Nakon što je prošlog četvrtka Nissanov upravni odbor izglasao smjenu Carlosa Ghosna s mjesta predsjednika i predstavnika direktora marke, Mitsubishi poduzeo identičan korak i odlučio ga smijeniti s mjesta predsjednika.
Upravni odbor Mitsubishija sastao se danas, oko sat vremena, i jednoglasno je odlučio slijediti Nissanov primjer i smijeniti Carlosa Ghosna s mjesta predsjednika. To mjesto će zauzeti, privremeno, izvršni direktor marke, Osamu Masuko, preuzimat će funkcije dok se ne izabere Ghosnov nasljednik.
Obraćajući se novinarima na kraju sastanka, Masuko je rekao da je "to bila mučna odluka" i da je razlog odluke o smjeni Carlosa Ghosna "zaštita tvrtke".
Renault pokreće reviziju i uklanja Ghosna, ali ga ne otpušta.
Renault provodi reviziju naknada svog izvršnog direktora Carlosa Ghosna. Informaciju je jučer objavio francuski ministar gospodarstva i financija Bruno Le Maire.
Prema Brunu Le Maireu, Ghosn bit će smijenjen samo kada postoje “konkretne optužbe”.
Iako je Thierry Bolloré imenovan privremenim izvršnim direktorom, a Philippe Lagayette za neizvršnog predsjednika, Carlos Ghosn, ostaje, za sada, uloga predsjednika i izvršnog direktora Renaulta.
Pretplatite se na naš newsletter ovdje
Ne zaboravite da francuska država kontrolira, do danas, 15% Renaulta. Stoga je, prema riječima francuskog ministra gospodarstva i financija, ova revizija imala podršku cijele izvršne vlasti.
Carlos Ghosn osumnjičen je za poreznu prijevaru i uhićen je u ponedjeljak, 19. studenog 2018., nakon što je navodno zadržao nekoliko desetaka milijuna eura od japanskih financija. Prema nekim medijima, vrijednost bi mogla doseći 62 milijuna eura, što odgovara prihodima ostvarenim od 2011. godine.
Uz navodne porezne zločine, Ghosn je također optužen da je koristio novac tvrtke u osobne svrhe. U Japanu kazneno djelo krivotvorenja financijskih podataka može dovesti do kazne do 10 godina zatvora.
Tehnički, Carlos Ghosn još uvijek drži poziciju direktora u Nissanu i Mitsubishiju, od može biti službeno smijenjen tek nakon što se održi skupština dioničara i oni su glasovali za njegovu smjenu.
Izvori: Automotive News Europe, Motor1, Negócios i Jornal Público.