Renault i Geely (vlasnik Volva i Lotusa) potpisali su memorandum o razumijevanju za zajedničko ulaganje koje uključuje prodaju hibridnih vozila u Kini sa simbolom francuske marke. Ali ovi modeli će koristiti Geelyjevu tehnologiju, kao i njegove mreže dobavljača i tvornica. U ovom partnerstvu, Renaultova uloga trebala bi se usredotočiti na prodaju i marketing.
Ovim novim partnerstvom Renault ima za cilj ponovno uspostaviti i učvrstiti svoju prisutnost na najvećem svjetskom tržištu automobila, nakon što je u travnju 2020. okončano partnerstvo francuskog proizvođača s kineskim Dongfengom. Do tada je Renault napredovao što će svoju prisutnost na tržištu usmjeriti na električna vozila i laka gospodarska vozila.
U slučaju Geelyja, ovo novo partnerstvo ide u smjeru drugih već potpisanih, dijeljenja tehnologija, dobavljača i tvornica, s ciljem smanjenja troškova razvoja električnih vozila i drugih tehnologija za mobilnost budućnosti.
Za razliku od partnerstva između Geelyja i Daimlera dogovorenog 2019. — za razvoj i proizvodnju u Kini budućih Smart modela — u kojem obje tvrtke imaju jednake dijelove, ovo novo partnerstvo s Renaultom, čini se, bit će u većinskom vlasništvu Geelyja.
Kina, Južna Koreja i više tržišta
Zajednički pothvat uključuje ne samo Kinu, već i Južnu Koreju, gdje Renault prodaje i proizvodi vozila više od dva desetljeća (sa Samsung Motors), a razgovara se o zajedničkom razvoju hibridnih vozila koja će se tamo plasirati uz sudjelovanje Marka Lynk & Co (još jedan brend Geely Holding grupe).
Razvoj partnerstva mogao bi se proširiti i izvan ova dva azijska tržišta, pokrivajući druga tržišta u regiji. Čini se da se u budućnosti raspravlja i o zajedničkom razvoju električnih vozila.
Izvor: Automotive News.