Više sportski ili praktičniji? Snažan ili ekonomičan? Što kažete na sve po malo?! U ovom izdanju Ženevskog salona automobila predstavljeni su kombiji za sve ukuse i… novčanici!
Ovo izdanje švicarskog događaja obilježit će debi nekoliko kombija koji će zadovoljiti ukuse praktički svih obitelji. Da nije bilo sve privlačnijeg dizajna ovih prijedloga, bilo bi lako previdjeti ove poznate modele na sajmu automobila u Ženevi.POVEZANE: Najbolje slike sa sajma automobila u Ženevi na Instagramu Razão Automóvela
Među prisutnim kombijima ističemo prisutnost potpuno novog Volvo V90 , što označava povratak švedske marke u segment u kojem je referenca – ako ne i referenca –; The Kia Optima Sportswagon , koji kombinira dobro osmišljen dizajn s priznatim kvalitetama najnovijih proizvoda marke; The Renault Mégane Sport Tourer , koji u ovoj novoj generaciji ima misiju nastaviti uspješan put prethodne generacije; The Fiat Tip SW , koji se jakim argumentima natječe u segmentu vrijednosti za novac; i konačno Audi S4 Avant , za sada sportskija verzija nedavno lansirane B9 generacije Audija A4.
Želite li bolje upoznati svakog od njih? Učinimo to.
1. Volvo V90
Nadamo se da fotografije odaju priznanje dizajnu novog Volva V90. Volvo prolazi kroz najbolju fazu u svojoj novijoj povijesti i to se očituje u njegovim modelima.
V90 je treći model u ovoj novoj švedskoj liniji i ima odgovornost počastiti naslijeđe marke Estates – segment u kojem Volvo ima dugu i uspješnu tradiciju. Oblikovati? Ček. Tehnologija? Ček. Prostor, motori i oprema? Ček. Čestitamo Volvo, shvatili ste. S novim V90 segment luksuznih kombi vozila više nikada neće biti isti.
2. Kia Optima Sportswagon
Sedam uzastopnih godina rasta ne događa se slučajno – još više tijekom najmračnije faze automobilske industrije. To je ono što Kia postiže: dok se većina drugih proizvođača bori s održavanjem broja prodaje, korejska marka raste. Ovaj rast rezultat je dobro osmišljene i provedene strategije proizvoda.
Kia Optima Sportswagon još je jedan sretan primjer stalne evolucije marke. Ponavlja sve kvalitete Kia Optime i dodaje funkcionalnost koju samo kombi može ponuditi (554 litre prtljažnika). Ima sve za afirmaciju u D-segmentu, gdje ćete pronaći reference kao što su Volkswagen Passat, Peugeot 508 i Ford Mondeo.
U kratkom intervjuu za Razão Automóvel u Ženevi, João Seabra, generalni direktor Kia Portugal, nije krio optimizam u pogledu prijemčivosti tržišta za Kia Optima Sportswagon. “Već dugo tražimo od marke ovakav kombi. To je vrlo uspješan model sa svih stajališta i s kojim vjerujemo da možemo prodati četiri puta više nego s limuzinskom verzijom”. “Segment flote bit će nam jedan od prioriteta, znamo da je pred nama dug put, ali smo sigurni da će tržište malo po malo odražavati vrijednost naših modela u smislu preostale vrijednosti”, zaključio je.
3. Renault Mégane Sport Tourer
Francuska je marka čak odvela Renault Mégane Sport Tourer u GT verziji na švicarski događaj kako bi impresionirala prisutne. Postiglo se. No, novi tourer nije samo dizajn, prema francuskoj marki, Renault Mégane Sport Tourer ima najduži prtljažni prostor u segmentu: 2,77 m (s preklopljenim sjedalima).
S ugrađenim stražnjim sjedalima, kapacitet prtljažnika je 570 litara – što je jednako prethodnoj generaciji. Još jedan apsolutno prvi u segmentu je 4Control sustav stražnjeg upravljača. U Portugal stiže u rujnu.
4. Fiat Type SW
Fiat Tipo SW nedvojbeno je najskromniji prijedlog ove petorke. Kako prvenstvo maksimalne snage i luksuza nije vaše, u igru dolazite s nekim skromnim, ali vrijednim prednostima: omjer cijene i kvalitete, prostor, ugođeni motori i besprijekorna kvaliteta izrade.
Imali smo priliku prošetati Fiat Tipo SW i bili smo zadovoljni svime što smo vidjeli. Stražnji dio je elegantan, prostor prtljažnika izdašan, a materijali i sklop iznutra ono su što biste očekivali od modela u ovom segmentu: čvrst i izdržljiv. Model koji ima sve za uspjeh u prodaji u Portugalu.
5. Audi S4 Avant
Audijev glavni vrhunac u Ženevi bio je novi Q2, ali negdje između svjetla i sjena limuzine odmarao se – onoliko diskretno koliko bi boja “Vegas Yellow” dopuštala... – potpuno novi i nemirni Audi S4 Avant.
Iako moćni Audi RS4 nije dovoljan, troškove sportske verzije morat će pokriti Audi S4 Avant. Odgovornost nije deplasirana: pogon na sve kotače quattro i V6 Turbo motor sa 354 KS i 500 Nm maksimalnog okretnog momenta. Ovaj vrlo “brzi” kombi postiže 0-100 km/h za manje od 5 sekundi (točnije 4,9 sekundi). Maksimalna brzina je ograničena na 250 km/h.