Lub tswv yim ntawm cov khoom kim heev hauv lub tsheb hloov mus rau hauv txhua yam uas tsis siv neeg thiab hluav taws xob, ib txwm nrog cov neeg siv kev noj qab haus huv raws li lub hauv paus. Qhov no yog tshwm sim nyob rau hauv lub tshiab S-Class W223 . Nws twb muaj nyob rau hauv Portugal, tab sis peb tau mus coj koj, thawj txhais tes, nyob rau hauv Stuttgart, lub teb chaws Yelemees.
Raws li ib feem ntawm qhov kev lig kev cai tseem tab tom dai, qhov loj tshaj Mercedes-Benz tau tuav nws txoj hauj lwm ua tus thawj coj tsis sib haum xeeb txij li thawj tiam tau qhia hauv xyoo 1972 (hauv lub npe S-Class).
Hauv cov qauv dhau los (W222, uas tau tshwm sim hauv 2013 thiab 2017) nyob ib ncig ntawm 80% ntawm cov neeg siv khoom nyob sab Europe tau yuav S-Class dua, nrog rau qhov feem pua ntawm 70 cov ntsiab lus hauv Tebchaws Meskas (ib qho kev lag luam uas, nrog rau Tuam Tshoj, pab piav qhia txog qhov no. vim 9 tawm ntawm 10 Chav S yog tsim nrog lub cev Ntev, nrog wheelbase 11 cm ntev, ob lub teb chaws uas "chauffeurs" ntau heev).
Txawm hais tias muaj kev tsim qauv tshiab thiab lub platform, qhov feem ntawm cov tiam tshiab (W223) tau khaws cia, nrog me ntsis kev hloov pauv hauv qhov ntev. Xa mus rau qhov "luv" variant (uas tsis yog yam tsis muaj kev tshav ntuj nyob rau hauv ib lub tsheb ntev tshaj tsib meters ...), keeb kwm nyiam nyob rau hauv cov teb chaws Europe, muaj ib tug ntxiv 5.4 cm nyob rau hauv ntev (5.18 m), ntau 5.5 cm nyob rau hauv dav (nyob rau hauv lub version nrog cov tshiab built-in qhov rooj tuav tsuas yog ib qho ntxiv 2.2 cm), ntxiv rau 1 cm nyob rau hauv qhov siab thiab ib tug ntxiv 7 cm ntawm axles.
Txhawm rau kawm paub ntau ntxiv txog kev tsim kho tshiab hauv cov khoom siv sab hauv ntawm W223 S-Class tshiab - thiab muaj ntau -, ntxiv rau cov kev hloov tshiab tseem ceeb hauv chassis thiab cov cuab yeej kev nyab xeeb, ua raws li qhov txuas hauv qab no:
Tus tshiab S-Class "shrinks"…
… yog thawj qhov kev xav ntawm lub nkoj, twb tab tom ua, maneuvering hauv qhov chaw nres tsheb nqaim ntawm Stuttgart tshav dav hlau. Jurgen Weissinger (tus thawj tswj hwm lub tsheb loj hlob) pom kuv lub ntsej muag ua rau kuv xav tsis thoob thiab luag ntxhi thaum nws piav qhia tias: "Nws yog qhov tsim nyog ntawm lub tsheb kauj vab tshiab uas tig lub log nram qab ntawm 5th thiab 10th, uas ua rau lub tsheb ruaj khov ntawm kev caij nkoj thiab dhau los. ntau maneuverable nyob rau hauv lub nroog. "
Thiab tiag tiag, ua kom tiav qhov tig ntawm lub axis los ntawm ntau tshaj 1.5 m (los yog 1.9 m nyob rau hauv cov ntaub ntawv ntawm no S-Class XL kuv muaj nyob rau hauv kuv txhais tes) yog ib yam dab tsi tseem ceeb (qhov txoj kab uas hla ntawm 10.9 m zoo ib yam li ntawm ib tug. Piv txwv li, Renault Mégane).
Sau npe yuav mus rau peb tsab ntawv xov xwm
Qhov kev xav zoo thib ob tsis yog, tsis zoo li thawj zaug, tsis xav txog. Nws yuav tsum ua nrog cov suab nrov qis nyob rau hauv S-Class tshiab (txawm tias nws yog Diesel, S 400 d) uas txawm tias nyob rau hauv kev ceev nrawm (tsuas yog kev cai lij choj ntawm German txoj kev loj) tso cai rau koj yuav luag ntxhi thiab cov phooj ywg cov neeg taug kev hnov. txhua yam kom meej meej, txawm tias lawv yog cov uas zaum hauv kab thib ob ntawm aristocratic benches.
