Audis yog ib qho ntawm feem ntau "classic" tsheb nyob rau hauv kev ua lag luam, tshwj xeeb tshaj yog muaj tseeb nyob rau hauv cov ntaub ntawv ntawm peb-ntim A3 variant. Audi A3 limousine.
Lub sedan no txawv ntawm tsib lub qhov rooj version los ntawm nws lub nra compartment nrog ib tug me ntsis ntau peev xwm, muaj, nyob rau hauv tas li ntawd, qhov tseem ceeb tib yam cwj pwm raws li tus so ntawm ntau yam: siab dav dav, advanced technology, muaj peev xwm cav thiab chassis.
Muaj ob peb C-segment qauv uas txuas ntxiv muaj lub cev ua haujlwm triple-ntim thiab qee qhov tshwj xeeb yog tsom rau kev lag luam uas xav tau ntau dua li qhov seem hauv cov tebchaws xws li Qaib Cov Txwv, Spain thiab Brazil. Hauv Portugal, Sportback yog huab tais thiab tus tswv hauv kev muag khoom (84% tawm tsam tsuas yog 16% ntawm Limo no), thiab ntau tus neeg txaus siab " tsiv teb tsaws chaw" rau Q2, Audi crossover nrog tus nqi piv rau A3.
4 cm ntev, 2 cm ntau nyob rau hauv dav thiab 1 cm ntau nyob rau hauv qhov siab yog tsis tshua pom rau "tsis pom qhov muag", tab sis cov no yog cov loj hlob nyob rau hauv qhov ntev piv rau cov qauv yav dhau los, uas tus tshiab tswj qhov kev ncua deb ntawm axes. .
Tus qauv tsim sab nrauv tuaj yeem txhais tau nrog cov lus hais tias nkees "evolution nyob rau hauv txuas ntxiv", muab rau kev pom tias muaj cov npoo ntse dua nyob rau hauv cov concave sab seem, nram qab thiab lub kaus mom, dua li ntawd - piv rau Sportback - lub crease nyob rau hauv lub cev profile tau txuas ntxiv. mus rau lub bumper kom highlight lub elongated rear seem.
Peb pom dua lub hexagonal honeycomb grille flanked los ntawm LED headlamps, raws li tus qauv, nrog advanced customized teeb pom kev zoo functions (Digital Matrix nyob rau hauv lub sab saum toj versions), ntxiv rau lub rear nce ntim nrog kab rov tav optics.
Lub thawv ntim nruab nrab, tab sis loj dua li Sportback's
Lub cev muaj tib yam 425 litres ib yam li cov thawj. Nyob rau hauv ib qho kev sib tw scenario, nws yog 100 litres tsawg tshaj li Fiat Tipo sedan, uas, txawm tias tsis yog tus hwm zoo li Audi, yog ib lub tsheb nrog tib lub cev zoo thiab tag nrho qhov ntev.
Nrog rau (feem ntau) ncaj qha rivals BMW 2 Series Gran Coupé thiab Mercedes-Benz A-Class Limousine, lub cev ntawm A3 Limo nyob hauv nruab nrab, tsuas yog tsib litres me dua thawj zaug thiab 15 litres loj dua qhov thib ob.
Piv nrog rau A3 Sportback, nws muaj 45 litres ntau dua, tab sis nws tsis ua haujlwm tsawg vim tias qhov chaw thau khoom yog nqaim thiab, ntawm qhov tod tes, nws tsis ua haujlwm vim nws tsis muaj tabs tso tawm thiab tso lub rooj zaum nraub qaum (tshaj li vans, Piv txwv li, lawv yuav luag ib txwm ua), uas txhais tau hais tias leej twg yog tus nqa lub cev thiab paub tias nws yuav tsum tau pw ntawm lub nraub qaum ntawm lub rooj zaum kom cov hnab ntim tau haum yuav tau taug kev ncig lub tsheb thiab qhib qhov rooj rov qab rau. ua kom tiav txoj haujlwm no..
