ulaz u Hyundai novu fazu u njegovom postojanju, obilježenu seksipilnijim i uzbudljivijim imidžom, s talijanskim proizvođačima kao što su Alfa Romeo ili Maserati kao referenca, najavio je potpredsjednik za dizajn južnokorejskog diva SangYup Lee.
To je pretpostavljalo, u intervjuu za American Automotive News, da je "pozicioniranje Hyundaija kao seksi marke od Alfa Romea nešto što je dio naših ciljeva".
Što se tiče načina na koji će se to postići, Lee, dizajner koji je sudjelovao u kreiranju nekih estetski upečatljivih projekata, poput koncepta koji je doveo do pete generacije Chevrolet Camara, prototipa Corvette Stingray (2009.) i koncepta Bentley EXP 10 Speed 6 tvrdi da se to može postići samo razvojem Hyundai dizajna kako bi bili uzbudljiviji i oduzimajući dah.
Kraj obiteljske slike
Za to će, prema SangYup Leeju, biti potrebno da se Hyundai odmakne od koncepta “obiteljskog imidža” koji se danas provlači kroz sve modele u ponudi i koji ih čini međusobno sličnim, pri čemu svaki automobil ima svoj vlastiti osobnost i estetika..
Dizajner kao primjer navodi sada već afirmiranu kaskadnu prednju masku, koja će i dalje biti prisutna u svim modelima, u svakom će od njih biti podložna različitim interpretacijama.
U osnovi, to je pomalo poput figura na šahovskoj ploči, u kojoj kralj, kraljica ili biskup imaju svoj imidž, iako još uvijek funkcioniraju kao kohezivni dijelovi iste momčadi.
Le Fil Rouge je bio prvi korak
Što se tiče primjene, SangYup Lee otkriva da je prvi korak prema ovoj novoj eri zvao Le Fil Rouge , prototip koji je Hyundai predstavio na posljednjem salonu automobila u Ženevi. A to nastoji afirmirati novu ideju “senzualnog sporta”, kao sinonima za sklad između proporcija, arhitekture, stila i tehnologije.
Potaknut da navede primjer ovog koncepta, Lee se poziva na slučajeve Alfa Romea i Maseratija, dvije talijanske marke čiji su automobili "uistinu seksi", čime služe kao inspiracija čak i njemačkim proizvođačima.
S druge strane, generički brendovi velikih količina ne mogu imati ovaj seksi aspekt u svom dizajnerskom jeziku, kaže Lee, tvrdeći da je, u vrijeme kada je Hyundai već prepoznat kao marka vrijednosti za novac, sada potrebno do s kojim je također prepoznat po dizajnu.
Pretplatite se na naš Youtube kanal.