Audi RS3 dosegao je mitsku barijeru od 400 KS snage. Prva generacija Audija R8 imala je 420 KS… zapitate se.
Novi Audi RS3 Sportback upravo se pridružio varijanti limuzina na vrhu A3 raspona. Kao i kod "trovolumenske" verzije, više od malih kozmetičkih promjena koje možemo vidjeti na slikama, ono što impresionira kod RS3 Sportbacka su čak i poboljšanja u tehničkom listu. Idemo na brojke?
Čarobni broj? 400 KS!
U ovoj "hot hatch" verziji njemački brend ponovno je koristio usluge petocilindričnog motora 2.5 TFSI, sa sustavom dvostrukog ubrizgavanja i promjenjivom kontrolom ventila.Ovaj motor je sposoban za terećenje 400 KS snage i 480 Nm maksimalnog okretnog momenta , preko sedmostupanjskog S-tronic mjenjača i isporučen u sustav pogona na sve kotače quattro.
LIVEBLOG: Sajam automobila u Ženevi pratite uživo ovdje
Performanse ostaju nepromijenjene u usporedbi s varijantom "tri volumena": RS3 Sportbacku treba 4,1 sekundu (0,2 sekunde manje od prethodnog modela) u sprintu od 0 do 100 km/h, a maksimalna brzina je 250 km/h s elektroničkim limiterom.
Ni estetski gledano nema velikih iznenađenja. Novi odbojnici, bočni pragovi i stražnji difuzor daju automobilu sportskiju osobnost i prate dizajnerski jezik marke. U unutrašnjosti, Audi se odlučio za shemu kružnih brojčanika i, naravno, Audijevu tehnologiju Virtual Cockpit.
Novi Audi RS3 Sportback može se naručiti u travnju, a prve isporuke u Europu počinju u kolovozu.