Sau npe yuav mus rau peb tsab ntawv xov xwm
Nyob rau hauv cov ntaub ntawv ntawm lub rear legroom, tsis muaj dab tsi hloov (nws yog txaus rau cov neeg nyob txog li 1.90 m), tab sis twb nyob rau hauv qhov siab muaj ib tug me me kev pab cuam nyob rau hauv uas lub rooj zaum tau mounted me ntsis ze rau hauv pem teb ntawm lub tsheb, thaum lub sij hawm. rears nyob twj ywm siab dua pem hauv ntej los tsim cov nyhuv amphitheatre feem ntau nyiam los ntawm cov neeg caij tsheb. Uas kuv tsis pom zoo kom muaj ntau tshaj ob, vim hais tias lub qhov nyob rau hauv nruab nrab pem teb yog loj thiab lub rooj zaum nws tus kheej yog nqaim thiab nrog ib tug stiffer padding.
Ntxiv rau cov rooj zaum hauv Base version (muaj ob qho ntxiv saum toj no, Advanced thiab S Kab), Audi muaj cov neeg ncaws pob zoo dua, nrog kev txhawb nqa sab nraud thiab cov headrests (tus qauv ntawm S Line). Qhov xav tau tshaj plaws yuav xav tau cua sov ua haujlwm, kev tswj hluav taws xob thiab kev txhawb nqa lumbar nrog pneumatic massage function.
Nyob rau sab laug ntawm lub dashboard uas tau txhais los ntawm cov khoom zoo heev thiab kev ua tiav / kev sib dhos, zoo li feem ntau yog "hauv tsev", muaj ntau txoj kev xaiv rau lub kauj log - puag ncig lossis tiaj tus, nrog cov txheej txheem ntau yam khawm, nrog lossis tsis muaj nyiaj hloov pauv tab.
Khawm yuav luag tag nrho txwv
Sab hauv "ua pa" niaj hnub ua tsaug rau cov saib digital nyob rau hauv ob qho tib si instrumentation (10.25 "thiab optionally 12.3" nrog txuas ntxiv zog) thiab infotainment screen (10.1" thiab me ntsis qhia rau tus neeg tsav tsheb), thaum kev sib txuas nce hauv av.
Tsuas yog ib sab tes ntawm lub cev tswj tau raug tso tseg, xws li cov cua txias, traction / stability control systems thiab cov nyob rau hauv lub kauj, flanked los ntawm ob lub qhov hluav taws xob loj.
Lub tshuab hluav taws xob muaj zog tshaj plaws (MIB3) tso cai rau A3 kom muaj kev paub sau ntawv, kev tswj lub suab ntse, kev sib txuas siab thiab kev ua haujlwm ntawm lub sijhawm tiag tiag, nrog rau lub peev xwm los txuas lub tsheb mus rau cov kev tsim kho nrog cov txiaj ntsig zoo ntawm kev nyab xeeb thiab kev ua haujlwm. . tsav tsheb.
Kuj tseem muaj lub taub hau-up zaub thiab hloov-los ntawm-xaim iav xaiv (nrog tsis siv neeg kis tau tus mob) thiab, ntawm sab xis, ua nws qhov debut ntawm Audi, lub suab ntim tswj uas cuam tshuam rau cov ntiv tes ncig.
Kev siv tau ntau dua tsuas yog nyob rau lub quarter kawg nkaus xwb
Thaum tuaj txog ntawm kev ua lag luam hauv lub Cuaj Hli, A3 Limousine muaj cov motors los ntawm 1.5 hli 150 hp (35 TFSI nrog xya-ceev dual-clutch tsis siv neeg kis tau tus mob, ib txwm nrog me me-hybrid system) thiab 2.0 TSI 4motion (35 TSI).Tab sis txawm tias ua ntej lub xyoo kawg ntawm kev siv tshuab yuav koom nrog pawg. 1.0 TSI 110 hp (peb lub tog raj kheej) thiab 2.0 TSI 116 hp (hu ua 30 TFSI thiab 30 TDI, ntsig txog), nrog rau cov nqi qis dua ntawm kev puas siab puas ntsws teeb meem (thiab tsis yog xwb) ntawm 30,000 euros (petrol).
A3 Limousine 35 TFSI MHEV
Kuv tsav lub 35 TFSI MHEV (yog li hu ua me me-hybrid lossis "mild" hybrid), uas tom qab ntawd muaj lub npe hu ua 48 V electrified system thiab lub roj teeb lithium-ion me me.
