Novi BMW serije 7 predstavlja vrhunski eksponent luksuza i tehnologije za bavarsku marku. Upoznajte novi BMW perjanicu u sljedećim redovima.
Novi BMW serije 7 kladi se na stilski kontinuitet aktualnog modela, ali više ne ide istim putem u pogledu svega ostalog. Za sve ostalo čitajte: tehnologija, oprema, motori, platforma. U svakom slučaju, sve. Također zato što u ovom segmentu nitko ne traži načine kako pobijediti konkurenciju. Pogotovo kada je s druge strane takozvana Mercedes-Benz S-klasa, model koji je posljednjih godina proglašen kraljem segmenta.NE PROPUSTITE: BMW M4 nastupa na palubi nosača zrakoplova
Za ovu bitku – kojoj će se uskoro pridružiti i nova generacija Audija A8, koja će ponoviti većinu tehnologije uvedene u Q7 – marka je koristila kompozitne materijale poput karbonskih vlakana (CFRP) u različitim strateškim točkama karoserije ( Carbon Core), ali i na čelike visoke čvrstoće, aluminij, magnezij, pa čak i plastiku. Prema brandu, novi BMW serije 7 prvi je automobil u kategoriji u kojoj su karbonska vlakna kombinirana s čelikom i aluminijem, čime se model smanjuje do 130 kg ovisno o verziji o kojoj je riječ.
U Europi će nova serija 7 sadržavati dva benzinska bloka, 3-litreni redni šestocilindrični motor sa 326 KS za 740i i Li i 4,4-litreni V8 s 450 KS za 750i xDrive i 750 Li xDrive. Još uvijek opcija za dizel u obliku 3.0 šestocilindraša sa 265 KS za 730d i 730 Ld.
No, jedna od najzanimljivijih verzija je 740e Plug-in hybrid, koji koristi 2.0 četverocilindrični benzinski motor s kompresorom koji radi u sprezi s elektromotorom, ukupne snage 326 KS. Prosječna potrošnja ove verzije u prvih 100 km iznosi 2,1 l/100 km uz emisiju od 49 g/km CO2. Elektromotor može autonomno raditi do 120 km/h i ima domet od 40 kilometara.
Što se opreme tiče, novi BMW će imati automatski adaptivni zračni ovjes (Dynamic Damper Control) koji prilagođava krutost i visinu prema tlu ovisno o uvjetima poda i usvojenom stilu vožnje i sustavu smjera na četiri kotača (Integral Active Steering). Uz ova dva sustava, prvi put se pojavljuje i Executive Drive Pro sustav čija je funkcija kontrola kotrljanja karoserije.
POVEZANO: Novi BMW serije 3 s 3-cilindričnim motorima
Full LED prednja svjetla su standardna, ali kao opciju marka nudi 'Laserlight' tehnologiju, debitiranu na i8. Također u pogledu opreme, novi BMW serije 7 koristi ažurirani iDrive sustav kojim se upravlja putem zaslona osjetljivog na dodir i pomoću gesta. Pokretima ruku upravlja 3D senzor, što vam omogućuje pokretanje ili pristup raznim značajkama, kao što su telefonski pozivi i glasnoća zvuka.
Apsolutno prvo za novu seriju 7 je mogućnost autonomnog parkiranja. 'Parkiranje na daljinsko upravljanje' omogućuje vozačima da izvode manevre parkiranja s kontrolom putem ključa za paljenje (s ugrađenim zaslonom).
