Nrog lub sij hawm tuaj txog ntawm BMW iX3 , X3 dhau los ua tus qauv thawj zaug uas Bavarian hom muab rau cov neeg siv khoom ua tiav kev xaiv ntawm cov tshuab propulsion, txawm tias roj av, diesel, plug-in hybrid lossis 100% hluav taws xob.
Nyob rau hauv txoj kev no, rau cov yam ntxwv ib txwm ntawm BMW, nws ntxiv emission-free tsav tsheb. Txawm li cas los xij, vim tias tsis muaj kev zoo nkauj yam tsis muaj kev ntes, nws tsis muaj zog dua li nws cov neeg sib tw thiab tsis muaj plaub-log tsav.
Txhawm rau kom paub tias thawj 100% hluav taws xob SUV hauv BMW keeb kwm yog dab tsi, Razão Automóvel tau mus rau Munich los ua qhov kev sim. Hauv ob peb kab tom ntej no, peb yuav qhia koj txog iX3 tshiab zoo dua.
Ib "tsev neeg huab cua"
Visually, qhov sib txawv ntawm cov cav tov combustion cov kwv tij tau yooj yim ntes. BMW iX3 tshiab yuav luag tag rau pem hauv ntej vim hais tias lub cav txias yuav tsum tau muaj cua tsawg dua.
Sau npe yuav mus rau peb tsab ntawv xov xwm
Tsis tas li ntawd, ib feem kaw "lub qhov ntswg" muab lub iX3 ib qho txawv me ntsis, ib yam dab tsi uas xiav txhuam strokes (yeem) ntawm lub cev hauv qab uas ua hauj lwm kom paub qhov txawv ntawm combustion engine qauv kuj pab.
Nyob rau hauv cov nqe lus ntawm kev tsim, yuav luag txhua yam zoo tib yam nyob rau sab nraud, tshwj tsis yog rau cov log tshwj xeeb thiab rear diffuser, xav tau lub qhov muag zoo heev kom pom tam sim ntawd qhov kev tshem tawm hauv av yog qhov qis dua, piv txwv li, rau X3 xDrive30d (179. vs 204 mm).
Conventional cabin nrog qhov zoo ib txwm
Lub alarm kuj zoo li (thiab xav tias) paub, ntxiv xim xiav rau qee qhov chaw xws li lub cav pib khawm, qhov kis tau tus mob selector lever insert thiab lub nplhaib ncig lub logo BMW ntawm lub kauj.
Qhov no yog ib qho sab hauv uas yuav rov hais dua rau cov neeg siv khoom uas nyiam qhov kev teeb tsa tag nrho thiab tsis txaus siab rau qhov yuav tsum tau hloov mus rau lub dashboard ntau dua, xws li cov hauv "ntau dua kev saib" (tab sis pom tau tias tsis zoo) cockpits ) los ntawm cov qauv. xws li Ford Mustang Mach-e lossis Tesla Model Y.
Nyob rau hauv cov ntaub ntawv ntawm lub iX3, tag nrho cov zoo yog siab, ob qho tib si nyob rau hauv cov ntaub ntawv ntawm lub npog, kev kho thiab tiav, raws li zoo raws li nyob rau hauv lub kov ntawm txawv tswj / nyees khawm. Qhov chaw sab hauv yog dav dav rau plaub, xws li hauv X3, uas txhais tau hais tias ob tus neeg caij tsheb siab 1.90 m tuaj yeem taug kev yooj yim hauv kab thib ob, txawm tias muaj lub ru tsev panoramic.
Txawm li cas los xij, qhov chaw nkag hauv nruab nrab tseem ua rau nws muaj kev xav. Interestingly, qhov no hloov tawm mus ua hollow, bearing nyob rau hauv lub siab hais tias tsis muaj 4 × 4 los yog tso kav dej los ntawm, vim nws muaj nyob rau hauv lub fact tias lub platform tsis yog Ameslikas tsim rau hluav taws xob qauv.
Lub rooj zaum nraub qaum tuaj yeem muab tso rau qhov sib txawv ntawm qhov xav tau, nrog rau ib tus zuj zus ntxiv (hauv qhov piv ntawm 40: 20: 40). Nrog 510 mus rau 1560 liters ntawm lub peev xwm, lub ntim ntawm lub nra compartment twb NW nyuam qhuav cuam tshuam los ntawm cov hluav taws xob propulsion system nrog qhov txo tsuas yog 40 litres.
