tsoo nrog cov kab ib txwm muaj thiab xav tias muaj ntau yam tshwj xeeb, ua rau cov neeg tuaj saib rau xyoo 1999 Frankfurt Motor Show hauv kev zoo siab.Tam sim no, Chiron lub npe yog thawj zaug siv rau kev hwm ntawm tus qub Bugatti official driver Louis Chiron, yeej ntawm ntau Formula 1 GP. .
Ob peb lub hlis tom qab, tus tsim qauv Hartmut Warkuss thiab Josef Kaban tau zoo siab nthuav tawm lawv txoj haujlwm, EB 18/4 Veyron , ntawm 1999 Tokyo Hall. Nws yuav yog tus qauv thib plaub thiab zaum kawg, thiab nws cov duab yuav raug xaiv rau cov qauv tsim, uas yuav hwm thaj chaw ntawm lub tuam txhab tus tsim - Ettore Bugatti tau hais tias "yog tias nws sib piv, nws tsis yog Bugatti." -thiab daim ntawv them nqi uas yog Piëch xav tau.
Bugatti EB 18/4 Veyron, 1999
Ntawd yog, ntau tshaj 1000 hp, sab saum toj ceev tshaj 400 km / h, tsawg dua 3s ntawm 0 mus rau 100 km / h . Thiab tag nrho cov no, nrog tib lub log tsheb uas nws tau ua tiav cov kev ua yeeb yam ntawm lub voj voog, nws tau npaj kom thauj cov khub niam txiv zoo nkauj nrog tag nrho cov kev nplij siab hauv tsev mus rau opera nyob rau tib hmo.
16 thiab tsis yog 18 lub tog raj kheej, tab sis 1001 hp thiab (ntau dua) 406 km / h
Thaum lub Cuaj Hlis 2000, ntawm Paris Salon, Bugatti EB 18/4 Veyron tau los ua EB 16/4 Veyron - cov lej hloov pauv, tab sis tsis yog lub npe. Hloov chaw ntawm kev siv lub cav 18-lub tog raj kheej, cov kws ua haujlwm hloov mus rau 16-lub tog raj kheej lub cav - yooj yim dua thiab tsis tshua kim los tsim - uas tsis siv peb lub tog raj kheej rau (VR6) lub rooj ntev zaum los ntawm qhov pib tsim, tab sis ob lub cav nrog VR8. , yog li no lub npe W 16.
Qhov kev tshem tawm yuav yog yim litres thiab yuav muaj plaub turbos rau qhov tso zis ntau tshaj plaws ntawm 1001 hp thiab 1250 Nm. . Nws tsis tau siv sij hawm ntev kom txog thaum qhov kev pom zoo ntawm cov txiaj ntsig tau ua thiab nrog nws qhov kev lees paub ntawm lub luag haujlwm ua tiav: 0 mus rau 100 km / h hauv 2.5s thiab siab tshaj plaws ceev tshaj 406 km / h , lub ntsiab lus ntawm kev hwm uas Ferdinand Piëch yeej tsis nkees ntawm kev nco qab ua lub hom phiaj thaum lub sij hawm kev loj hlob ntawm lub tsheb, ua rau muaj kev xav tsis thoob ntawm ntau tus.
Ntau tom qab, nws yog Piëch nws tus kheej uas piav qhia qhov laj thawj rau nws qhov kev xav nyob ze: hauv 1960s nws tau tsim lub legendary Porsche 917K, nrog lub cav 180º V12, nrog rau 180º V16 lub cav ntawm Porsche 917 PA xyoo 70 uas. Txawm li cas los xij, tsis tau siv hauv kev sib tw tom qab kev sim ntawm Porsche Development Center hauv Weissach. Lub 917K yuav tau crowned nyob rau hauv 1970's Le Mans 24 Teev, thawj rau Porsche.
Thiab 406 km / h? Lawv xa mus rau qhov siab tshaj plaws ua tiav ntawm mythical ncaj Hunaudières (tus nqi raug cai ntawm 405 km / h), ua ntej muaj chicanes, thaum 24 Teev ntawm Le Mans. Piëch yuav tsis xav tias ua tiav yog tias "nws" Bugatti Veyron tsis dhau cov ntaub ntawv zoo siab ntawd.
Yuav ua li cas tsav nws? Kuv muaj sijhawm los tsav lub Veyron Vitesse, xyoo 2014, lub zog tshaj plaws ntawm kev hloov pauv Veyron, nrog 1200 hp. Peb yuav rov luam tawm qhov kev sim no sai sai no, ntawm nplooj ntawv Razão Automóvel - tsis txhob nco ...
Peb tshuav txhua yam rau Ferdinand Piëch
Cov no yog cov lus ntawm Stephan Winkelmann, CEO ntawm Bugatti, tab sis nws tau nyob hauv Volkswagen Group tau ntau xyoo - nws tuav lub luag haujlwm tib yam ntawm Lamborghini, thiab ua ntej tuaj txog ntawm Bugatti, nws tau nyob ntawm kev tswj hwm ntawm Audi Sport. Nws piav qhia ntau npaum li cas Fab Kis lub npe khoom kim heev tshuav rau Piëch tus ntse.
Yog tsis muaj Veyron Bugatti tej zaum yuav tsis muaj nyob niaj hnub no.
Stephan Winkelmann (SW): Tsis muaj qhov tsis ntseeg. Lub Veyron catapulted Bugatti mus rau qhov tsis tau pom dua tshiab. Lub tsheb ua kis las hyper no tau tso cai rau kev rov tshwm sim ntawm lub hom lag luam nyob rau hauv ib txoj kev uas muaj kev ntseeg siab rau tus ntsuj plig ntawm Ettore Bugatti, vim nws muaj peev xwm txhawb nqa engineering rau daim duab kos duab. Thiab nws tsuas yog ua tau vim Ferdinand Piëch ib txwm nrhiav qhov zoo tshaj plaws hauv txhua yam nws ua.
Tsawg tus neeg yuav muaj peev xwm, yuav luag ntawm lawv tus kheej, los kho lub npe tsheb zoo li Bugatti…
SW: Xyoo 1997, cov tswv yim ntawm tus kws kho tshuab zoo nkauj no tau ua pov thawj rau lub siab zoo. Ntxiv nrog rau nws lub tswv yim zoo kawg ntawm kev tsim lub cav nrog lub zog tsis sib xws, nws kuj yog tus tsav tsheb tom qab kev txhawb siab ntawm Bugatti hom hauv Fabkis lub nroog Molsheim. Yog vim li cas kuv thiaj xav them rau nws - nws thiab nws cov neeg ua haujlwm thaum lub sijhawm - kuv qhov kev hwm tshaj plaws. Rau nws txoj kev ua siab loj, lub zog thiab kev mob siab rau kom rov tsim kho lub npe tshwj xeeb no.