Raws li rau tag nrho cov rooj zaum tshiab, kuv tuaj yeem lees paub tias lawv muab cov lus cog tseg ntawm kev ua kom nruj me ntsis, tab sis lawv muab qhov sib npaug ntawm qhov kev nplij siab tam sim ntawd (feem ntau ntawm cov rooj zaum softer) thiab kev nplij siab mus sij hawm ntev (xws li cov tawv tawv), thaum ua tau zoo contoured, tab sis tsis txwv qhov txav.
Qhov kev xav ntawm tsis xav tawm hauv lub tsheb tom qab nkag mus rau hauv yog txhawb nqa los ntawm qhov muag zoo kawg nkaus headrests (uas muaj cov cushions tshiab uas zoo li lawv tau ua los ntawm paj rwb khoom qab zib huab), tab sis kuj los ntawm huab cua ncua kev ua haujlwm, uas ua rau lub crisp impression ntawm muaj peev xwm smooth lub tar txawm nyob rau hauv lub siab tshaj plaws pob.
Cov ntaub pua plag ya
Ib qho kev kov ntawm lub accelerator ua rau lub cav muaj zog teb, txawm tias tsis muaj zog ntawm txoj cai pedal stroke (xws li tsis ua kom lub kickdown muaj nuj nqi). Qhov tsim nyog yog qhov xa tawm ntawm 700 Nm ntawm tag nrho lub zog ntawm qhov pib thaum ntxov (1200 rpm), nrog rau kev koom tes ntawm 330 hp ntawm lub zog siab tshaj plaws. Qhov no kuj suav nrog kev nrawm hauv 6.7s ntawm 0 txog 100 km / h, txawm tias nws qhov hnyav tag nrho yog me ntsis ntau dua ob tons.
Tag nrho cov maneuverability kuv qhuas ua ntej tsis tau txhais hais tias lub tsheb yog agile nyob rau hauv curves, vim hais tias tsis muaj qhov hnyav los yog proportions tso cai rau nws, tab sis qhov ntawd tsis yog nws txoj hauj lwm ib yam nkaus (muaj lub ntuj nyiam mus nthuav trajectories thaum peb exaggerate, txawm muaj kev pab. . electronics thiab plaub-log tsav).
Tsis muaj lub ntsiab lus tab tom nrhiav rau hom Kev Ua Si hauv kev tsav tsheb vim nws tsis muaj, tab sis qhov ntawd yuav zoo li hais kom Prince Charles koom nrog kev sib tw 400m nyuaj ... lub rooj zaum uas yog predestined rau nws (txoj cai rear, qhov twg rov qab kho yuav txawv ntawm 37º mus rau 43º los yog nws muaj peev xwm tau txais ib tug zaws nrog ib tug kub pob zeb nyhuv), qab lub log qhov nyiam yuav ib txwm rau softer rhythms, qhov twg tus tshiab S -Class tsa lub bar dua uas muaj nyob rau hauv lub tsheb, los ntawm kev muab pharaonic kev nplij siab theem.
Lub cuaj-ceev tsis siv neeg kis tau tus mob yog ceev thiab du txaus, conspiring nrog lub inline rau-lub tog raj kheej thaiv kom lav ib tug heev nruab nrab noj uas txiav txim siab theem ntawm lub hwj chim, kev ua tau zoo thiab qhov hnyav. Tom qab taug kev ntau dua 100 km (kev sib xyaw ntawm txoj kev loj thiab qee txoj kev hauv tebchaws), peb tau xaus nrog cov ntaub ntawv ntawm 7.3 l / 100 km hauv cov cuab yeej digital (hauv lwm lo lus, kwv yees li ib nrab litre saum toj no homologated nruab nrab).
HUD tshaj plaws hauv ntiaj teb
German engineers tau mloog mus rau qhov zoo ntawm cov ntaub ntawv projection system nyob rau hauv lub windshield (ntawm ib tug saum npoo sib npaug rau 77 "screen), uas, ntxiv rau muaj kev sib tham sib augmented kev muaj tiag functions, "yog projected" mus rau txoj kev ntau npaum li cas deb dua ua ntej. , tso cai rau tus neeg tsav tsheb lub zeem muag tau nthuav dav thiab yog li muaj kev nyab xeeb ntxiv.