Tsis tas li ntawd nyob rau hauv lub pob tw, hauv pem teb tuaj yeem raug tsa kom nkag mus rau "kab noj hniav" qhov chaw them nyiaj tuaj yeem khaws cia (ib qho hauv qab hauv pem teb ntawm X3 yog qhov pom loj dua). Lub peev xwm nqa mus txog 750 kg (hauv X3 Diesel nws nce mus txog 2000 kg, tab sis ntawm Audi e-tron yog tib yam li ntawm iX3).
Hluav taws xob tab sis tsis yog txhua lub log tsav
Tsis zoo li txhua tus tswvcuab ntawm X tsev neeg, los ntawm kev cog lus X1 mus rau kev tsim X7, iX3 tsis tuaj yeem tso siab rau txhua lub log tsav, ib yam dab tsi uas yuav ua rau cov neeg siv khoom poob siab nyob rau sab qaum teb Europe lub teb chaws me ntsis. txoj kev.
Ntxiv rau qhov tsis muaj qhov no ua rau nws nyuaj rau kev siv ntau txoj hauv kev uas tsis xav tau, txoj kev coj tus cwj pwm kuj poob me ntsis, uas yog nyob rau hauv txoj kev nkhaus nrawm lossis hauv qee qhov dav thiab dav dav, ua rau tus nqi nrawm dua.
Txawm hais tias qhov rov qab taw qhia qhov hnyav (43% -57%), txawm tias ua ntej qhov kev tswj hwm kev ruaj ntseg (nrog rau lub log tsis txwv) tuaj yeem tso lub SUV "rau ntawm txoj hlua", nws yuav tsim nyog los kho qhov kev nyiam ua rau qis qis, ib yam dab tsi uas tshwm sim ntau dua nyob rau hauv kev tuav tsis zoo xws li dej khov / daus.
Thiab kev sib tw toj roob hauv pes tsis ua kom yooj yim dua rau iX3. Yog tias ob qho tib si Audi e-tron thiab Mercedes-Benz EQC muaj 4 × 4 traction.
Yog vim li cas rau qhov tsis muaj tag nrho-log tsav
Yog vim li cas rau qhov tsis muaj thrust quab yuam nyob rau hauv pem hauv ntej qag yog tsis muaj ntau yam tsis paub. Qhov tseeb, raws li BMW engineers, nws yuav tau yooj yim rau nruab ib lub cav uas yuav xa lub zog mus rau pem hauv ntej log vim muaj qhov chaw txaus rau qhov ntawd.
Nws hloov tawm tias, thaum pib ntawm txoj haujlwm, iX3 tau tsom tshwj xeeb rau hauv Suav lag luam, tab sis raws li lub siab rau hluav taws xob SUVs nce nyob rau sab ntawm lub ntiaj teb no, BMW txiav txim siab muag nws hauv Tebchaws Europe, nrog rau lub hom phiaj ntawm txo lub sijhawm tos kom txog thaum BMW iX5 (iNext project) npaj tau (yuav tsum tau tso tawm hauv Q4 2021).
Ntawm qhov tod tes, hluav taws xob X3 tsis yog tsim los ntawm lub tuam txhab X qauv tseem ceeb hauv ntiaj teb, hauv Spartanburg, South Carolina (Tebchaws Asmeskas), vim tias yuav luag tsis muaj kev thov rau cov roj teeb-powered SUVs hauv cov khoom ntawd.
Qhov tseeb, nws yog tsim tshwj xeeb los ntawm Brilliance, BMW tus khub koom tes hauv Suav teb, hauv Shenyang, los ntawm qhov chaw nws yuav raug xa tawm mus rau Tebchaws Europe thaum ntxov xyoo tom ntej (ua hauv Suav teb, tab sis nrog cov qauv zoo German).
Lub cav muaj zog heev, tab sis nws tsuas yog ib qho ...
Lub 4.73 m ntev iX3, siv lub tshuab synchronous nyob rau hauv uas lub rotor thrust tsis induced los ntawm ruaj ruaj hlau nplaum, tab sis theej los ntawm lub hwj chim mov. Qhov no tso cai rau kom tsis txhob siv cov hlau tsis tshua muaj siv hauv cov khoom sib nqus.
Mounted ntawm lub rear qag ua ke nrog lub hwj chim electronics thiab kis tau tus mob nyob rau hauv ib qho chaw tsim los ntawm cov qauv no lub subframe tshwj xeeb, lub cav no muab 286 hp (210 kW) thiab lub siab tshaj plaws torque ntawm 400 Nm.
Lub cav tseem muaj zog tshwj xeeb tshaj yog, tab sis tsuas yog ib lub cav kawg ua rau iX3 dhau los ntawm cov neeg sib tw hluav taws xob SUVs ntawm qhov loj me (ib yam dab tsi txawv txav rau BMW).
