U posljednje vrijeme postalo je očito da DMC živi s jasnom opsesijom radom na Lamborghinijevim modelima.
Ovoga puta ovo nije bila iznimka DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV , koji obećava šokirati koliko i svojih 1001 rubova, stroj zamršenih i složenih oblika, ali koji budi ljubav na prvi pogled.
Ali pripremite se, jer ovaj SV (Spezial Version) "komplet" jest ograničeno na 10 jedinica , za razliku od prethodnog kompleta, MV (Molto Veloce) koji je prema navodima proizvođača prodao više od 50 kompleta.
![2013-DMC-Lamborghini-Aventador-Roadster-SV-1](/userfiles/310/23790_1.webp)
Ono što dodatno ograničava nabavu ovog “kita” za DMC Lamborghini Aventador Roadster SV su uvjeti pripremača, odnosno onaj tko ima financijsku raspoloživost za to mora prvo imati Lamborghini Aventador s “kompletom” MV DMC-a.
SV komplet DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV uključuje prednji branik, specifične donje i bočne deflektore sve od ugljičnih vlakana, s integriranim senzorima za parkiranje, uz pomoć kamere. Suknje su diskretne, ali i od karbonskih vlakana, imaju dizajn u obliku oštrice koji obećava širenje difuznog efekta prednjih deflektora.
Opcijski kotači na DMC Lamborghini Aventador Roadster SV su prekrasni “Dione” od 20 inča za prednju osovinu i 21 inča za stražnju osovinu.
![2013-DMC-Lamborghini-Aventador-Roadster-SV-6](/userfiles/310/23790_2.webp)
Najveća razlika u ovom DMC Lamborghini Aventador Roadsteru SV je stražnji dio koji je u potpunosti izrađen od karbonskih vlakana i koji dobiva veličanstveno krilo u GT stilu, koje nažalost ima fiksni kut, bez ikakve mogućnosti podešavanja. Donji stražnji difuzor sadrži 3 vrtložna generatora (3 peraje) koji povećavaju negativan dizanje DMC Lamborghini Aventador Roadster SV.
Što se tiče mehaničke prednje strane, DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV bio je opterećen dozama ludila. Maksimalna snaga je nevjerojatnih 900 konjskih snaga, što se postiže promjenama poput uvođenja namjenske usisne grane s 12 pojedinačnih usisnih klapni, po jednu za svaki cilindar. Promijenjena je i pumpa za gorivo i vodovi kao i ravnalo za ubrizgavanje. Elektronsko upravljanje motora također je doživjelo promjene, što je dovelo do reprogramiranja ECU-a.
Glavna mehanička novost DMC Lamborghinija Aventador Roadstera LP900 SV je prilagođeni ispuh od titana koji teži rekordnih 3,45 kg, u usporedbi s originalnih 34,5 kg.
Za one koji žele ekstravaganciju ove razine, požurite jer je dostupno samo 7 SV kompleta, ostala 3 već imaju sretne vlasnike, a postoji detalj koji je DMC otkrio da neće instalirati Kit na automobile istih boja , budući da je već instaliran kao i ovaj DMC Lamborghini Aventador Roadster SV u narančastoj boji, koji ima 2 brata u crnoj i bijeloj boji.
A kako sve ekstravagancije imaju iznimnu cijenu, ovdje su iznimke 25.000 eura za komplet karoserije Stage 1, prelazeći na prilagodbu interijera i kotača, oba vrijedna 10.000 eura svaki. Predivan ispuh od titana nudi se za 5.500 eura. A za najodvažnije ljude koji žive samo u totalnom hardcoreu, Stage 2 “kit” dolazi za nevjerojatnih 25.000 eura.
Zbroj nevjerojatnih brojeva u dosegu nekoliko, ako nas osnovna cijena Aventador Roadstera već ostavlja da vidimo zvijezde, onda nas ovaj DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV prenosi na drugi planet gdje se eure vjerojatno rađaju iz drveća.
![DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV | Knjiga automobila 23790_3](/userfiles/310/23790_3.webp)