Alfa Romeo ostaje fokusiran na proširenje svoje SUV asortimana s još dva modela: Tonale i mali crossover koji tek treba biti potvrđen (očito već ima ime Brennero). Ali što je sa sportovima koji su pomogli da legija “Alfista” postane ovakva kakva je danas, gdje su oni?
Istina je da u trenutnom usklađivanju brenda Arese nalazimo prijedloge kao što su Stelvio Quadrifoglio i Giulia Quadrifoglio, kao i Giulia GTAm, koju smo već vodili. Ali osim toga, čini se da nema nikakvih planova za povrat kupea i pauka, na našu žalost.
Međutim, ima onih koji i dalje žude za ovakvim modelima. A da bi odgovorio na to, brazilski dizajner Guilherme Araujo – trenutno radi u Fordu – upravo je stvorio coupé koji se ističe kao rival modelima poput BMW-a M2.
Denominiran GTS , ovaj Alfa Romeo je dizajniran imajući kao početnu točku arhitekturu BMW-a M2 — prednji motor u uzdužnom položaju i pogon na stražnje kotače — ali je usvojio retrofuturistički izgled koji je sasvim drugačiji od trenutnih modela transalpskog proizvođača.
Ipak, elegantne linije ovog modela - koji prirodno "živi" samo u digitalnom svijetu - lako se prepoznaju kao "Alfa". A sve počinje sprijeda, koji obnavlja teme Giulia coupéa (Serija 105/115) iz 60-ih.
Drugim riječima, jedan prednji otvor gdje možete pronaći ne samo par kružnih prednjih svjetala, sada u LED-u, već i tipični scudetto marke Arese.
Inspiracija iz prošlosti nastavlja se sa strane, koja napušta suvremeniji klinasti profil i vraća donja leđa koja su bila uobičajena u to vrijeme. Također linija ramena i jako mišićavi blatobrani podsjećaju na prvi GTA (izveden iz Giulije tog vremena).
Straga također upada u oči poderani svjetleći potpis, kao i difuzor zraka, možda najsuvremeniji dio ovog zamišljenog Alfa Romea GTS.
Za ovaj projekt, koji nema službene veze s talijanskom markom, Guilherme Araujo se nije osvrnuo na mehaniku koja bi mogla poslužiti kao osnova, ali čini se da je 2,9-litreni twin-turbo V6 motor sa 510 KS koji pokreće Giulia Quadrifoglio mi smo dobar izbor, zar ne?