BILJEŠKA : Slike u ovom članku služe samo u ilustrativne svrhe i preuzete su iz završnog projekta tečaja dizajnera Rashida Tagirova
Ne tako davno proslavili smo povratak francuskog brenda Alpine, nakon dugih godina interregnuma. A prema onome što smo vidjeli o novom A110, čini se da se dugotrajan razvoj ovog modela isplatio.
No, praktički ne postoji brend koji trenutno uspijeva opstati samo s niche modelima. Pitajte Porsche...
Pozivamo se na Porsche, jer je dugo (slabo) opstajao samo s 911. A da se tako nastavilo, danas vjerojatno nije postojao. Tek s širenjem asortimana na neistražene teritorije početkom ovog stoljeća, sudbina brenda se drastično promijenila.
Mislimo, naravno, na lansiranje Cayennea. Smatran herezom kada je prvi put izašao, ovaj model je zapravo bio financijski spas marke.
Možda se već pitate gdje će završiti ovaj razgovor...
Da, Alpine također zna da se ne može osloniti samo na A110 kako bi osigurao svoju budućnost. Morat ćete proširiti svoj portfelj. Michael van der Sande, izvršni direktor brenda, je istog mišljenja:
Izgradnja brenda zahtijeva niz proizvoda koji su traženi i održavaju ga. Alpine je lansiranje marke, a ne samo sportskog modela.
S obzirom na glasine – pa čak i pouke od Porschea – SUV model čini se najlogičnijim korakom za Alpine. Na prste se mogu nabrojati proizvođači koji trenutno nemaju SUV u svojoj ponudi. Čak ga i luksuzne marke poput Bentleyja imaju – uskoro će čak i Rolls-Royce i Lamborghini ponuditi prijedlog u ovom segmentu.
Kako će izgledati Alpine SUV?
Ušli smo u područje nagađanja. Najveća je sigurnost da će budući SUV Alpine biti potencijalni konkurent Porsche Macanu. Smatra se najsportskijim od SUV-ova, a s obzirom na fokus Alpinea na sportske automobile, neće biti iznenađujuće ako njemački model bude mjerilo. Opet riječima Michaela van der Sandea:
Jedini uvjet za naše automobile je da su najagilniji i najzabavniji za vožnju u svojoj kategoriji. Želimo dobro ponašanje, lakoću i okretnost. Ako to možemo dobiti, onda bilo koja vrsta automobila može biti Alpine.
Kao dio alijanse Renault-Nissan, moglo bi se očekivati da će marka iskoristiti široku paletu komponenti grupe za svoj budući model. CMF-CD platforma, koja oprema modele kao što su Nissan Qashqai ili Renault Espace, bila bi prirodna polazna točka za model s ovim karakteristikama. Međutim, najnovije glasine upućuju na nešto drugačije.
POVEZANO: Snimka debija Alpine A110 u Ženevi
Umjesto toga, budući Alpine SUV mogao bi se okrenuti Mercedes-Benzu. Kao što je Infiniti (premium marka saveza Renault-Nissan) koristio platformu Mercedes-Benz klase A – MFA – za svoj Infiniti Q30, Alpine će također moći koristiti platformu njemačkog modela.
Uzimajući u obzir 2020. godinu kao očekivanu godinu lansiranja novog SUV-a, postoji mogućnost da već imate pristup MFA2, evoluciji platforme koja će služiti sljedećoj generaciji klase A.
Očekivano, budući SUV predstavit će se s hatchback karoserijom, petoro vrata i visokim razmakom od tla. Čak se priča i o mogućnosti postojanja Diesel motora(!). Drugim riječima, Alpine SUV očito će se kladiti na mnogo veće količine proizvodnje nego što bi A110 ikada postigao.
Ostaje nam pričekati službene potvrde. Do tada će novopredstavljeni A110 zasigurno i dalje biti u centru pažnje.