Bi-turbo V6 blok, tri elektromotora i 9-brzinski mjenjač koji rade složno. A sada i karoserija koja obećava da će Hondu NSX držati vrlo blizu tla.
Za one koji prate rad Liberty Walka, ove slike ne bi trebale biti iznenađujuće. Za sve ostale treba reći da je japanska tuning kuća poznata po svojim najekstremnijim, egzotičnijim i najradikalnijim pripremama – nedostatku pridjeva…
Sve ukazuje da će sljedeća žrtva Liberty Walka biti nitko drugi nego nova Honda NSX. Komplet preinaka još je u fazi razvoja i zato nam je japanski prerađivač ustupio set rendera koji predviđaju estetiku sportskog automobila.
POVEZANO: Što ako je nova Honda NSX bila više inspirirana originalnim modelom?
Kao što biste i očekivali, popis nadogradnje sastoji se od uobičajenih izmjena. Zadnje krilo biblijskih razmjera? Ček. Prednji razdjelnik? Ček. Izraženiji lukovi kotača? Ček. Novi bočni pragovi? Ček. Spušteni ovjes? Ček. Modificiran ispušni sustav? Ček. Revidirani svjetlosni potpis. Ček.
Unatoč svim promjenama na karoseriji, sve ukazuje da će hibridni motor (s ukupno 573 konjske snage) koji pokreće Hondu NSX ostati netaknut. Japanskom sportskom automobilu treba 2,9 sekundi u sprintu od 0 do 100 km/h, prije nego što postigne najveću brzinu od 308 km/h.
