Povijest Land Rover Defendera seže u 1948. godinu, usred Drugog svjetskog rata, kada je lansirana prva serija “Land Rover serije”, skup terenskih vozila inspiriranih američkim modelima kao što je Willys MB . Kasnije, 1983., dobio je nadimak “Land Rover One Ten” (110) i “Land Rover Ninety” (90), a oba predstavljaju međuosovinski razmak u inčima.
Uvođenje Land Rover Discoveryja na tržište, 1989. godine, natjeralo je britansku marku da preimenuje model, kako bi bolje strukturirao svoj rastući asortiman, te se tako sljedeće godine pojavio Land Rover Defender. No promjene nisu bile samo u nazivu, već i u motorima. U to vrijeme, Defender je bio dostupan s 2.5 turbo dizel motorom od 85 KS i 3.5 V8 motorom od 136 KS, što je značajno poboljšanje u odnosu na prethodne verzije.
Sada, kako bi proslavio 67 godina uspjeha i kraj proizvodnje ovog kultnog modela, Land Rover je lansirao 3 prigodne verzije: Heritage i Adventure, koje uključuju prepoznate kvalitete terenskog vozila, i Autobiography, više usmjerenu na luksuzno.
No, vrhunac ide u Heritage, koji je inspiriran prepoznatljivim dizajnom Land Rovera serije I. Zapravo, sve u vezi Heritagea poziva na oživljavanje, od prednje maske do logotipa uz zelenu boju karoserije koja ima za cilj replicirati originalni Land Rover tonovi. . U unutrašnjosti ponovno pronalazimo duh originalnog modela, ali sa značajkama koje se prilagođavaju potrebama modernog života, te tako ugode najnostalgičnijima, ali bez gubitka boje u udobnosti.
Proizvodnja Land Rover Defender Heritagea bit će ograničena na 400 primjeraka, u ovoj koja odaje počast uzoru iz 1948. godine.
Land Rover Defender nasljeđe:
Land Rover Defender Adventure:
Autobiografija Land Rover Defendera:
