Opaki Mustang. Pony auto iz 1965. sa 1000 KS

Anonim

Danas klasik sjevernoameričke automobilske industrije, ova jedinica onoga što je bila prva generacija ikone Ford Mustang , prošao je ne samo operaciju restauracije od vrha do dna, već i, što je najvažnije, prenamjenu koja ga je učinila jedinstvenim proizvodom.

Nazvan “Vicious Mustang”, nešto poput “Mustang Perverse”, dotični automobil nije dobio samo bujnu vanjsku opremu, već i cijelu unutrašnjost u tamnocrvenoj boji. Uz, naravno, blok Aluminator 5,2 l benzin , izveden iz 5.0 V8 Coyotea, koji je pripremio Ford Performance.

Na kraju, zadržavajući nešto više od A-stupa originalnog automobila, model se također ističe činjenicom da najavljuje uistinu zadivljujuću snagu — ništa više, ništa manje od 1000 KS! Rezultat uvođenja Magnusson MP2300 TVS Supercharger, koji pomaže u početnim režimima, dopunjen kasnije u akciji s dva 76 mm Precision turbo.

Vicious Mustang bezvremenski običaji 2018

Mišićav i impozantan, Vicious je puno više od Mustanga

1000 KS… homologirano za cestu!

S druge strane, unatoč golemoj “power well” koju ovaj Mustang reklamira, to nije spriječilo da bude odobren za svakodnevnu upotrebu. Čak i s drugim atributima koji su uobičajeniji u natjecateljskim automobilima, kao što je sekvencijalni mjenjač EMCO CG46 sa šest stupnjeva prijenosa, Ridetech amortizeri s tri razine podešavanja koje pruža Art Morrison Enterprises i 15,5-inčni karbonski kočni diskovi. Keramika iz Brembo.

PRATITE NAS NA YOUTUBE-u Pretplatite se na naš kanal

Ovaj automobil je dizajniran da pokaže što možete učiniti s odličnim komponentama. Vicious ima ono što biste očekivali od proizvoda velike konjske snage, iako smo pažljivo odabrali sve ostale komponente kako bi mogle biti podvrgnute ovoj razini snage. Izgradili smo ga s tim uvijek prisutnim brojem, tako da je sve ostalo bilo iznenađujuće sposobno.

Jason Pecikonis, vlasnik Timeless Kustomsa
Vicious Mustang bezvremenski običaji 2018

Interijer jednako raskošan ili bujniji od eksterijera - u jarko crvenoj boji...

Svi argumenti koji objašnjavaju milijun dolara (nešto više od 831 tisuću eura) koliko je koštala ova konverzija, već su izneseni na prošloj SEMA-i…

Čitaj više