ARAN je ogorčen zbog ograničenja poreznih poticaja na hibridna vozila koje je predložila stranka PAN – Animal People and Nature. I upozorava na veliku štetu koju će izazvati u automobilskom sektoru. Sektor koji u Portugalu predstavlja 8% BDP-a.
“Ovo je loš proračun za sektor koji je bio užasan da jamči njegovo odobrenje. Čini se da je to mjera koja preferira starije parkiralište koje više zagađuje. Vlada uništava sektor kako bi osigurala glasove potpore u državnom proračunu za 2021.“, kaže Rodrigo Ferreira da Silva, predsjednik ARAN-a.
Ista odgovorna osoba dodaje “Ovo je nazadovanje u ekološkim ciljevima koje je postavila Vlada. Odobrenje ovog prijedloga nekoliko je koraka unatrag u Vladinoj strategiji, s vrlo negativnim utjecajem na automobilski sektor”.
ARAN tako dolazi u osporavanje prijedloga koji su u Saboru odobrili PS, Lijevi blok i PAN, a koji bi mogao smanjiti jednu od rijetkih potpora koje je postojala za automobilski sektor.
Stariji automobili koji više zagađuju okoliš i manje sigurni
Ali argumenti udruge nisu samo ekonomski. “Ovaj prijedlog ugrožava ekološki otisak, budući da je nacionalni vozni park vrlo star i s poticajem za kupnju hibridnih vozila promicalo se ulaganje u ekološki prihvatljivija vozila. Da ne spominjemo veći rizik od nesreća, jer su starija vozila manje sigurna. Sada se ovaj prijedlog protivi svim ulaganjima koja su se provodila na ovoj razini. Zaboravlja se važnost hibridnih automobila u smanjenju onečišćenja u gradskim središtima, naime u razdobljima “start-up” u vršnim satima prometa, s emisijom onečišćenja, vrlo štetnom za pješake”, brani Rodrigo Ferreira da Silva.
Zbog različitih objašnjenih razloga, ARAN stoga poziva na povlačenje ovog prijedloga, koji će, u skladu sa smanjenjem poreza na uvezena rabljena vozila, naglasiti ekonomske poteškoće sektora, kao i starenje voznog parka, što ima prosječnu dob od 12,7 godina, najvišu ikad.
Pretplatite se na naše obavijesti