Iznenađujuće je da je između siječnja i srpnja 2020. u Europi prodano više električnih i plug-in hibridnih automobila nego u Kini.
Je li to u usporedbi s veličinom kineskog tržišta automobila, europsko tržište automobila čak izgleda malo.
Uostalom, u prvih sedam mjeseci 2020. u Kini je prodano 12,37 milijuna automobila, dok je u Europi (procijenjena) prodaja za isto razdoblje iznosila 5,6 milijuna jedinica.
Ali to se dogodilo. Prema izvješću analitičara Matthiasa Schmidta, u Europi je između siječnja i srpnja 2020. prodano oko 500.000 električnih automobila i plug-in hibrida. Što je 14 tisuća jedinica više od onih prodanih u Kini.
Također, prema ovom izvješću, od tih pola milijuna prodanih automobila, 269 tisuća jedinica odgovara 100% električnim automobilima, ostavljajući 231.000 plug-in hibrida.
Razlozi iza ovih brojeva
Iako se prodaja u Kini bolje oporavlja od pada uzrokovanog pandemijom Covid-19 — u srpnju je prodaja čak porasla za 16% u odnosu na 2019. — vlada je odlučila smanjiti subvencije za kupnju električnih automobila i plug-in hibrida, sve potaknuti konkurentnost među graditeljima.
Pretplatite se na naše obavijesti
U Europi je pak suprotno. Među raznim mjerama koje vlade nekih zemalja, koje su ujedno i najveća europska tržišta automobila, poduzimaju kako bi pomogle industriji da se oporavi, imamo pojačanje poticaja za kupnju, posebno ako su to električni automobili i plug-in hibridi.
Učinci ovih poticaja već se osjećaju. Iako je općenito europsko tržište negativno i oporavlja se sporijim tempom, prodaja električnih automobila i plug-in hibrida ruši rekorde, omogućujući mu da nadmaši one na najvećem tržištu automobila na svijetu.
Svrha ovih poticaja je također, dijelom, pomoći robnim markama da ispune ciljeve emisije na snazi u Europskoj uniji, koji obvezuju proizvođače da smanje prosječne emisije ugljičnog dioksida prodanih modela, pod kaznom plaćanja velikih iznosa. ako to ne učine.
Kao da dokazuje "dobar trenutak" kroz koji prolazi prodaja "zelenih" modela, samo zapamtite da, unatoč tome što je Renault Grupa zabilježila pad prodaje od 34,9% u prvoj polovici 2020., Renault Zoe nastavlja gomilati prodajne rekorde ( između siječnja i lipnja 2020. porasla je blizu 50% u odnosu na 2019.).
Izvor: Automotive News Europe.