Nije teško zavoljeti Seat Leon ST Cupra 280. Osim dizajna — što je zacijelo najsretnija interpretacija MQB platforme — ne nedostaje mu drugih argumenata. Govorim o unutarnjem prostoru, izvedbi 2.0 TSI motora sa 280 KS i općenito ponašanju kompleta. Poznato ili sportsko? Oba. Dvosmislenost koja zbunjuje račune čak i onima koji pišu.
Poznati aspekt sličan je svim ostalim kombijima u Leon asortimanu: prostran, dobro opremljen i dovoljno udoban — pojačavam riječ "dovoljno". Unutra ima mjesta za dvije stolice, a u prtljažniku ne nedostaje mjesta za dječju opremu, točnije 587 litara opreme — s preklopljenim sjedalima vrijednost se penje na impresivnih 1.470 litara.
“Usput, još uvijek mogu posramiti Nissan Skyline GT-R R33 V-Spec ili Dodge Viper SRT-10. Tako govore vremena na njemačkoj stazi…”
Ali onda dolazi sportski aspekt za promiješavanje računa – ili olakšavanje izbora… Odabirom Cupra načina rada na 6,5-inčnom zaslonu osjetljivom na dodir, Seat Leon ST Cupra 280 se transformira. Nakon što je dovoljno udoban i poslušan, pretvara se u brz, brz i precizan kombi. Ovo su pravi pridjevi koji opisuju dinamičko ponašanje i performanse 2.0 TSI motora u načinu rada Cupra.
U ovoj verziji s DSG mjenjačem, Leon ST Cupra, sa 280 KS i 350 Nm okretnog momenta (dostupno između 1750 i 5600 o/min) španjolska marka najavljuje mogućnost ubrzanja od 0 do 100 km/h za 6,0 sekundi i jednu maksimalnu brzinu od 250 km/h. Potrošnja je 6,6 l/100 km i emisija CO2 od 154 g/km — bezbrižnim (i ne žurnim) tempom računajte umjesto toga s 8,3 l/100 km.
POVEZANO: Seat Leon Cupra 280: Španjolac s germanskim tikovima
Unatoč dužem međuosovinskom razmaku i većoj masi (45 kg) u odnosu na hatchback verziju, nisam primijetio nikakvu značajnu dinamičku razliku između dvije verzije. Drugim riječima, ST nudi sve što nudi verzija s 5 vrata, pa čak i dodaje prostor u vozilu. Nije loš dogovor.
Za 42.610 eura moguće je imati kombi od 280 KS, sposoban odvesti djecu u školu kao i ubrzanje od 0-100 km/h za 6 sekundi prema najbližoj stazi. Usput još uvijek mogu posramiti Nissan Skyline GT-R R33 V-Spec ili Dodge Viper SRT-10. Ne govorim ovo, to su vremena na njemačkom tragu...