Nissan tsim lub ntiaj teb thawj Variable Compression Cav

Anonim

Vim hais tias cov ntsiab lus yog complex, cia peb xub piav luv luv lub ntsiab lus ntawm compression ratio kom nkag siab tias yog vim li cas Nissan lub VC-T sib txawv compression engine yog li txawv txawv? Yog li kuv yuav sim ua kom yooj yim, ntawm qhov kev pheej hmoo ntawm kev ua txhaum qee qhov tsis raug - yog tias qhov ntawd tshwm sim koj tuaj yeem nkag mus hauv peb Facebook thiab tawm lus rau peb.

Rate dab tsi?

Qhov sib piv compression yog tus nqi ntawm lub sij hawm muab ntim tau compressed hauv lub tog raj kheej. Piv txwv li: 1.0 liter plaub-lub tog raj kheej cav nrog 10: 1 piv muaj 250 cm³ thooj voos kheej kheej uas, ntawm lawv qhov chaw tuag saum toj kawg nkaus, compress cov sib tov rau ib lub ntim ntawm 25 cm³ - uas yog, rau ib feem kaum ntawm nws ntim ( 10:1). Lub complex version ntawm compression piv piav qhia tuaj yeem pom ntawm no.

Thiab vim li cas qhov no tseem ceeb heev?

Vim tias qhov ntau dua qhov compression piv ntawm lub cav, qhov ntau dua nws cov efficiency. Qhov ntau dua qhov compression ntawm lub cav, qhov nthuav dav ntawm cov roj gases uas tshwm sim los ntawm kev tawg thiab yog li qhov nrawm ntawm lub piston thiab cov pas nrig sib txuas, thiab yog li ntawd sai dua qhov kev hloov ntawm lub crankshaft - thaum kawg ua rau muaj kev txav mus rau ntau lub tsheb. lub log. Yog vim li cas cov tsheb kis las muaj qhov sib piv ntau dua - piv txwv li, Audi R8's V10 lub cav compresses 12.7 npaug ntawm nws lub ntim.

Yog li vim li cas ho tsis txhua lub tsheb muaj qhov sib npaug siab?

Rau ob qho laj thawj: thawj yog vim li cas yog qhov sib xyaw ua ntej detonates thiab qhov thib ob yog vim li cas nws kim heev los ua lub cav nrog lub siab compression piv. Tab sis cia peb mus rau qhov laj thawj thawj zaug. Raws li qhov sib piv compression nce, yog li qhov kub ntawm cov huab cua sib xyaw hauv cov combustion chamber thiab qhov kub nce no tuaj yeem ua rau ignition ua ntej lub piston mus txog qhov chaw tuag saum toj kawg nkaus. Lub npe ntawm qhov tshwm sim no yog pre-detonation thiab nws yog vim li no cov nyhuv uas lub tsheb hom raug yuam kom tsim xyaw nrog conservative compression ratios, nrog ignition thiab txhaj tshuaj daim ntawv qhia tsim los tiv thaiv lub cav los ntawm qhov tshwm sim ntawm tus nqi ntawm qhov siab tshaj plaws efficiency.

Ntawm qhov tod tes, tsim cov cav nrog cov compression siab piv kuj tseem kim (rau hom thiab yog li ntawd rau cov neeg siv khoom ...). Vim hais tias kom tsis txhob muaj pre-detonation nyob rau hauv cov cav nrog siab compression ratios, cov hom yuav tsum tau mus rau nobler thiab ntau resistant cov ntaub ntawv uas dissipate lub tshav kub generated nyob rau hauv lub engine ntau npaum.

Nissan pom (thaum kawg!) qhov kev daws teeb meem

Tshaj li 25 xyoo dhau los ob peb lub npe tau sim ua tsis tiav los kov yeej cov kev txwv ntawm cov cav tov rau qib no. Saab yog ib qho ntawm cov khoom lag luam uas tau los ze dua, txawm tias nthuav tawm lub tshuab hloov pauv uas, ua tsaug rau lub zog ntawm lub taub hau ntawm lub cav, tswj kom nce lossis txo qhov cubic peev ntawm lub combustion chamber. thiab yog li ntawd lub compression ratio. Teeb meem? Lub kaw lus muaj kev ntseeg tau qhov tsis zoo thiab tsis tau ua rau hauv kev tsim khoom. Zoo siab…

Thawj hom los nrhiav kev daws teeb meem yog, raws li peb tau hais, Nissan. Ib hom lag luam uas yuav nthuav tawm lub ntiaj teb thawj qhov sib txawv ntawm compression cav nyob rau lub Cuaj Hli ntawm Paris Motor Show. Nws yog 2.0 Turbo engine nrog 274 hp thiab 390 Nm ntawm qhov siab tshaj plaws torque. Lub cav no yuav pib tsuas yog tso tawm hauv Asmeskas, hloov lub 3.5 V6 lub cav uas tam sim no equis Infiniti qauv (Nissan tus hwm qauv faib).