Nws yog qhov tseeb tias lub tswv yim ntawm lub dashboard tag nrho ntawm cov ntxaij vab tshaus thiab qhov projections yuav yuam cov neeg tsav tsheb yav tom ntej yuav siv sij hawm los hloov kho thiab kho kom haum, xws li cov ntaub ntawv hauv peb qhov kev qhia (instrumentation, ntsug nruab nrab thiab qhov screen projected ntawm lub windshield. los yog HUD), tab sis thaum kawg, tus neeg tsav tsheb yuav tau siv rau nws vim nws yuav siv nws tas li rau lub sijhawm ntev thiab tsis yog ob xuab moos zoo li tus neeg sau xov xwm no thaum lub sijhawm sim dynamic.
Nws ua haujlwm zoo heev thiab yog ib qho ntawm cov kev daws teeb meem uas, thaum lawv tshwm sim, coj peb mus rau lo lus nug vim li cas nws tsis tas yuav ua li no… kuj nyob rau hauv cov kev sib tw.
Cov ntsiab lus uas tsim nyog yuav tsum tau kho nyob rau hauv S-Class tshiab: lub suab thiab kov ntawm qhov taw qhia selector thiab lub suab kaw lub hau khau raj uas, nyob rau hauv ob qho tib si, suab zoo li lawv yog los ntawm lub tsheb classy heev (ntau heev) hauv qab.
100 km hluav taws xob ntau rau plug-in hybrid
Kuv kuj tseem tuaj yeem coj tus plug-in hybrid version ntawm S-Class tshiab hla txoj kev ntawm 50 km, kom tau txais thawj qhov kev xav ntawm lub tsheb uas cog lus tias yuav hloov lub tswv yim uas peb muaj ntawm hom propulsion system: Qhov no yog vim tias muaj 100 km ntawm hluav taws xob thaum pib ntawm txhua qhov kev mus ncig ua rau koj ntsib txhua hnub, yuav luag txhua lub sijhawm, nrog rau qhov tseeb tias nws tuaj yeem ua tiav hauv xoom emissions hom. Tom qab ntawd koj tuaj yeem tso siab rau lub cav roj av thiab lub tank loj (67 l, uas txhais tau tias 21 l ntau dua li nws qhov kev sib tw ua tau zoo, BMW 745e) rau tag nrho thaj tsam ntawm 800 km, tshwj xeeb tshaj yog muaj txiaj ntsig rau kev mus ncig ntev.
Nws ua ke nrog 3.0l thiab rau-lub tog raj kheej 367hp thiab 500Nm roj av cav nyob rau hauv txoj kab nrog 150hp thiab 440Nm hluav taws xob lub cev muaj zog rau tag nrho cov kev tso tawm ntawm 510hp thiab 750nm. Cov naj npawb uas tso cai rau S-Class sporty acceleration tshiab (txog 4.9s ntawm 4.9s ntawm 4.9s. -100 km / h, tseem tsis tau homologated), sab saum toj ceev ntawm 250 km / h thiab hluav taws xob sab saum toj ceev ntawm 140 km / h (yog li koj tuaj yeem tsav tsheb ntawm txoj kev nrawm yam tsis muaj koj tus neeg tsav tsheb yuav hnov txhua yam txaj muag) thiab txawm tias me ntsis ntxiv (txog 160 km / h), tab sis nrog ib feem ntawm lub zog hluav taws xob twb txo, thiaj li tsis txhob rho tawm lub zog ntau dhau ntawm lub roj teeb.
Qhov zoo tshaj plaws ua ntej ntawm lub hybrid system kuj yog vim qhov nce ntawm cov roj teeb muaj peev xwm, uas tripled mus rau 28.6 kWh (21.5 kWh net), tswj kom nws lub zog ceev thiab ntau compact, tso cai rau siv tau zoo ntawm qhov chaw ntawm lub thawv rau khaub ncaws (tsis zoo li. Dab tsi tshwm sim hauv plug-in hybrid version ntawm E-Class thiab yav dhau los S-Class).
