BMW Concept X5 eDrive inaugurira novu ofenzivu bavarske marke na emisije zagađivača i visoku potrošnju. Uspješno? Izgleda tako.
Sajam automobila u Frankfurtu 2013. bit će jedan od najiščekivanijih u posljednje vrijeme, ali će na kraju biti i najzeleniji ikada. Kao rezultat rastuće ekološke svijesti, BMW nije zaostao i nakon godina razvoja svojih verzija "Efficient Dynamics", BMW je odlučio napraviti još jedan korak naprijed. Sve je počelo s prototipima i3 i i8 koji su trenutno u završnoj fazi, ali ne oni koje ćemo vam obznaniti, već novi hibridni «plug-in» bavarske marke, BMW Concept X5 eDrive.
A ako trenutno ne možete zamisliti takvu tehnologiju u ovom modelu, onda će vam RA pojasniti detaljnije, prema BMW-u Concept X5 eDrive u 100% električnom načinu rada može doseći 120 km/h, ubrzanje od 0 do 100 km/h u kombiniranom načinu rada iznosi 7,0 sekundi, a autonomija u električnom načinu rada iznosi 30 km. Što se potrošnje tiče, prosjek je 3,8l/100km.
Mehanički, eDrive sustav se sastoji od 4-cilindričnog bloka s BMW "Twin Power Turbo" tehnologijom i električnog motora koji je u potpunosti razvio BMW s 95 konjskih snaga koji se pokreću litij-ionskim baterijama. Prema BMW-u, X5 eDrive se može puniti iz kućne utičnice pomoću priloženog specifičnog kabela.
Kada je u pitanju iskustvo vožnje, x5 eDrive ima 3 načina za vozača na izbor, od kojih sada ističemo «inteligentni hibrid» način rada, koji omogućuje bolje upravljanje između performansi i učinkovitosti, nakon čega slijedi «Pure Drive» način rada koji je zapravo 100% električni način rada i konačno "Save Battery" način rada koji upravlja radom motora s unutarnjim izgaranjem kao sredstva za kretanje i električnog generatora za punjenje baterija.
Što se dizajna tiče, BMW se ograničio na uvođenje malih stilskih detalja u X5, ali kako bi istaknuo eDrive verziju, odlučio se opremiti tipičnom "bubrežnom" rešetkom, bočnim usisnicima zraka i frizom stražnjeg branika. u BMW i Blue, posebno razvijen za novu obitelj BMW i proizvoda.
Najveća promjena u karoseriji, koja se čak i ne primjećuje, su krovne šipke s ekskluzivnim dizajnom, kabel za punjenje koji ima, svjetlo indikatora stanja opterećenja i ekskluzivni kotači s posebnim dizajnom koji smanjuje aerodinamički otpor, veličine koja bode oku ne manje od 21 inča. Sustav xDrive nije zaboravljen i dobio je ogroman poticaj, novi elektronički mozak koji upravlja inteligentnom raspodjelom vučne sile između 2 osovine na potpuno varijabilan način, kombinirajući i motor s unutarnjim izgaranjem i električni motor.
Kao i kod svih BMW-a, X5 eDrive također ima način rada «ECO PRO», koji po prvi put ima specifičnu postavku koja pomaže vozaču da vježba najučinkovitiju moguću vožnju kombinirajući različite vrste informacija. Unutar ovog načina rada postoji i opcija, "Hybrid Proactive Driving Assistant", koja dodaje učinkovitije upravljanje GPS-om, kroz kontrolu rute, prometa i ograničenja brzine, a sve u ime uštede resursa.
Unatoč svim gadgetima ovog X5 eDrive, niti jedan od njih nije bolji, novi BMW «ConnectedDrive», aplikacija koja obećava upravljanje svim putovanjima na X5, kad god se koristi 100% električni način rada. Ovaj "softver" vam omogućuje izradu dnevnika koji prati, osim svih mehaničkih parametara, prati i prometne uvjete, vrstu rute i stil vožnje, sve te informacije možete poslati na "Smartphone" za kasniju konzultaciju putem ekskluzivnog BMW aplikacija.
