550 Spyder je značajan model, jer je to bio prvi Porsche dizajniran isključivo za konkurenciju, a prvi put se pojavio 1953. Porsche 550A Spyder je evolucija originala, a jedinica koju možete vidjeti na slikama, iz 1958. pripadao je službenom Porscheovom timu i bio je pretposljednji izgrađen od ukupno 40 , donoseći sa sobom bogatu povijest pobjeda.
Pobijedio je u svojoj kategoriji u Reimsu u Francuskoj, Zandvoortu u Nizozemskoj i Nürburgringu na 1000 km u Njemačkoj, nakon što je čak sudjelovao na 24 sata Le Mansa 1958., dosegavši apsolutno peto mjesto i drugo u svojoj kategoriji - najbolji rezultat uobičajen za a 550 . Ističe se i po tome što je bio jedini 550 koji je ikada sudjelovao u Grand Prixu, dosegnuvši 11. mjesto na VN Nizozemske, na stazi Zandvoort.
Počeo se zvati "Giant Killer", ili na dobrom portugalskom "Tomba-Gigantes", za superiorniji u odnosu na mnogo moćnije strojeve. Ima blok od 1,5 litre s četiri suprotna cilindra, sposoban za snagu od 136 KS pri 7200 o/min, četverostupanjski ručni mjenjač i... bubanj kočnice na četiri kotača. Skromne brojke, ali ima i samo 530 kg...
S toliko povijesti, ovaj Porsche 550A Spyder postavio je novi rekord prodaje na aukciji za ovaj model, koji je završio na skromnom iznosu od 5,17 milijuna dolara , više od četiri milijuna eura.
Ovaj Porsche 550A Spyder bio je najskuplji lot na Bonhams aukciji ove godine, zajedno s Ferrarijem Daytona Spiderom, prodan za 2,64 milijuna dolara (preko dva milijuna eura), Ferrari F40 i Mercedes-Benz 300SL Roadster, svaki za 1,5 milijuna dolara , više od milijun eura.
