Nws tsis siv qhov kev soj ntsuam zoo los txiav txim siab tias hauv ntu C, qhov twg qhov tshiab Citron C4 yog tso, "raws li cov qauv" feem ntau dictated los ntawm tus qauv: Volkswagen Golf.
Tom qab xyoo thiab xyoo ntawm kev coj noj coj ua, tus qauv German tau tsim nws tus kheej raws li kev siv thiab muaj ntau yam qauv uas sim rov ua cov qauv siv los ntawm Volkswagen. Muaj ntau, tab sis tsis yog tag nrho.
Los ntawm Fabkis tuaj txog Citroën C4 tshiab uas npaj siab sib ntaus sib tua hauv ntu nrog feem ntau Fabkis "daim ntawv qhia": thawj koom ruam ntawm kev nplij siab thiab qhov txawv txav.
Tab sis koj puas yuav muaj lus sib cav ua li ntawd? Puas yog nws muaj peev xwm rov ua dua cov qauv ua tiav uas tau ua lub hauv paus rau ntau yam ntawm koj cov poj koob yawm txwv? Txhawm rau kom paub, peb muab C4 rau kev sim nrog nws cov roj av muaj zog tshaj plaws, 1.2 Puretech 130 hp thiab yim-ceev tsis siv neeg kis.
Visually tsis tu siab
Txij li thaum kuv tseem yog menyuam yaus, rau kuv, Citroën yog qhov sib txawv nrog cov qauv tsim los ntawm lwm cov qauv hauv chaw nres tsheb. "ua txhaum"? Ib tug neeg nyob ze Citroën BX uas txhua txhua tag kis sawv ntxov zoo siab ntawm kev ncua hydropneumatic thiab cov log tsheb ib nrab.
Nws yog qhov zoo siab uas kuv pom Citroën thawj koom ruam ntawm kev saib "tawm ntawm lub thawv" ntawm C4 dua. Puas yog txhua tus saj? Tau kawg tsis. Tab sis cov qauv xws li Ami 6, GS lossis BX tsis yog thiab vim li ntawd lawv tau nres ua tiav.
Ib qho kev sib xyaw ntawm "coupe" crossover thiab hatchback, tus tshiab C4 tsis mus unnoticed - los ntawm qhov txawv luminous kos npe rau pem hauv ntej los yog los ntawm spoiler uas faib lub rear qhov rais (uas tsis muaj ib tug txhuam) - thiab nws ua tau. t tau strayed ntxiv los ntawm generic thiab anonymous saib ntawm lub qub C4 (tsis yog C4 Cactus).
Interestingly, saib sab hauv yog ntau discreet, txawm hais tias ua tau zoo heev. Cov ntaub ntawv feem ntau yog ib qho nyuaj, tab sis nrog ib tug qab ntxiag saib ua tsaug rau qhov tseeb hais tias lawv yog textured thiab lub rooj sib txoos yog uncritical.
Sab hauv saib yog ntau sober, nrog zoo ergonomics. Ntawm no tsis muaj kev nco txog Citroën yav dhau los.
Peb kuj muaj lub cev tswj kev tswj hwm huab cua (ua tsaug rau ergonomics), ib qho yooj yim thiab ua tiav infotainment system siv, thiab cov cuab yeej digital vaj huam sib luag uas, txawm tias lub vijtsam me me, tau txais txiaj ntsig zoo los ntawm (yeem tab sis yuav luag yuav tsum tau) lub taub hau- nce zaub.
kev nplij siab tshaj txhua yam
Yog hais tias nyob rau hauv lub tshav pob ntawm aesthetic daring tus tshiab C4 tsis poob nyob rau hauv pem hauv ntej ntawm nws cov poj koob yawm txwv, tus qauv Gallic tsis tu siab nyob rau hauv cov nqe lus ntawm kev nplij siab.