Txawm li cas los xij, qhov ntawd tsis txwv nws los ntawm kev nrawm mus txog 100 km / h hauv 6.8s, yuav luag ntawm tib theem li X3 xDrive30i (6.4s), nrog rau qhov ceev tshaj plaws txwv rau 180 km / h. Hais txog qhov ceev tshaj plaws, mus txog 160 km / h lub iX3 yog ntsiag to thiab ceev heev; txij thaum ntawd los nws pib poob nws qhov ci, zoo li yog 100% hluav taws xob tsheb.
Lub 80 kWh lithium-ion roj teeb (74 kWh "kWh" kua") yog, raws li niaj zaus, ntsia nruab nrab ntawm ob lub qag, pab ua kom lub tsheb ruaj khov los ntawm kev txo qis nws qhov nruab nrab ntawm lub ntiajteb txawj nqus (los ntawm 74 hli) thiab ntxiv cov khoom ntawm kev lom zem tom qab. lub log, ob qho tib si ntawm txoj kev thib ob thiab ntawm txoj kev nrawm dua.
Nyob rau hauv tag nrho, lub roj teeb pob (10 modules, 188 prismatic hlwb muab los ntawm CATL), tswj chav tsev, kub txias system thiab kev them nyiaj yug qauv hnyav 518 kg.
Hluav taws xob lwm txoj
BMW iX3 tej zaum yuav yog lwm txoj hauv kev rau "cov kwv tij" nrog lub cav combustion, tab sis nws yuav muaj qee qhov kev tsis txaus siab: ua ntej, cov neeg sib tw sab hauv tam sim no muaj lub zog uas nce mus txog 510 hp; Thib ob, lawv muaj kev ywj pheej ntau dua, tshwj xeeb tshaj yog cov Diesels pheej yig dua (nrog ob lub zog, 190 hp thiab, coincidentally, 286 hp).
Qhov tseeb, qhov ntau tau cog lus los ntawm lawv yog tsawg kawg yog ob npaug ntawm 459 km tau cog lus los ntawm iX3, suav nrog nws qhov kev siv ntawm 18.6 txog 19 kWh (WLTP). Tau kawg muaj kev xav sib txawv ntawm cov neeg siv khoom txaus siab rau 100% hluav taws xob version, tab sis cov no tseem yog cov neeg tsawg tsawg.
Thaum kawg, nws yuav luag txhua zaus yog qhov kev xav lossis kev xav uas yuav txhais cov kev xaiv ntawm ob lub tshuab propulsion (tseem nyob ntawm lub teb chaws).
Nruab nrab autonomy, hnyav heev
Piv nrog rau kev sib tw hluav taws xob SUVs, iX3 muaj qhov ntev dua li Mercedes-Benz EQC (414 km) thiab Audi e-tron 50 quattro (314 km), yuav luag zoo ib yam li Jaguar I-PACE (470 km), tab sis tsawg dua. tshaj Tesla Model Y Ntev Ntev (505 km) thiab deb ntawm Ford Mustang Mach-E (600 km).
Lub chassis configuration yog me ntsis "nyuaj" dua li peb paub ntawm lwm tus X3. Qhov no yog vim qhov nce ntawm tag nrho qhov hnyav mus rau 2.26 tonnes (400 kg ntau dua li xDrive30i), me ntsis "pob" dua li Jaguar I-PACE (2208 kg), ntau dua li Mercedes-Benz EQC (2495 kg) thiab hnyav dua Tesla Model Y Ntev Ntev (2078 kg).
Kuv xav tias yog vim li cas nws thiaj li ua rau kev txiav txim siab hloov kho raws li tus qauv (nrog rau hluav taws xob poob siab) thiab tsis nco qab txog qhov hloov kho M ncua kev kawm tom qab (uas tuaj yeem rub tawm mus rau iX3 ntawm kev hloov kho tej thaj chaw deb lossis tshaj huab cua).
Lub kauj yog ncaj nraim, tab sis nws yuav ua kom ntseeg tau ntau dua yog tias nws tuaj yeem qhia me ntsis ntxiv ntawm "kev sib raug zoo" ntawm lub log rau txoj kev. Thaum peb nrawm nrawm dua mus rau qhov txwv, lub iX3 nyhav dhau los ua qis dua, raws li peb twb pom lawm.
Raws li nrog rau lwm lub tsheb hluav taws xob, koj tuaj yeem xaiv ntawm kev tsav tsheb ib txwm D nrog peb theem ntawm kev tsim dua tshiab, ntxiv rau qib siab tshaj plaws hauv hom B, qhov twg lub pedal accelerator tseem ua haujlwm los tswj kev braking thiab uas nws muaj peev xwm tsav tau nyob rau hauv feem ntau yam tsis muaj. kov tus brake pedal.
