“Labuđi pjesma” Ferrarija 812 napravljena je s ograničenim (i već rasprodanim) Competizioneom, koji dolazi opremljen s 6,5 l atmosferskim V12 modela 812 Superfast, ali s malo više “prašine”.
Snaga raste s 800 KS na 830 KS, povećanje postignuto dijelom povećanjem gornje granice okretaja s 8900 o/min na 9500 o/min (maksimalna snaga se postiže pri 9250 o/min), što ovaj V12 čini Ferrarijevim (cestovnim) motorom koji se najbrže okretao ikad.
Dobio je i nove klipnje od titana; bregaste osovine i klipni klinovi dobili su novi DLC (ugljični) premaz nalik dijamantu; radilica je rebalansirana jer je 3% lakša; a usisni sustav je kompaktniji i ima kanale promjenjive geometrije za optimizaciju krivulje momenta pri svim brzinama.
Prvi dojmovi za volanom ovog vrlo posebnog stroja već su vani, a zvijezda je, naravno, njegov atmosferski V12.
Kanal Motorsport Magazine ostavio nam je kratki video novog 812 Competizionea koji možete vidjeti u reflektoru, gdje kamera pokazuje na brzinomjer i vidimo žestinu kojom dobiva na brzini, uvijek popraćenu “paklenim” zvučnim zapisom.
O "hladnom startu". Od ponedjeljka do petka u Razão Automóvelu je “Hladni početak” u 8:30 ujutro. Dok pijete kavu ili skupljate hrabrost za početak dana, budite u toku sa zanimljivim činjenicama, povijesnim činjenicama i relevantnim video zapisima iz svijeta automobila. Sve u manje od 200 riječi.