THE Kia Stinger je pozitivno impresionirala otkako je puštena u prodaju — ni mi nismo bili ravnodušni, što nam svjedoče i naši susreti s njim — bilo zbog izgleda ili šasije.
Na sajmu automobila u New Yorku Kia je predstavila posebnu, ograničenu seriju Stinger GTS - samo za SAD - koja ga je još malo začinila. Ima 800 jedinica, sve narančaste, "posipane" premazima od karbonskih vlakana, održavajući dobro poznatu 3.3 V6 twin turbo od 370 KS i 510 Nm , pogon na sva četiri kotača i uvijek sa samoblokirajućim diferencijalom.
Osim kozmetičkih razlika, velika novost ovog Stinger GTS-a leži u revidiranom sustavu vuče koji dolazi s tri načina rada: Comfort, Sport i… Drift. Svaki od načina rada određuje količinu snage koja doseže stražnje kotače: 60% u načinu rada Comfort, 80% u načinu rada Sport i 100% u načinu rada Drift.
Drugim riječima, kao što smo već vidjeli na strojevima poput E 63 ili M5, u Stinger GTS-u možemo imati najbolje od oba svijeta. Ukupna učinkovitost s trakcijom na četiri ili ne pokažite milost prema stražnjim gumama i jednostavno ih rastopite u epskim powerslides.
O "hladnom startu". Od ponedjeljka do petka u Razão Automóvelu je “Hladni početak” u 8:30 ujutro. Dok pijete kavu ili skupljate hrabrost za početak dana, budite u toku sa zanimljivim činjenicama, povijesnim činjenicama i relevantnim video zapisima iz svijeta automobila. Sve u manje od 200 riječi.