Nissan ua tiav qhov no li cas?

Nws yog kev ua khawv koob. Kuv kidding… nws yog engineering ntshiab. Nyob rau hauv cov pa cav sib txuas rods (uas txhais caj npab uas "rubs" lub piston) ncaj qha mus rau lub crankshaft, nyob rau hauv Nissan lub VC-T engine qhov no tsis tshwm sim. Raws li koj tuaj yeem pom hauv daim duab hauv qab no:

nissan VC-T 1

Nyob rau hauv no revolutionary Nissan cav qhov ntev ntawm lub ntsiab txuas pas nrig yog txo thiab txuas mus rau ib tug nruab nrab qib pivoted rau lub crankshaft thiab txuas mus rau ib tug thib ob movable txuas pas nrig opposite lub connecting pas nrig uas sib txawv raws li cov piston zog. Thaum lub cav tswj lub cav txiav txim siab tias yuav tsum tau nce lossis txo qhov compression piv, tus actuator hloov lub kaum sab xis ntawm lub zog nruab nrab, tsa lossis txo tus pas txuas txuas thiab yog li sib txawv ntawm compression ntawm 8: 1 thiab 14: 1. Yog li, Nissan lub cav tswj los ua ke qhov zoo tshaj plaws ntawm ob lub ntiaj teb: kev ua haujlwm siab tshaj plaws ntawm qis rpm thiab ntau lub zog ntawm qhov siab rpm, zam qhov ua ntej detonation nyhuv.

Qhov no variation nyob rau hauv lub cav compression piv tsuas yog ua tau zoo thiab nyob rau hauv tej rpm ntau, ua tsaug rau ib tug myriad ntawm sensors kis thoob plaws hauv lub engine. Cov no xa ntau pua txhiab cov ntaub ntawv ib ob mus rau ECU nyob rau lub sijhawm tiag tiag (kub ntawm huab cua, combustion chamber, kom tsawg, turbo, cov pa oxygen hauv qhov sib tov, thiab lwm yam), tso cai rau qhov sib piv compression hloov raws li qhov xav tau. ntawm lub tsheb. Lub cav no tseem tau nruab nrog lub sijhawm sib txawv ntawm lub sijhawm sib txawv los simulate Atkinson lub voj voog, nyob rau hauv uas cov khoom siv valve qhib ntev dua kom tso cua kom dim ntawm lawv, yog li txo lub cav lub aerodynamic tsis kam nyob rau theem compression.

Cov neeg uas pheej tshaj tawm qhov kawg ntawm lub tshuab hluav taws xob sab hauv yuav tsum rov qab mus rau "kuav lub guitar hauv lub hnab" . Cov "laus" cov cav sib xyaw ua ke yog twb dhau 120 xyoo thiab zoo li nyob ntawm no. Nws tseem yuav pom tias qhov kev daws teeb meem no puas yuav ntseeg tau.

Me ntsis keeb kwm?

Thawj cov kev tshawb fawb txog qhov cuam tshuam ntawm compression piv rau lub luag haujlwm voj voog kev ua haujlwm ntawm lub tshuab hluav taws xob sab hauv hnub rov qab mus rau xyoo 1920, thaum tus kws tshaj lij Askiv Askiv Harry Ricardo tau coj mus rau Aeronautical Development Department ntawm Royal Air Force (RAF). Ib qho ntawm nws txoj haujlwm tseem ceeb tshaj plaws yog nrhiav kev daws teeb meem rau kev siv roj siab ntawm RAF lub dav hlau thiab yog li rau lawv lub davhlau luv luv. Txhawm rau kawm txog cov laj thawj thiab kev daws teeb meem rau qhov teeb meem no, Harry Ricardo tau tsim lub tshuab sim nrog qhov sib txawv ntawm qhov nws pom (nrog rau lwm yam) uas qee qhov hluav taws xob tiv taus ntau dua rau kev tawg. Txoj kev tshawb no tau ua tiav hauv kev tsim thawj qhov kev ntsuas roj octane.

Nws yog ua tsaug rau cov kev tshawb fawb no, thawj zaug, nws tau txiav txim siab tias cov compression ratios ntau dua thiab yuav tsum tau siv roj tsawg los tsim tib lub zog siv tshuab. Nws yog los ntawm lub sij hawm no uas cov cav loj loj nrog 25 litres ntawm cubic muaj peev xwm - uas peb paub los ntawm Ntiaj Teb Tsov Rog II dav hlau - pib muab txoj hauv kev rau me me thiab ua haujlwm tau zoo dua. Kev mus ncig Transatlantic tau dhau los ua qhov tseeb thiab cov kev txwv tsis pub dhau lub sijhawm ua tsov rog (vim muaj ntau yam ntawm cov cav tov) tau txo qis.

HARRY RICADO

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