Toyota C-HR bila je predstavljeni model na štandu japanske marke na sajmu automobila u Ženevi. Ovdje saznajte prve detalje o modelu.
Kada je Toyota lansirala RAV4 1994. godine, otvorila je segment: SUV. Toyota RAV4 bio je prvi model u segmentu koji je danas jedan od najpopularnijih u svijetu. Sada, 22 godine kasnije, Toyota želi ponovno ostaviti svoj trag u ovom segmentu lansiranjem novog C-HR – hibridnog SUV-a sportskog i hrabrog dizajna kakvog dugo nismo vidjeli u japanskoj marki.
Zapravo, dizajn je prema Toyoti jedna od jakih strana C-HR-a. Oblici coupéa s dobro definiranim linijama temelje se na novoj TNGA platformi – Toyota New Global Architecture (koju je otvorila nova Toyota Prius) i dovršeni crnom plastikom koja modelu daje avanturističkiji izgled. Horizontalno postavljena ručka stražnjih vrata, dugi krov i stražnja svjetla u obliku slova "c" pokazuju novi identitet marke, namijenjen mlađoj publici.
Toyota C-HR bit će drugo vozilo na najnovijoj TNGA platformi – Toyota New Global Architecture – koju je otvorila nova Toyota Prius, i kao takva, oba će dijeliti mehaničke komponente, počevši od 1,8-litrenog hibridnog motora s kombiniranom snagom od 122 KS.
VIDI TAKOĐER: Ovaj Toyota Prius nije kao ostali…
Uz to, Toyota nudi 1,2-litrenu benzinsku opciju sa 114 KS povezanu sa šesterostupanjskim ručnim mjenjačem ili CVT-om te također 2,0-litreni atmosferski blok s CVT mjenjačem, koji je dostupan samo na nekim tržištima. Opcijski će biti dostupan i sustav pogona na sve kotače.
S ovim novim modelom japanska marka predviđa značajan porast prodaje, ne samo zbog kvaliteta Toyote C-HR, već i zbog činjenice da se radi o rastućem segmentu koji je i konkurentan i profitabilan.
Na predstavljanju automobila na Salonu automobila u Ženevi, pitali smo jednog od Toyotinih dužnosnika je li korištenje imena toliko sličnog Hondi HR-V (najprodavaniji SUV na svijetu) bila "slučajnost ili provokacija", odgovor je bio osmjeh... – sad izvedite zaključke. Očekuje se da će Toyota C-HR u europske prodajne salone stići kasnije ove godine.
