Nakon testova na snijegu (u Švedskoj) i na cesti (u Velikoj Britaniji), Hyundai i30N se približava završnoj fazi razvoja. Stoga se Hyundai vratio na mjesto gdje se odvijao sav razvoj modela i30N, ovaj put na konkurentniji test: 24 sata Nürburgringa.
Južnokorejska marka će se u ovom natjecanju natjecati s dva automobila. Prema samom brendu, u specifikaciji vrlo bliskoj proizvodnom modelu (osim prednjeg difuzora i krilca i sigurnosnih komponenti). Za volanom će biti vozači Vincent Radermecker, Stuart Leonard, Christian Gebhardt i Pieter Schodorst – plus neki Hyundai novinari i inženjeri.
Albert Biermann, direktor odjela N Performance u HyundaijuKoristit ćemo Nürburgring 24 sata kao posljednji test za razvoj našeg Hyundaija i30N. Cilj je analizirati performanse automobila u ekstremnim uvjetima i vidjeti što možemo poboljšati prije njegovog lansiranja.”
Dva modela koja sudjeluju u utrci bit će dio SP3T klase (1,6 do 2,0 turbobenzinci), a opremljeni su 2,0-litrenim benzinskim turbo motorom, uparen sa šest-stupanjskim ručnim mjenjačem. Isti motor bit će reproduciran na modelu serije Hyundai i30N – ostaje za vidjeti s kojom razinom snage.
Kao što smo već spomenuli, iz sigurnosnih razloga, dva Hyundaija i30 dobila su kavez za zaštitu od FIA-e, aparat za gašenje požara i natjecateljske klupe. Kako bi izdržali 24-satni test ovog intenziteta, dva modela su također opremljena trkaćim gumama i kočnicama.