Najnovija generacija Volkswagen Scirocca, kupea njemačke marke, na tržištu je već devet godina. Je li to zaboravio Volkswagen? Tako se čini prema najnovijim glasinama. Neposredni nasljednik se ne planira i teško je poslovno planski opravdati model poput Scirocca u sadašnjem kontekstu, gdje smo svjedoci sve veće dominacije crossovera i SUV-a.
No, nije sve izgubljeno, prema posljednjim informacijama AutoExpressa. Frank Welsch, voditelj istraživanja i razvoja njemačkog brenda, u izjavama i ovoj publikaciji govorio je o novoj mogućnosti:
Za mene ga možemo koristiti samo za sportski coupe s dvoja vrata. Nije jasno kako ćemo napraviti takav automobil, a mi se pitamo hoćemo li napraviti koncept koji se temelji na našoj električnoj platformi; može biti izvrstan i zabavan auto.
Hipoteza se razmatra i raspravlja, ali to neće spriječiti da se sadašnji Volkswagen Scirocco proizvodi i da će trebati nekoliko godina da se pojavi njegov nasljednik.
Uvođenje prvog tramvaja baziranog na MEB-u 2020. godine
Godine 2020. pojavit će se prvi Volkswagenov električni automobil izveden iz MEB platforme, hatchback I.D., koji će biti za električne automobile marke, kao što je Golf za trenutnu ponudu.
Nagađa se da je u drugoj polovici sljedećeg desetljeća I.D. mogao bi čak zauzeti mjesto Golfa, ako prodaja tramvaja poraste onoliko koliko se očekivalo.
Nakon toga, vidjet ćemo futurističku i električnu reinterpretaciju ikone Pão de Forma 2022. – već službeno potvrđeno. Za sada poznat kao I.D. Buzz će uz putničke verzije moći poznavati komercijalne verzije, a također i motorne domove.
Ako se pojavi novi Scirocco, to bi se trebalo dogoditi nakon uvođenja I.D. Zujati. MEB platforma pokazuje se fleksibilnom, prilagođava se najrazličitijim tipovima i ima potencijal transformacije 100% električnog Scirocca u pravi sportski automobil.
Kompaktni I.D. ima pogon na stražnje kotače – električni motor je postavljen straga – a I.D Buzz dodaje električni motor sprijeda, što omogućuje potpunu vuču. Nije teško zamisliti Scirocco za sve potrebe: pogon na stražnje kotače za entuzijaste prekomjernog upravljanja i pogon na pune kotače za maksimalnu učinkovitost.
Volkswagen uvodi nove električne koncepte u sve glavne dvorane: I.D. na Pariškom salonu 2016. godine I.D. Buzz na Salonu automobila u Detroitu ranije ove godine i I.D. Crozza na sajmu automobila u Šangaju koji se održao u travnju. Frankfurt je udaljen manje od mjesec dana i predstava je u kojoj dominiraju njemački građevinari. Hoće li Volkswagen biti spreman predstaviti još jedan koncept koji istražuje njegovu električnu budućnost?