"Aerodynamics? Qhov no yog rau cov neeg uas tsis paub yuav ua li cas tsim cav " . Qhov no yog cov lus teb ntawm Enzo Ferrari, Italian hom iconic tus tsim, rau tus tsav tsheb Paul Frère ntawm Le Mans - tom qab nws tau nug txog tus qauv tsim ntawm Ferrari 250TR's windshield. Nws kuj yog ib qho ntawm cov kab lus nto moo tshaj plaws hauv lub ntiaj teb tsheb, thiab qhia meej meej txog qhov tseem ceeb uas tau muab rau lub cav kev loj hlob dhau aerodynamics. Thaum lub sij hawm, ib qho yuav luag zais kev tshawb fawb rau kev lag luam tsheb.
Tom qab 57 xyoo, nws yog qhov xav tsis thoob rau lub hom phiaj los tsim cov qauv tshiab yam tsis tau them nyiaj rau aerodynamics - nws yog SUV lossis kev sib tw qauv. Thiab nws yog nyob rau hauv no hais txog ob qho tib si spoiler thiab rear tis (los yog yog hais tias koj xav tau, aileron) xav tias ib tug unequivocal tseem ceeb nyob rau hauv kev tswj lub aerodynamic luag thiab / los yog downforce ntawm cov qauv, ncaj qha cuam tshuam rau kev ua tau zoo - tsis hais txog qhov zoo nkauj tivthaiv.
Tab sis tsis sib xws rau qhov feem ntau cov neeg yuav xav, ob lub aerodynamic appendages tsis muaj tib txoj haujlwm thiab tsom ntawm cov txiaj ntsig sib txawv. Cia peb ua nws los ntawm kauj ruam.
spoiler
Muab tso rau ntawm lub tsheb kawg ntawm lub tsheb - nyob rau sab saum toj ntawm lub qhov rais tom qab lossis hauv lub khau raj / lub cav hau - lub spoiler lub hom phiaj tseem ceeb yog txo qis aerodynamic luag. Aerodynamic luag tau nkag siab tias yog qhov kev tawm tsam uas cov airflow imposes rau lub tsheb tsiv, ib txheej ntawm cov huab cua uas feem ntau yog nyob rau tom qab - sau cov void generated los ntawm huab cua hla lub tsheb - thiab hais tias "rub" lub tsheb rov qab.
Sau npe yuav mus rau peb tsab ntawv xov xwm
Los ntawm kev tsim ib qho zoo li qub "cushion" ntawm huab cua nyob rau hauv lub tsheb tom qab, lub spoiler ua rau lub siab tshaj tawm huab cua bypass no "cushion", txo turbulence thiab luag.
Nyob rau hauv qhov kev txiav txim siab no, tus spoiler ua rau nws muaj peev xwm txhim kho sab saum toj ceev thiab txo cov cav siv zog (thiab txawm tias siv ...), los ntawm kev ua kom lub tsheb tsis siv zog hla huab cua yooj yim dua. Txawm hais tias nws yuav pab txhawb me ntsis rau downforce (kev txhawb nqa tsis zoo), qhov ntawd tsis yog lub hom phiaj tseem ceeb - rau qhov peb muaj lub nraub qaum.
qab tis
Nyob rau sab opposite yog lub rear tis. Thaum lub spoiler lub hom phiaj yog txo qis aerodynamic luag, lub rear tis muaj nuj nqi yog raws nraim qhov opposite: siv lub airflow los tsim downward rog ntawm lub tsheb: downforce.
Cov duab ntawm lub tis nram qab thiab nws txoj hauj lwm siab dua ua rau huab cua zoo li hauv qab, ze rau ntawm lub cev, ua kom lub siab thiab yog li pab "kua nplaum" tom qab ntawm lub tsheb mus rau hauv av. Txawm hais tias nws tuaj yeem cuam tshuam qhov siab tshaj plaws lub tsheb muaj peev xwm ncav cuag (tshwj xeeb tshaj yog thaum nws muaj lub kaum ntse ntse ntawm kev tawm tsam), lub tis nram qab tso cai rau kev txhim kho kev ruaj ntseg hauv cov fab.
Zoo li lub spoiler, lub tis nram qab tuaj yeem tsim los ntawm ntau yam khoom siv - yas, fiberglass, carbon fiber, thiab lwm yam.
Lub rear tis kuj muaj lwm yam siv… Ok, ntau los yog tsawg ?
