Predstavljen novi Mercedes-AMG C63 Coupé: vežite pojaseve...

Anonim

Jeste li primijetili slike? Istina, Portugal je bio odabrana pozornica za prvo 'protezanje nogu' za novi Mercedes-AMG C63 Coupé.

Snažni mišići trebaju vježbu, a Portugal je bio centar za trening odabran za prve dionice novog Mercedes-AMG C63 Coupéa. Trening na vrijeme u Portimãu, maratoni u Serra da Arrábidi i posvuda gumeno istezanje bile su neke od vježbi koje su bile dio plana treninga koji je započeo u Njemačkoj, u Affalterbachu – sjedištu AMG-a. Zašto toliko posla? Postoje računi koje treba riješiti s renomiranim sportašima: BMW M4, Lexus RC F i Audi RS5, između ostalih.

Tehničke promjene vidljive su već na prvi pogled: osjetno širi prednji i stražnji branici, šira traka i kotači većeg promjera koji Coupéu daju mišićav izgled, a istovremeno mu daju osnovu za visoku uzdužnu dinamiku i bočnu stranu. Nema sumnje da se vizualno, tjelesna građa novog Mercedes-AMG C63 Coupéa poboljšala – puno…

POVEZANO: Upoznajte 'građansku' verziju novog Mercedes-AMG C63 Coupéa

novi mercedes-amg c63 kupe 17

Ali C63 Coupé nije samo u izgledu, u šasiji se krije pravi mišić. AMG 4,0-litreni V8 twin-turbo motor ponovno je prisutan i pojavljuje se u ovom modelu u dvije verzije: jedna sa 476 KS i druga s 510 KS, a najsnažnija je verzija S. S tim brojevima C63 S Coupé ubrzava 0 do 100 km/h za 3,9 sekundi, a C 63 Coupé za 4,0 sekunde. To čini Coupé samo djelić sekunde bržim od limuzine – zahvaljujući širim gumama i kraćem prijenosnom omjeru stražnje osovine. Maksimalna brzina je 250 km/h (elektronički ograničeno; 290 km/h s AMG Driver Pack-om).

Ovaj motor je u potpunosti razvijen u Affalterbachu, kao i sofisticirani ovjes AMG RIDE CONTROL s elektronički kontroliranim amortizerima, konfiguracija načina prijenosa AMG DYNAMIC SELECT, diferencijal s ograničenim proklizavanjem na stražnjoj osovini (mehanički u normalnoj verziji i elektronički u S) i dinamiku motora.

Predstavljen novi Mercedes-AMG C63 Coupé: vežite pojaseve... 22708_2

Imajte na umu i za ispušni sustav s leptir za kontrolu zvuka motora, koji varira prisutnost buke ispušnih plinova prema potrebama. U sportskom načinu rada daje nam vrhunski zvuk V8 motora, a u načinu putovanja šalje moćni AMG motor u diskretniji registar.

NE PROPUSTITE: Sada, dame i gospodo, bez kapuljača!

Prema riječima njegovog trenera, Tobiasa Moersa, predsjednika Uprave Mercedes-AMG GmbH, „novi C 63 Coupé utjelovljuje naš koncept napretka. Nudi impresivnu dinamiku na iznimno visokoj razini, zajedno s poboljšanom potrošnjom goriva,” kaže on. “Osim toga, vozilo svojim mišićavim dizajnom prenosi hrabar izgled. Naši kupci stoga mogu osjetiti napredak svim svojim osjetilima: gledanjem, slušanjem, osjećajem i, prije svega, vožnjom!”.

Mercedes-AMG C 63 Coupé proslavit će svoju svjetsku premijeru 15. rujna 2015. na sajmu automobila u Frankfurtu (IAA). Lansiranje na tržište održat će se u ožujku 2016.

Predstavljen novi Mercedes-AMG C63 Coupé: vežite pojaseve... 22708_3

Pratite Razão Automóvel na Instagramu i Twitteru

Čitaj više