Nws yog qhov zoo siab uas pom tias nyob rau hauv ib lub sijhawm uas muaj ntau lub npe zoo li thawj koom ruam ntawm qhov tsim nyog rau kev ua si tsheb, Citroën txiav txim siab coj txoj kev sib txawv thiab muab kev nplij siab, ib zaug ntxiv, ua ntej.
Lub peev xwm ntawm 380 litres yog nyob rau hauv txoj kab nrog ntu nruab nrab.
Nyob rau hauv txoj kev no, lub peev xwm dynamic ntawm C4 yog qhov tsim nyog, muaj qhov ncaj qha thiab meej steering q.s., nrog rau lub cev ua haujlwm qhia txog qee yam sway thaum peb coj C4 ze rau qhov txwv ntawm nws lub peev xwm dynamic. Uas tau hais tias, tsis txhob cia siab tias C4 tshiab yuav yog "Tus Vaj Ntxwv ntawm Nürburgring" vim qhov ntawd tsis yog nws lub hom phiaj.
Lub C4 hloov mus ua ib tug zoo mus ncig ua si khub thiab "tus huab tais" ntawm txoj kev bumpy, hla dhau ib co loj irregularities yam uas koj tsis tau pom tias koj twb nyuam qhuav nce mus rau ib tug mini lunar crater.
Thiab xav tias ntau ntawm peb txoj kev zoo li txoj kev nyob deb nroog ntau dua li lub voj voog, tej zaum qhov kev twv txiaj ntawm kev nplij siab tsis yog lub tswv yim phem. Nyob rau hauv txoj kev zoo paved, peb muaj ib tug zoo theem ntawm stability, xis rooj zaum thiab soundproofing uas, txawm yog ib tug ob peb qhov hauv qab ib co German cov neeg sib tw, tsis tu siab.
Lub cav 1.2 PureTech tau txais kev txhawb nqa zoo los ntawm kev sib kis ntawm yim-ceev tsis siv neeg thiab nthuav tawm nws qhov zoo tshaj plaws nyob rau hauv "ib txwm" tsav tsheb. Hauv hom no nws ua tiav kev noj qab haus huv zoo (qhov nruab nrab ntawm 5.5 l / 100 km yog qhov kuv tau txais) yam tsis muaj kev puas tsuaj rau kev ua haujlwm, tso cai rau kev cuam tshuam cov suab paj nruag.
Nws yog cov ntsiab lus zoo li no uas ua rau C4 sawv tawm ntawm kev sib tw.
Nyob rau hauv "Eco" hom, 130 hp zoo li yuav ua rau qaug zog, nrog rau lub pedal accelerator poob ntau rhiab heev, nws yog advisable tsuas yog siv hom no nyob rau hauv ntev khiav nyob rau hauv txoj kev loj ntawm cruising ceev; thaum lub sij hawm "Kev Ua Si" hom, txawm tias tshwm sim los ua kom lub cav muaj txiaj ntsig zoo, xaus mus me ntsis tawm tsam tus cwj pwm zoo dua thiab xis nyob ntawm C4 tshiab.
Puas yog lub tsheb zoo rau koj?
Yog tias koj tab tom nrhiav rau tsev neeg me me, tab sis ib qho uas sawv tawm hauv ntau yam ntawm kev sib tw (los ntawm kev saib mus rau tus cwj pwm nws tus kheej), ces Citroën C4 tuaj yeem yog qhov kev xaiv zoo tshaj plaws hauv ntu.
Nws tsis muaj lub siab dawb paug ntawm Volkswagen Golf, tus cwj pwm zoo ntawm Ford Focus lossis Honda Civic lossis qhov chaw muab ntawm Skoda Scala, tab sis nws yog qhov yooj yim tshaj plaws nyob rau hauv ntu thiab nws hloov tawm kom pom zoo. ib lub tswv yim los ntawm C ntu sim teb rau qhov kev ntshaw ntawm lwm hom neeg siv khoom.