50 godina kasnije, Peugeot ponovno ruši rekord s dizelskim motorom.Novi Peugeot 208 BlueHDi prešao je 2152 km sa samo 43 litre dizela, što u prosjeku predstavlja potrošnju od 2,0 l/100 km.
Peugeot ima dugu tradiciju u razvoju dizelskih motora. Od 1921. francuska marka posvećena je ovoj tehnologiji, a od 1959. praktički svi asortimani francuskih proizvođača imaju barem jedan dizel motor.
Za razliku od danas, tada su dizelaši bili zadimljeni, nerafinirani i pomalo sumnjive pouzdanosti. Kako bi dokazao da je moguće da automobil s dizelskim pogonom bude kompetentan i brz, marka je lansirala prototip baziran na Peugeotu 404 Diesel, ali sa samo jednim sjedalom (slika ispod).
Upravo s ovim prototipom Peugeot je postavio 18 novih svjetskih rekorda, od ukupno 40 rekorda, to je bila 1965. Dakle, prije točno 50 godina.
Možda u znak obilježavanja datuma, napredujući do sadašnjosti, Peugeot ponovno ruši rekord, ali sada sa serijskim proizvodnim modelom: novim Peugeotom 208 BlueHDI.
Opremljen 1.6 HDi motorom od 100 KS, start&stop sustavom i ručnim mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa, francuski model je 38 sati vozila nekoliko vozača koji su bili za volanom u smjenama do 4 sata svaki. Proizlaziti? Postizanje rekorda za najdužu pređenu udaljenost sa samo 43 litre goriva, ukupno 2152km pri prosjeku od 2,0l/100km.
Prema marki, Peugeot 208 BlueHDI korišten u ovoj utrci bio je potpuno originalan, opremljen stražnjim spojlerom za poboljšanje aerodinamike i usvajanjem Michelin Energy Saver+ guma niskog otpora, sličnih onima koje se nalaze u ovoj verziji. Međutim, treba napomenuti da je ovaj test napravljen u zatvorenom krugu.
Kako bi se potvrdila istinitost rezultata, nadzor testiranja proveo je Union Technique de l'Automobile, du motocycle et du Cycle (UTAC). Vraćajući se na stvarne uvjete, službeno govoreći, Peugeot 208 BlueHDI ima odobrenu potrošnju od 3l/100km i 79 g/km emisije onečišćujućih tvari (CO2). Obnovljena generacija modela 208 na tržište će se pojaviti u lipnju ove godine.
Svakako nas pratite na Facebooku i Instagramu