Nakon prošlogodišnje neznatne nadogradnje na Mazdu 6, marka Hiroshima ponovno oplemenjuje atribute svog executive modela.
Ima onih koji tvrde da se pobjednički tim ne pomiče. Japanska marka suprotstavlja se toj ideji ažuriranjem paketa sadržaja Mazde 6 kako bi nastavila pobjeđivati u natjecateljskom segmentu rukovoditelja u segmentu D – nakon što je nedavno napravio mala poboljšanja na istom modelu. Ovaj put cilj poboljšanja Mazde 6 nije bio estetski nego tehnološki.
Mazda 6 će se u Portugalu pojaviti prije kraja godine, opremljena Mazdinim novim dinamičkim sustavom pomoći pod nazivom G-Vectoring Control – sustavom koji je sastavni dio novostvorenog koncepta Skyactiv Vehicle Dynamics predstavljenog po prvi put s Mazdom 3. U praksi, ono što ovaj sustav radi je upravljanje motorom, mjenjačem i šasijom na integrirani način kako bi se povećao osjećaj vožnje – Mazda ga naziva Jinba Ittai, što znači “jahač i konj kao jedno”.
Još jedna nova značajka je veća profinjenost common-rail SKYACTIV-D 2.2 dizel motora. Ovaj motor, dostupan u varijantama od 150 i 175 KS, integrira tri nova sustava koji obećavaju povećanje odziva i smanjenje buke motora: Visoko precizna DE Boost kontrola , rješenje koje povećava kontrolu tlaka turbo pojačanja i poboljšava odziv gasa; Glatkiji prirodni zvuk , sustav koji koristi amortizer za prigušivanje tradicionalnog kucanja Diesel blokova; i Kontrola prirodne frekvencije zvuka , koji prilagođava vrijeme motora kako bi neutralizirao valove tlaka, potiskujući tri kritična frekvencijska pojasa u kojima komponente motora inače najčujnije vibriraju.
NE PROPUSTITE: Volkswagen 181 s motorom Mazda Wankel je u prodaji
Ova evolucija u zvuku motora nadopunjena je općim poboljšanjem izolacije na Mazdinoj generaciji 2017., kroz usvajanje poboljšanih brtvi vrata, čvršće tolerancije između ploča karoserije i materijala za zvučnu izolaciju koji su dodani bazi modela, stražnjoj konzoli, krovu i vrata, uz laminirane prednje prozore za suzbijanje buke vjetra.
Unutra se također nalaze nove značajke, odnosno Active Driving Display sustav (naziv Mazdinog heads-up zaslona) s višom razlučivosti, s grafikom u punoj boji za veću čitljivost u različitim svjetlosnim uvjetima, a sve obogaćeno novim multi-informacijskim zaslonom od 4,6 inča, TFT LCD u boji s naprednom grafikom. Izvana je za model sada dostupna nova Machine Gray boja.
Konačno, podržana izvrsnim razinama pasivne sigurnosti, generacija Mazda6 2017. dostupna je s cijelim nizom i-ACTIVSENSE tehnologija aktivne sigurnosti. To uključuje, po prvi put u Europi, novo prepoznavanje prometnih znakova (TSR, za prepoznavanje prometnih znakova) koje identificira znakove zabranjenog ulaska i ograničenja brzine, dajući upozorenja ako vozač prekorači ta ograničenja, uz sustav Advanced Smart City Brake Support (Advanced SCBS), koji prethodni infracrveni laseri koriste prednju kameru sa senzorima, proširujući raspon brzine koji sustav dozvoljava u detekciji drugih vozila.
Obnovljena Mazda 6 na domaće je tržište stigla u posljednjem kvartalu ove godine.