Nws tso cai rau nws kom rov qab tau lub zog (txog 12 kW lossis 16 hp) thaum lub sij hawm decelerations lossis lub teeb braking thiab tseem tsim kom muaj qhov siab tshaj plaws ntawm 9 kW (12 hp) thiab 50 Nm hauv kev pib thiab ceev rov qab nyob rau hauv nruab nrab txoj cai, ntxiv rau kev tso cai rau A3. dov mus txog 40 vib nas this nrog lub cav tawm (kev tshaj tawm kev txuag nyiaj txog li ib nrab ib liter ntawm 100 km).
Hauv kev xyaum, koj tuaj yeem hnov qhov hluav taws xob impulse hauv kev ceev rov qab, uas yog qhov tseem ceeb tshaj yog tias qhov kev ua tau zoo tau pom hauv kev sib sib zog nqus acceleration. Tsis tsuas yog cov no tsis tshua muaj, tab sis lawv kuj tau txais txiaj ntsig los ntawm kev ua yeeb yam ntxiv uas tau ua tiav nrog kev ncaws pob ua haujlwm (txo tam sim ntawm cov iav iav mus rau ob lossis peb "hauv qab") ntawm qhov kev koom tes no thiab ceev ceev xya-ceev dual-clutch tsis siv neeg. gearbox.
Qhov no - ua ke nrog kev xa tawm tag nrho ntawm qhov siab tshaj plaws torque thaum ntxov li 1500 rpm - pab A3 35 TFSI MHEV xa ceev heev revs txhua zaus. Qhov no, ua ke nrog qhov tseeb tias ib nrab ntawm lub tog raj kheej tau hloov pauv thaum tsis muaj lub ntsaws ntsaws (lossis ntawm lub teeb hnyav), ua rau txo qis kev noj, uas Audi kwv yees txog li 0.7 l / 100 km.
Nyob rau hauv no hais txog, ntawm 106 km txoj kev nyob rau sab nrauv ntawm Ingolstadt (qhov twg Audi lub hauv paus chaw ua hauj lwm nyob rau hauv), ib tug sib tov ntawm expressways, lub teb chaws txoj kev thiab cov cheeb tsam nroog, Kuv sau npe nruab nrab ntawm 6.6 l / 100 km , yuav luag ib liter ntau tshaj tus nqi pom zoo los ntawm German hom.
Muaj peev xwm ncua nrog kev sib cais tus kheej
Hauv kev sib txuas ntawm lub log peb muaj lub npe nrov McPherson pem hauv ntej qag thiab ib qho kev ywj pheej ntau caj npab rear qag nyob rau hauv no version kuv tsav (35 TFSI). Audi A3s qis dua 150 hp siv qhov tsis tshua muaj qauv tsim (torsion axis), zoo li lwm cov qauv hauv chav kawm xws li Volkswagen Golf lossis Mercedes-Benz A-Class.
Chav tsev no kuj tau txais txiaj ntsig los ntawm qhov sib txawv damping system, uas tau txo qhov siab mus rau hauv av los ntawm 10 mm, uas tso cai rau koj coj kom zoo dua ntawm kev tsav tsheb, yog tias koj xaiv yuav lawv.
Qhov no yog vim hais tias A3 tus cwj pwm sharply oscillates ntawm ntau xis thiab ntau sporty. Tsis tsuas yog vim hais tias lub ncua kev kawm ntawv yuav nyuaj los yog softer (ntau dua nyob rau hauv thawj rooj plaub, ntau xis nyob rau hauv lub thib ob) tab sis kuj gearbox txais cov kev pab cuam nrog sib txawv cov lus teb, nrog ib tug ncaj qha cuam tshuam rau lub engine kev ua tau zoo.
Ntawm chav kawm no, nrog rau ntau qhov kev sib tw, qhov kev lom zem tau paub tseeb thaum kuv xaiv hom Dynamic (uas kuj hloov kho qhov kev xaiv torque tswj ntawm lub log pem hauv ntej kom txo qis tus cwj pwm tsis zoo).
Tab sis nyob rau hauv txhua txhua hnub kev tsav tsheb, nws yuav ua rau muaj kev nkag siab ntau dua kom tso nws rau hauv hom tsis siv neeg thiab cia lub software ua cov kev suav tsim nyog rau cov lus teb tseem ceeb tshaj plaws los ntawm kev tsav tsheb sib cuam tshuam - kauj, throttle, damping, cav suab, gearbox (tsis muaj ntxiv lawm. phau ntawv selector, txhais tau hais tias phau ntawv / kev hloov pauv tuaj yeem ua tau tsuas yog siv cov tabs mounted ntawm lub kauj).
