Za proslavu 60. obljetnice Fiat 500 Spiaggina , punim imenom 500 Jolly Spaiggina, talijanska marka predstavila je, na temelju aktualnih 500, dvije počasti modelu turista. Jedan u obliku znatiželjnog prototipa — kreacija Garage Italia i Pininfarina — a drugi u obliku posebne serije Fiat 500C.
Fiat 500 Jolly Spiaggina — što u prijevodu znači nešto slično kolicima za plažu — izvorno se pojavio 1958., točno godinu dana nakon prvih 500, i bit će prva posebna serija kultnog modela. Bio je to više nego samo Fiat 500 kabriolet — osim što nije imao krut krov, nije imao ni vrata, sjedala su bila od pruća, a ono što bismo mogli nazvati krovom nije bilo ništa drugo do tenda za zaštitu od sunca.
500 Spiaggina proizvedena je između 1958. i 1965. u Carrozzeria Ghia, a dobila bi drugu varijantu, baziranu na Giardinieri, kombi 500. Koštao je dvostruko više od običnog 500, ali je zadržao iste 22 KS, zračno hlađeni dvo- cilindar. Na kraju je stekao naklonost nekih od najutjecajnijih osoba tog vremena, bilo industrijskih magnata poput Aristotela Onassisa, filmskih zvijezda kao što je Yul Brynner, ili čak čelnika nacija poput Lyndona B. Johnsona, predsjednika Sjedinjenih Država.
Prvi Fiat 500 Jolly Spiaggina predstavljen je 1958. godine
500 Spiaggina od Garage Italia
U Fiatovom dvostrukom priznanju 500 Spiaggina, prijedlog Garage Italia i Pininfarina osvaja naš glas. Moderna reinterpretacija koncepta dovela je do Fiata 500 sa samo dva sjedala, bez krova ili vjetrobranskog stakla dostojnog imena — Garage Italia ga naziva nautičkim vjetrobranskim staklom. Pininfarina je bila odgovorna za izvođenje roll-bara i strukturnih pojačanja potrebnih za jamčenje dovoljne razine krutosti za 500 Spiaggina.
Prostor gdje bi trebala biti stražnja sjedala sada je tovarni prostor, obložen plutom, s uzorkom koji podsjeća na tikovinu koja se nalazi na luksuznim jahtama. Čak je i pristup prtljažniku drugačiji, a 500 Spiaggina nalikuje mini pickupu. Ni dva prednja sjedala nisu ostala nepromijenjena, nalik na klupu, dočaravajući tipična rješenja iz 60-ih.
Nostalgičan osjećaj pojačava kromatska kombinacija Volare plave i Perla bijele (biser), koja se u interijeru podudara s nizom kromiranih elemenata.
Smanjeno na dva sjedala, s dodatnim prostorom straga za "ljetne stvari"
Unatoč svom "vrištećem" konceptu, Garage Italia navodi da prihvaća narudžbe za zainteresirane strane , pretvarajući 500 u Spiagginu, baš kao model koji su objavili.
500 Spiaggina '58 od Fiata
Druga posveta je posebna serija Spiaggina 58 , baziran na 500C, koji će se proizvoditi u 1958 jedinica. Kao što je predložila Garage Italia, karoserija je prekrivena Volare plavom bojom, gornji dio je u bež, a sjedala su predstavljena u dva tona. Sami kotači od 16 inča upućuju na neka druga vremena — već viđena na 500’57 — a kromirani detalji „prskaju“ karoseriju, kao što su poklopci retrovizora ili čak identifikacija verzije na stražnjoj strani, s elegantnim rukom ispisanim fontom.
Unatoč svojoj nostalgičnoj privlačnosti, 500 Spiaggina ’58 dolazi s najnovijim “trenchima”: Uconnect infotainment sustavom sa 7-inčnim zaslonom osjetljivim na dodir, Apple Car Play i Android Auto, AC Automatic ili stražnjim parkirnim senzorima. Dostupan je i u dva benzinska motora, dobro poznatim 1.2 sa 69 KS i 0.9 l Twinair sa 85 KS.
PRATITE NAS NA YOUTUBE-u Pretplatite se na naš kanal