Otkriven prije pet mjeseci nakon dugog razdoblja trudnoće, 508 PSE (ili 508 Peugeot Sport Engineered u svom punom nazivu) uskoro će doći na nacionalno tržište.
Prvi proizvod iz Peugeotovog novog odjela performansi, 508 PSE, već se može naručiti u Portugalu, a isporuka prvih jedinica zakazana je za svibanj.
Što se tiče cijena, u limuzinskoj varijanti dostupan je 508 PSE 68 855 eura dok kombi verzija košta od 70 355 eura.
508 PSE brojevi
Kao što dobro znate, 508 PSE ima ne jedan, ne dva, već tri motora: jedan s unutarnjim izgaranjem, s četiri cilindra i zapreminom od 1,6 l, turbo; i dva elektromotora, jedan montiran sprijeda (na osmostupanjskom automatskom mjenjaču ili e-EAT8), a drugi straga.
Pretplatite se na naše obavijesti
Motor s unutarnjim izgaranjem isporučuje 200 KS, a elektromotori isporučuju, redom, 110 KS (81 kW) u slučaju prednjeg motora i 113 KS (83 kW) u slučaju stražnjeg.
Konačni rezultat je kombinirana maksimalna snaga od 360 KS i okretni moment od 520 Nm, brojke koje mu omogućuju dostizanje 100 km/h za 5,2 s i 250 km/h maksimalne brzine (elektronički ograničene) — nikada nije bio Peugeot na cesti. moćan kao 508 PSE.
Što se tiče baterije, ona ima 11,8 kWh i omogućuje autonomiju u 100% električnom načinu rada od 46 km (WLTP ciklus). Punjenje se može obaviti za manje od 7 sati iz kućne utičnice; za 4 sata na utičnici od 16 A i za manje od 2 sata na zidnoj kutiji od 32 A.
Više "mišićavih"
Uz sportskiji izgled, zahvaljujući nižem razmaku od tla i proširenim tragovima za 24 mm sprijeda i 12 mm straga, kao i specifičnim branikom i rešetkom, 508 PSE ima još nekoliko razlika u odnosu na svoju "braću". ”.
Naravno, govorimo o poboljšanjima u smislu kočionog sustava, koji sada ima diskove promjera 380 mm i fiksne čeljusti s četiri klipa sprijeda. Za "sakrij" ove diskove dolaze posebni kotači od 20" s gumama Michelin Pilot Sport 4S.