Tsis tas li ntawd, nyob rau hauv cov ntaub ntawv no, qhov qis hauv av clearance thiab loj log tsheb / log (225/40 R18) txhim khu lub zuag qhia tag nrho kev nyab xeeb kev xav, txawm tias tsawg tshaj li BMW 1 Series nrog piv engine thiab ncua kev kawm ntawv configurations. Tsis muaj qhov sib txawv ntawm cov dampers, cov kev hloov pauv hauv kev tsav tsheb yuav luag tag.
Cov neeg nyiam ntawm kev ua kis las tseem yuav txaus siab rau txoj kev ua haujlwm zoo uas ua rau lub A3 Limousine chav tsev. Lub tswv yim yog tias ntau tus neeg tsav tsheb tig lub kauj, qhov ncaj qha nws cov lus teb yuav ua. Qhov zoo dua yog tias koj yuav tsum tau siv zog tsawg dua hauv kev tsav tsheb hauv nroog thiab muaj cov lus teb meej dua - tsuas yog 2.1 laps los ntawm sab saum toj mus rau sab saum toj - thiab kev nrawm dua ntawm kev nrawm dua ntawm txoj kev winding.
Nws txoj kev koom tes ua rau kev tsav tsheb ntau dua kev ua si yog qhov tseeb, thaum qhov kev ywj pheej rear ncua kev kawm tiv thaiv destabilizing txav ntawm lub tsheb thaum mus hla cov pob hauv nruab nrab ntawm lub kaum sab xis, ntau zaus thiab rhiab nyob rau hauv versions nrog semi-rigid rear qag.
Thaum twg nws tuaj txog thiab nws raug nqi npaum li cas?
Lub sij hawm tuaj txog ntawm Audi A3 Limousine yog teem rau lub Cuaj Hli Ntuj tom ntej 35 TFSI and 35 TDI. Peb tseem tsis tau muaj tus nqi meej, tab sis cia siab tias yuav nce ntawm 345 thiab 630 euros piv rau A3 Sportback twb muag.
Qhov ntau yuav nthuav dav nyob rau lub quarter kawg ntawm lub xyoo nrog kev tuaj txog ntawm tus nqi pheej yig dua 30 TFSI thiab 30 TDI versions, uas yuav tso cai rau A3 Limousine muaj tus nqi qis dua 30 txhiab euros nyob rau hauv rooj plaub ntawm TFSI thiab 33 txhiab euros. cas TDI.
Technical specifications
| Audi A3 Limousine 35 TSI | |
|---|---|
| Lub cev muaj zog | |
| Kev tsim vaj tsev | 4 lub tog raj kheej hauv kab |
| Kev faib tawm | 2 ac/c./16 li qub |
| Khoom noj khoom haus | Kev raug mob ncaj qha; turbocharger |
| Compression ratio | 10:5: 1 |
| Muaj peev xwm | 1498cm 3 |
| zog | 150 hp ntawm 5000-6000 rpm |
| Binary | 250 Nm ntawm 1500-3500 rpm |
| Tshaj tawm | |
| Traction | Tom ntej |
| Iav lub thawv | 7 ceev tsis siv neeg kis tau tus mob (ob chav clutch). |
| Chassis | |
| Kev ncua | FR: Tsis hais hom MacPherson; TR: Txawm hais tias muaj ntau hom caj npab |
| nres | FR: Ventilated discs; TR: Disks |
| Kev taw qhia | kev pab hluav taws xob |
| Tus naj npawb ntawm cov kauj ruam | 2.1 |
| txoj kab uas hla | 11.0m ib |
| Dimensions thiab Peev Xwm | |
| Comp. x dav x Alt. | 4495 mm x 1816 mm x 1425 mm |
| Ntev ntawm lub axis | 2 636mm |
| lub thawv ntim khoom ntim | ua 425l |
| warehouse muaj peev xwm | 50l ua |
| Lub log | 225/40 R18 |
| Qhov hnyav | 1 395kg |
| Kev npaj thiab kev siv | |
| Qhov ceev tshaj plaws | 232 km / h |
| 0-100 km / h | 8, 4s |
| kev sib xyaw | 5.5 l / 100 km |
| CO2 emissions | 124 g/km |