Gotovo četiri godine nakon lansiranja francuskog familijara, Peugeota 508, otišao je na «operacijski stol». Sada se predstavlja s obnovljenom i tehnološkom estetikom, kao i nizom novih i učinkovitijih motora.
Reforma eksterijera dogodila se u 3 varijante modela, limuzina, kombi i RX, dajući hrabriji dizajn prednjem dijelu. Nova redizajnirana hauba daje prednjoj strani ideju da je uža i istaknutija. Nova LED prednja svjetla i retuširani branici čine buket.
U unutrašnjosti pozornost privlači novi 7-inčni zaslon osjetljiv na dodir postavljen na središnju konzolu, koji objedinjuje gotovo sve funkcije sustava. Kvaliteta materijala također je poboljšana, sada pokazuje pažljiviju montažu. Nova tehnološka ažuriranja uključuju senzore mrtvog kuta, kameru za vožnju unatrag i novi raspon usluga povezanih putem Peugeot Connect Apps.
Tri nova motora dodana su u 508 liniju, uključujući novi 1,6-litreni 165 THP turbo benzinski motor sa 165 KS i emisijom CO2 od 131 g/km povezan sa šesterostupanjskim ručnim mjenjačem ili novim automatskim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa.
Drugi novi motor je blok 2,0 litarski turbo dizel BlueHDi sa 150 konjskih snaga (105 g/km C02) sa 6-stupanjskim ručnim mjenjačem i drugi sa 180 konjskih snaga (111 g/km CO2) sa 6-stupanjskim automatskim mjenjačem. .
508 facelift će svoju svjetsku premijeru imati istovremeno u kolovozu na Salonu automobila u Moskvi i Chengdu Motor Showu, tek tada će u listopadu biti predstavljen na veličanstvenom Pariškom salonu automobila. Prodaja u Europi kreće sredinom rujna, ali još uvijek bez cijena.
Galerija:
