Cov Japanese hom nyuam qhuav nthuav tawm Nissan GT-R Nismo GT500 tshiab rau lub caij Super GT tom ntej.
Tom qab ua tsis tiav lub npe lub caij no - qhov no tom qab yeej xyoo 2014 thiab 2015 - Nissan lub hom phiaj rov qab mus rau txoj kev yeej hauv 2017 nrog GT-R Nismo GT500. Cov kev txhim kho tau cuam tshuam rau txhua yam ntawm cov qauv, los ntawm lub cav mus rau aerodynamics.
Lub caij tom ntej, txhua tus neeg tsim khoom yuav raug yuam kom txo qis kev ntsuas los ntawm 25%, tab sis Nissan tsis tau muab tso rau ntawm aerodynamic appendages uas twb muaj tus yam ntxwv ntawm GT-R Nismo GT500, suav nrog cov dav dav dav dav sab nraub qaum thiab armholes. hais lus log.
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Tsis tas li ntawd, qhov nruab nrab ntawm lub ntiajteb txawj nqus yog me ntsis qis thiab qhov hnyav faib tau raug kho dua tshiab, tab sis Takao Katagiri, Nissan tus lwm thawj coj, hais tias qhov kev hloov pauv yuav tsis tso tseg. "Peb yuav ua kom muaj kev txhim kho ntxiv thaum lub sij hawm sim nrog lub hom phiaj ntawm kev tsim lub tsheb uas tuaj yeem ci hauv kev sib tw. Peb cia siab tias yuav muaj peev xwm muab cov kiv cua kom txaus siab thiab sib tw GT-R txoj cai los ntawm kev qhib puag ncig ", nws hais.
Nco ntsoov tias Nissan GT-R Nismo yuav ntsib cov neeg sib tw hnyav xws li Lexus LC500 thiab Honda NSX-GT. Lub Super GT, Japanese ncig saib tsheb sib tw, pib lub Plaub Hlis 9 ntawm xyoo tom ntej ntawm Okayama International Circuit.
