Honda S3500 bila je originalna forma koju je ECU Performance organizirao za proslavu svoje 10. godišnjice.
Prošlo je više od 8 godina otkako je Honda S2000 izašla iz proizvodnje. Nasljednik? Niti ga vidjeti. Od tada se mnogo nagađalo o mogućoj 3. generaciji poznatog japanskog roadstera sa stražnjim pogonom, ali do sada... ništa. Čeka li Honda 2018? Godina u kojoj slavi 70. rođendan. Nadamo se.
Iako nema ništa novo, tuning kuće diljem svijeta zabavljale su se istražujući Hondu S2000. To je slučaj Real Street Performancea koji je pripremio “najbrži S2000 na svijetu”, o kojem smo već govorili, i ECU Performancea koji je sada predstavio svoju novu “Hondu S3500”. Zbunjen?
TESTIRANI: Već smo vozili 10. generaciju Honde Civic
Projekt je rođen 2015. godine od strane ovog austrijskog proizvođača, koji je odlučio u Hondu S2000 ugraditi motor «svemoguće» Honde NSX (prva generacija) – 3,2-litreni V6 sa 294 KS i 304 Nm.Poput S2000 i mnogih drugih Hondinih roadstera, nazvanih po zapremini motora, ovaj model je zgodno nazvan Honda S3500.
Nezadovoljan, Performance ECU je povećao kapacitet motora na 3,5 litara i "povukao" snagu na 450 KS i okretni moment na 400 Nm, što je nametnulo niz drugih modifikacija: sustav za podmazivanje suhog karbura, rasplinjač s jednim tijelom i šesterokutni brzina sekvencijalni Drenth prijenos.
Transformacija je dovršena s KW ovjesom, punim kavezom, Recaro sjedalima, stražnjim krilom od karbonskih vlakana, slick gumama i bojom u nijansama svijetloplave i narančaste – Gulf Oil stilu.