Nws yog qhov tseeb tias nws muaj 180 litres tsawg dua nyob rau hauv cov qauv uas tsis yog-plug-in, tab sis tam sim no qhov chaw siv tau ntau dua, tsis muaj cov kauj ruam ntawm lub pob tw hauv pem teb uas ua rau muaj kev cuam tshuam thaum thauj lub tsheb. Lub rear qag yog mounted 27 hli qis dua nyob rau hauv lwm yam S versions thiab lub chassis yog Ameslikas tsim nrog lub plug-in hybrid version nyob rau hauv lub siab, uas tso cai rau lub load dav hlau yuav tsis zoo li, txawm tias me ntsis siab dua.
Lwm qhov kev hloov pauv tau zoo tau sau npe hauv kev them nyiaj: 3.7 kW ib-theem hauv ib lub qhov (socket), 11 kW peb-theem (alternating tam sim no, AC) nyob rau hauv lub thawv phab ntsa thiab (yeem) nrog 60 kW charger nyob rau hauv ncaj qha tam sim no (DC), uas. txhais tau tias nws yog lub zog tshaj plaws them plug-in hybrid ntawm lub khw.
Hauv kev sim, nws tuaj yeem pom qhov kev sib tw loj heev hauv kev hloov pauv thiab lub zog ntws ntawm ob lub cav, qhov zoo heev-adapted cuaj-ceev tsis siv neeg gearbox (nws smoothness tsuas yog tau txais txiaj ntsig los ntawm ISG hluav taws xob lub tshuab hluav taws xob) thiab cov convincing ua yeeb yam, raws li zoo raws li ib tug tiag tiag tsis tshua muaj roj noj cov roj, feem ntau nyob rau hauv lub nroog Circuit Court, tab sis kuj nyob rau hauv txoj kev.
Dab tsi German engineers yuav tsum tau txhim kho yog qhov kho ntawm lub braking system. Thaum peb nqis los ntawm sab laug pedal, peb xav tias txog thaum nruab nrab ntawm chav kawm, me me lossis tsis muaj dab tsi tshwm sim ntawm kev txo qis (hauv ib qho ntawm cov ntawv qhia zaub mov koj tuaj yeem pom tias ntawm qhov nruab nrab ntawm qhov no nws tsis mus dhau 11%. ntawm lub zog ntawm braking). Txawm li cas los xij, los ntawm qhov ntawd, lub zog nres yuav pom ntau dua, tab sis ib txwm muaj kev xav ntawm kev nyab xeeb me ntsis, qhov kov ntawm lub pedal pedal thiab kev ua haujlwm tsis sib xws ntawm hydraulic thiab regenerative braking.
"Txiv" ntawm tus tshiab S-Class, kuv tus khub mus ncig, lees tias qhov kev ntsuas no yuav tsum tau txhim kho, txawm hais tias nws piav qhia tias nws yog qhov sib npaug me me: "Yog tias lub braking muaj zog los ntawm thawj lub sijhawm thaum peb pib taug kev. lub accelerator, lub recoverability yuav luag nil. Thiab qhov ntawd yuav tshwm sim tsawg kawg kom txog rau thaum ob lub tshuab - hydraulic thiab regenerative - tau koom ua ke hauv tib lub thawv, ib yam uas peb tab tom ua haujlwm rau yav tom ntej nruab nrab. "
Qib 3 ntawm autonomous tsav tsheb
Lwm qhov kev vam meej ntawm S-Class tshiab yog qhov uas yuav tsum tau ua nrog kev tsav tsheb tsis muaj zog, muaj peev xwm mus txog qib 3, raws li kuv tau pom nyob rau hauv chav kuaj neeg hlau tsheb txav los ntawm ib txhais tes ntawm lwm cov Mercedes, uas Cov Kev Sib Tw tau nthuav tawm rau nws. Tsav Tsav Tsheb, raws li nws hu ua, yog ua los ntawm ob lub nyees khawm ntawm lub kauj kauj, uas ua rau lub tsheb ua haujlwm tag nrho ntawm kev tsav tsheb.
Qhov kev kwv yees yog tias lub kaw lus yuav pib tsim tawm hauv koob hauv ib nrab xyoo 2021, feem ntau vim tias tseem tsis muaj txoj cai lij choj uas tso cai rau nws siv.
Qib 3. Thaum twg?