Nrog rau kev ua haujlwm zoo, kev xaiv yuav tsum tau ua raws li tus saj ntawm txhua tus neeg thiab coj mus rau hauv tus account hom ntawm txoj kev uas koj tsav tsheb.
Kuj tseem muaj peb txoj haujlwm tsav tsheb - Eco Pro, Comfort thiab Sport - thiab "coasting" muaj nuj nqi (siv kom zoo dua ntawm inertia rau lub tsheb txav yam tsis siv lub cav). Cov no thaum kawg tau koom nrog cov suab digitized tsim los ntawm Hans Zimmer, tus tsim cov yeeb yaj kiab uas ua haujlwm ntawm cov yeeb yaj kiab xws li "Interstellar".
Thiab lub loading?
Qhov twg muaj, BMW iX3 tuaj yeem rov them nrog lub zog siab tshaj plaws ntawm 150 kW ntawm qhov chaw them nyiaj ncaj qha (DC) tam sim no. Qhov no yog tib lub zog lees txais los ntawm Mustang Mach-e thiab siab dua qhov kev txhawb nqa los ntawm Jaguar I-PACE (100 kW).
Raws li cov xwm txheej no, lub roj teeb tuaj yeem rov qab tau los ntawm 0 mus rau 80% hauv tsuas yog 30 feeb thiab 10 feeb yuav txaus los kho 100 km ntawm kev ywj pheej.
Txawm li cas los xij, hauv kev hloov tam sim no (AC) them, nws yuav siv sij hawm 7.5 teev kom them tag nrho cov roj teeb hauv Wallbox (peb-theem, 11 kW) lossis ntau tshaj 10 teev (ib theem, 7.4 kW) ib txwm siv CCS AC / DC. tshaj sab xis rear log arch.
Thaum kawg, muaj lub tshuab hluav taws xob ua kom sov lub roj teeb thaum pib hauv cov huab cua txias tshwj xeeb thiab hauv cov xwm txheej tsis tshua muaj, thiab ob lub roj teeb thiab cov neeg caij tsheb tuaj yeem ua kom sov los ntawm kev siv lub tshuab cua sov.
| BMW iX3 | |
|---|---|
| hluav taws xob lub cev muaj zog | |
| Txoj hauj lwm | rov qab transverse |
| Hom | Synchronous, tam sim no powered |
| zog | Hwj chim 286 hp (210 kW) |
| Binary | 400 Nm |
| Nruas | |
| Hom | lithium ions |
| Muaj peev xwm | 80 kWh (71 kWh "net") |
| lav | 8 xyoo los yog 160 000 km |
| Tshaj tawm | |
| Traction | rov qab |
| Iav lub thawv | Ib-ceev gearbox nrog rov qab |
| Chassis | |
| Kev ncua | FR: Kev ywj pheej, MacPherson; TR: Multiarm Independent |
| nres | FR: Ventilated discs; TR: Ventilated Discs |
| Kev taw qhia | kev pab hluav taws xob |
| txoj kab uas hla | 12.1m ib |
| Dimensions thiab Peev Xwm | |
| Comp. x dav x Alt. | 4734mm x 1891mm x 1668mm |
| Ntev ntawm lub axis | 2 864mm |
| lub thawv ntim khoom ntim | 510l ua |
| Lub log | 245/50 R19 |
| Qhov hnyav | 2260kg (EU) |
| towing peev | 750kg ua |
| Kev npaj thiab kev siv | |
| Qhov ceev tshaj plaws | 180 km / h (electronically txwv) |
| 0-60 km / h | 3,7s ib |
| 0-100 km / h | 6,8s ib |
| Kev sib xyaw ua ke | 18.6-19 kWh/100 km |
| CO2 emissions | 0 g/km |
| Ua ke autonomy | 460km ua |
| 4 × 4 Kev txawj ntse | |
| Attack/Output/Ventral Angles | 23.1º / 20.9º / 14.8º |
| ford muaj peev xwm (ntawm 7 km / h) | 500 hli |
| qhov siab rau hauv av | 179mm ib |
| Chaw thau khoom | |
| Lub zog siab tshaj plaws hauv DC: 150 kW | |
| Lub zog siab tshaj plaws hauv AC: 11 kW | |
| Tag nrho cov sij hawm them nqi ntawm 11 kW: 7.5 h | |
| Them sij hawm ntawm 0 txog 80% hauv C.C: 34 min (150 kW) |
Sau: Joaquim Oliveira/Press-Inform