Novi Hyundai Santa Fe vrhunski je SUV s kojim korejska marka namjerava zadržati i učvrstiti poziciju koju je osvojila od lansiranja prve generacije, davne 2000. godine. Novi model je prije svega estetska i tehnološka nadogradnja najnovijeg generacije, lansiran 2013. godine i stoga se natječe isključivo za klasu – Crossover godine, gdje će se morati suočiti sa sljedećim konkurentima: Audi Q7, Honda HR-V, Mazda CX-3, KIA Sorento i Volvo XC90.
Sa stajališta dizajna, novi Santa Fe usvaja najnovije dizajnerske značajke marke, izražene u prepoznatljivoj šesterokutnoj rešetki i redizajniranom profilu karoserije. Suptilne promjene protežu se i na kabinu koja dobiva nove elemente dizajna, odnosno središnju konzolu i uvodi materijale više uočljive kvalitete.
Pristup do sedam sjedala sada je olakšan, uz mogućnost podešavanja i uzdužnog pomicanja drugog reda sjedala.
NE PROPUSTITE: Glasajte za svoj omiljeni model za nagradu publike u izboru Essilor Car of the Year Trophy za 2016.
Jedna od središnjih briga u razvoju njegovog novog SUV-a bila je povećanje razine udobnosti i sigurnosti. Za to je Hyundai predstavio novu seriju opreme i sustava, usklađujući Santa Fe s modernim trendovima u tehnološkom sadržaju u ovoj klasi.
VIDI TAKOĐER: Popis kandidata za trofej Auto godine 2016
U nizu novih sustava ističe se: Sustav autonomnog kočenja, aktivni tempomat, kamere za parkiranje od 360 stupnjeva, inteligentni sustav pomoći pri parkiranju, sustav detekcije objekata u mrtvom kutu i maksimumi automatskog paljenja.
Kako bi poboljšao doživljaj putovanja na vozilu ovog modela, Hyundai također predstavlja novi navigacijski sustav, kao i novi digitalni radio s funkcijama povezivanja, povezan s Premium Surround Audio sustavom s 12 zvučnika raspoređenih po kabini.
Što se motora tiče, novi Santa Fe dobiva obnovljeni 2.2 CRDI motor u kombinaciji sa šesterostupanjskim ručnim mjenjačem ili šesterostupanjskim automatskim mjenjačem (opcija). Snaga ovog motora povećana je na 200 KS i okretni moment na 440 Nm, što jamči bolje performanse, bez žrtvovanja potrošnje koju Hyundai računa na 5,7 l/100 km na mješovitom krugu.
Tekst: Essilor Car of the Year Award / Crystal Steering Wheel Trophy
slike: Hyundai
Tekst: Essilor Car of the Year Award / Crystal Wheel Trophy