THE Fiat 500 Jolly Icon-e iz Garage Italia susreće jedan od najnovijih trendova u svijetu klasike i restomoda — naelektrizirajući ih. Čak smo to vidjeli i na službenoj razini, na primjer, u Jaguaru E-Type Zero, “uzbudljivoj” pretvorbi nezaobilaznog britanskog sportskog automobila.
Za one koji ne znaju, originalni Fiat 500 Jolly bio je preinaka Nuove 500 u neku vrstu buggyja za plažu, dizajniran od strane Carrozzeria Ghia i proizveden između 1958. i 1974. U transformaciji iz Nuove 500 u 500 Jolly, izgubio je njegov kruti krov (na njegovom mjestu je bila tenda za zaštitu od sunca), vrata i klupe su promijenjene u pletene.
Ne zna se pouzdano koliko je jedinica proizvedeno, ali se smatraju visoko kolekcionarskim, a cijene koje odražavaju ovaj status, kreću se od nekoliko desetaka tisuća eura.
Imajući to na umu, Fiat 500 Jolly Icon-e Garage Italia — u vlasništvu Lapa Elkanna, brata Johna Elkanna, predsjednika FCA i Ferrarija, i unuka Giannija Agnellija, L'Avvocata, bivšeg predsjednika Grupe Fiat — nije započeo kao originalni 500 Jolly, počeo je kao obični Nuova 500.
Pretplatite se na naše obavijesti
Prema Garage Italia, unatoč gubitku krova i vrata, torzijska krutost je zadržana zahvaljujući ugradnji sigurnosne ćelije. Vjetrobran je također zadržao cijeli okvir, ojačan za ovu priliku, za razliku od originalnog 500 Jollyja koji je imao izrez na vjetrobranu na vrhu.
Iznutra su analogni instrumenti ustupili mjesto 5″ ekranu; sjedala od prirodnog užeta su ručno izrađena; gume dolaze iz Michelin Vintage linije.
Naravno, vrhunac Fiata 500 Jolly Icon-e je zamjena karakterističnog zračno hlađenog dvocilindričnog motora s električnim motorom razvijenim u suradnji s Newtron Group. Nažalost, nisu dostavljeni daljnji tehnički podaci o vašem novom pogonskom sklopu — snaga, baterija, autonomija itd. — ali ono što znamo je da je električni motor bio spojen s četverostupanjskim ručnim mjenjačem originalnog modela.
Carlo Borromeo, direktor Garage Italia Style CenterZnamo da ljudi još uvijek vole povijesne automobile, ali da bi neke od tih automobila bilo teško voziti. Zato smo ova vozila, koja i dalje oduševljavaju cijele generacije, željeli učiniti upotrebljivim, donoseći prepoznatljivu kvalitetu, stil i filozofiju Garage Italia.
Nije prvi put da je Garage Italia odlučila ponovno posjetiti Fiat 500 Jolly. Prošle godine, u znak sjećanja na 60. godišnjicu Fiata 500 Jolly Spiaggine, stvorio je suvremenu rekreaciju temeljenu na aktualnom Fiatu 500 — 500 Spiaggina.