Lub teb chaws Yelemees yuav yog thawj lub teb chaws tso cai rau nws, uas txhais tau hais tias lub luag hauj lwm rau qhov tshwm sim thaum lub sij hawm tsav tsheb autonomous yog nrog cov chaw tsim khoom tsheb thiab tsis yog tus tsav tsheb. Txawm li cas los xij, nrog kev txwv ntau tshaj li qhov xav tau: kev ceev yuav raug txwv rau 60 km / h thiab yuav tsum muaj lub tsheb nyob rau hauv pem hauv ntej los ua kev siv, nws tuaj yeem hais tau tias qhov no yog tus pab cuam tsheb thauj mus los thiab tsis yog tag nrho. autonomous tsheb.
Tsis tas li ntawd hais txog kev tswj hwm tus kheej, S-Class tshiab yog ib zaug ua ntej ntawm kev sib tw hauv chaw nres tsheb: koj tus neeg tsav tsheb tuaj yeem tso koj mus rau hauv qhov chaw pib (hauv chaw nres tsheb npaj nrog cov sensors thiab lub koob yees duab zoo li qhov ua haujlwm tau pom. rau kuv) thiab tom qab ntawd qhib daim ntawv thov ntawm lub smartphone kom koj S-Class nrhiav qhov chaw dawb, nyob ntawd koj tuaj yeem mus thiab nres ntawm koj tus kheej. Thiab tib yam yog qhov tseeb ntawm txoj kev rov qab los, tus neeg tsav tsheb tsuas yog xaiv cov khoom thauj thiab ob peb lub sijhawm tom qab lub tsheb yuav nyob rau pem hauv ntej ntawm nws. Ib yam li hauv phau ntawv comic thaum Lucky Luke xuav hu rau Jolly Jumper, nws tus khub ncaj ncees equine.
Tua tawm
Thaum lub lag luam tso tawm ntawm S-Class tshiab, uas tau tshwm sim (nrog rau thawj cov khoom xa tuaj mus txog cov neeg siv khoom thaum lub Kaum Ob Hlis-Lub Ib Hlis), S 450 thiab S 500 roj av versions (3.0 l, rau-lub tog raj kheej hauv kab, nrog 367. ) tau dhau los ua muaj. thiab 435 hp, feem) thiab S 350 Diesel cav ntawm S 400 d (2.9 l, rau hauv kab), nrog 286 hp thiab hais txog 360 hp.
Lub sij hawm tuaj txog ntawm plug-in hybrid (510 hp) yuav tsum nyob rau lub caij nplooj ntoos hlav xyoo 2021, yog li nws tau lees tias qhov kev hloov kho ntawm lub braking system yuav raug txhim kho kom txog thaum ntawd, xws li lwm yam S-Class nrog ISG (mob-hybrid). 48 V), uas raug kev txom nyem los ntawm tib qho teeb meem.
Technical specifications
| Mercedes-Benz S 400 D (W223) 1. | |
|---|---|
| MOTOR | |
| Kev tsim vaj tsev | 6 lub tog raj kheej hauv kab |
| Qhov chaw | Longitudinal pem hauv ntej |
| Muaj peev xwm | 2925cm 3 |
| Kev faib tawm | 2xDOHC, 4 lis / lub tog raj kheej, 24 li qub |
| Khoom noj khoom haus | Kev raug mob direct, sib txawv geometry turbo, turbo |
| zog | 330 hp ntawm 3600-4200 rpm |
| Binary | 700 Nm ntawm 1200-3200 rpm |
| streaming | |
| Traction | Plaub lub log |
| Iav lub thawv | 9 ceev tsis siv neeg, torque converter |
| CHASSIS | |
| Kev ncua | Pneumatics; FR: Daim duab peb sab sib tshooj; TR: Cov duab peb sab sib tshooj; |
| nres | FR: Ventilated discs; TR: Ventilated Discs |
| Kev taw qhia / txoj kab uas hla tig | Kev pab hluav taws xob; 12.5m ib |
| DIMENSIONS THIAB CAPACITIES | |
| Comp. x dav x Alt. | 5.179 m x 1.921 m x 1.503 m |
| Nruab nrab ntawm axles | 3, 106 m |
| lub cev | 550l ua |
| Tso nyiaj | 76l ua |
| Qhov hnyav | 20 70kg |
| Lub log | FR: 255/45 R19; TSI: 285/40 R19 |
| KEV PAB CUAM, NYIAJ, EMISSIONS | |
| Qhov ceev tshaj plaws | 250 km / h |
| 0-100 km / h | 5.4s ib |
| Kev sib xyaw ua ke | 6.7 l / 100 km kev |
| Ua ke CO2 emissions | 177 g /km |